- •«ГідравліЧні системи автомобіля»
- •Вступ|вступ|
- •Практична робота №1
- •1. Деякі питання проектування| схем гідроприводу.
- •1.1 Вибір способу регулювання
- •1.2. Вибір розподільника, напірного клапана і дільника потоку
- •1.3. Вибір фільтру і місця його установки
- •Практична робота №2
- •2. Визначення основних параметрів гідроприводів поступального руху
- •1.4. Використання гідроакумулятора
- •1.5. Вибір робочої рідини
- •Практична робота №3
- •2.1. Підбір гідроапаратури
- •2.2. Визначення дійсних перепадів тиску|тиснення|
- •Практична робота №4
- •3. Визначення основних параметрів гідроприводів обертального руху
- •Практична робота №5
- •4. Визначення ккд гідроприводу
- •4.1. Визначення ккд приводу при постійному навантаженні
- •4.2. Визначення ккд приводу при роботі в циклічному режимі
- •5. Розрахунок об'єму|обсягу| гідробака|
- •Практична робота №6
- •6. Побудова|шикування| характеристики навантаження гідроприводу
- •7. Вибір початкових|вихідних| даних
- •7.1. Варіанти початкових|вихідних| даних
- •7.2. Гідравлічні схеми приводів
- •Список рекомендованої літератури.
- •Зразок|взірець| титульної сторінки|аркуша| курсової роботи
- •Зразок|взірець| завдання|задавання| на курсову роботу
- •Технічні характеристики насосів та гідродвигунів
Практична робота №5
4. Визначення ккд гідроприводу
4.1. Визначення ккд приводу при постійному навантаженні
Загальний|спільний| ККД проектованого гідроприводу, що працює при постійному навантаженні, визначають за формулою:
(4.1)
де Nпр|
– потужність приводу (насосної установки);
(4.2)
де η – загальний|спільний| ККД насоса при розрахункових значеннях тиску|тиснення|, витрати, в'язкості робочої рідини і частоти обертання валу насоса;
Nкор| – корисна потужність приводу, яка визначається по заданих навантаженнях і швидкостях гідродвигунів|:
привід з|із| гідромотором| Nкор | = МКРωz; з|із| гідроциліндром Nкор | = RVПР|z
де ω – частота обертання валу гідромотора|, рад/сек;
z – число гідромоторів| або число силових циліндрів.
4.2. Визначення ккд приводу при роботі в циклічному режимі
Загальний|спільний|
ККД приводу при циклічній роботі:
(4.3)
Середня за цикл корисна потужність приводу Nкор.ср:
для
приводу з|із|
гідромотором|:
(4.4)
для
приводу з|із|
гідроциліндром:
(4.5)
де MКР| i – крутний момент, що діє, Н·м; ωi| – частота обертання гідромотора| при i-ій| операції, рад/с; Ri| – зусилля, що діє на гідроциліндр впродовж|упродовж| i-ої| операції, Н; VПР| i – швидкість ходу поршня при i-ій| операції, м/с; Δti – тривалість i-ої| операції, с; tЦ| – тривалість всього циклу, с.
Потужність
приводу Nпр.ср:
(4.6)
де QН| i, PН| i – подача і тиск|тиснення| насоса при i-ій| операції;
ηi| – загальний|спільний| ККД насоса при параметрах, відповідних i-ій| операції.
Потужність приводу насоса з постійною подачу в циклічному режимі:
(4.7)
де РН ср. – середній за цикл тиск|тиснення| в насосі:
(4.8)
5. Розрахунок об'єму|обсягу| гідробака|
Надійна і ефективна робота гідроприводу можлива в умовах оптимального стану|достатку|, що забезпечує постійність|незмінність| робочих характеристик. Підвищення температури спричиняє за собою збільшення об'ємних втрат, порушуються умови мащення|змащування|, підвищується зношування деталей.
Основною причиною нагріву є|з'являється,являється| наявність гідравлічних опорів в системах гідроприводу. Додатковою причиною є|з'являються,являються| об'ємні і гідромеханічні| втрати, що характеризуються об'ємним і гідромеханічним| ККД.
Втрати потужності в гідроприводі, що перетворюються в тепло:
ΔN = Nпр| - Nкор (5.1)|
а при циклічній роботі
ΔN = Nпр.ср - Nкор.ср (5.2)
Кількість тепла Eпр|, що виділяється в гідроприводі в одиницю часу, еквівалентно потужності ΔN, що втрачається|розгублює| в гідроприводі:
Eпр= ΔN (5.3) |
Умова прийнятності теплового режиму в системі гідроприводу:
Nст ≤ ΔNдоп = NM| max| - TНС| max (5.4)|
де Nст – перепад температур між робочою рідиною і навколишнім|довколишнім| повітрям в сталому режимі;
ΔNдоп – максимально допустимий перепад температур між робочою рідиною і навколишнім|довколишнім| повітрям;
NM|max| – максимально допустима температура робочої рідини (повинна відповідати мінімально допустимій в'язкості, вказаній в технічних умовах на вибраний тип|типа| насосів і гідромоторів|), при виконанні курсової роботи приймається рівною 70 °С;
TНС|max| – максимальна температура навколишнього|довколишнього| середовища (відповідає верхній межі робочого температурного діапазону, вказаного в заданих умовах експлуатації машини), при виконанні курсової роботи приймається рівною 35 °С|.
Площа|майдан| поверхні теплообміну, необхідна для підтримки перепаду ΔТст ≤ ΔТдоп
(5.5)
де Kтр| і Kб| – коефіцієнти теплопередачі труб і гідробака|, Вт/(м2·°С|):
для труб Kтр| = 12…16;
для гідробака| Kб| = 8…12;
при обдуванні гідробака| Kб| = 20…25;
для гідробака| з|із| водяним охолодженням Kб| = 110…175.
Площа|майдан| поверхні теплообміну складається з|із| поверхні труб Sтр|, через які відбувається|походить| теплообмін з|із| навколишнім середовищем, і поверхні тепловіддачі бака Sб|:
S = Sтр| + Sб (5.6)|
Для визначення поверхні труб скористаємося формулою:
Sтр| = πd|(l1+l2|) (5.7)
а для тепловідвідної| поверхні бака залежністю
Sб|=ab|+2ah1+2bh1 (5.8)
де а, в, h1| – довжина, ширина і глибина мастила|мастила,олії| в приймальному|усиновленому| гідробаці|, відповідно (рисунок 5.1).
Рисунок 5.1 – Гідравлічний бак
Знайшовши площу|майдан| поверхні гідробака|, визначимо його об'єм|обсяг|:
(5.9)
і округлятимемо|округлюватимемо| до стандартного значення у більшу сторону. Номінальні ємкості|місткості| для приводів гідростатичних, пневматичних і змащувальних|мастильних| систем по ГОСТ 12448-80, л:
Таблиця 5.1
Номінальні ємкості баків
1 |
0.125 |
0.16 |
0.2 |
0.25 |
0.2 |
0.4 |
0.5 |
0,63 |
0,8 |
1 |
1.25 |
1.6 |
2 |
2.5 |
3.2 |
4 |
5 |
6,3 |
8 |
10 |
12.5 |
16 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
63 |
80 |
100 |
125 |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
630 |
800 |
1000 |
1250 |
1600 |
2000 |
2500 |
3200 |
4000 |
5000 |
6300 |
8000 |
10000 |
12500 |
16000 |
20000 |
25000 |
- |
- |
- |
- |
- |
Конструктивно підбираємо|добираємо| розміри гідробака|: довжину а, ширину b, висоту h (h > h1|), враховуючи, що його форма має форму паралелепіпеда.
V=abh (5.10)
