- •Раздел 1. Рынок транспортных услуг
- •1.1. Понятие рынка, типы и виды рынков
- •1.2. Спрос на рынке транспортных услуг
- •1.3. Предложение транспортных услуг
- •1.4. Сегментирование рынка транспортных услуг
- •1.5. Конкуренция на рынке транспортных услуг
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 2. Перевозочные характеристики автомобилей и условия их эксплуатации
- •2.1. Система «водитель – автомобиль – дорога - среда движения»
- •«Автомобиль – дорога» «водитель – дорога» дорога
- •2.2. Перевозочные характеристики автомобилей
- •2.3. Выбор подвижного состава для перевозок
- •2.4. Дорожные и климатические условия эксплуатации автомобилей
- •2.5. Транспортные условия эксплуатации
- •2.6. Организационно-технические условия эксплуатации
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 3. Организация автомобильных перевозок, показатели, характеризующие перевозочный процесс
- •3.1. Понятие организации перевозочного процесса
- •3.2. Виды перевозок и их классификация
- •3.2.1. Виды грузовых перевозок и их классификация
- •3.2.2. Виды пассажирских перевозок и их классификация
- •3.3. Технологические процессы перевозок
- •3.3.1. Технологический процесс перевозок грузов
- •3.3.2. Технологический процесс перевозок пассажиров
- •3.4. Показатели и характеристики перевозочного процесса
- •3.4.1. Показатели эксплуатационной работы, используемые для грузовых перевозок
- •3.4.2. Показатели перевозочной работы, используемые для грузовых перевозок
- •3.4.3. Показатели, используемые для пассажирских перевозок
- •3.4.4. Показатели эффективности перевозок
- •3.4.5. Показатели качества перевозок
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 4. Особенности перевозок грузов
- •4.1. Основы грузоведения
- •4.1.1. Классификация грузов на автомобильном транспорте
- •4.1.2. Физико-химические свойства грузов
- •4.1.3. Характеристика опасности грузов
- •4.1.4. Объемно-весовые характеристики грузов
- •4.1.5. Упаковка, тара и маркировка грузов
- •4.1.6. Транспортабельность грузов
- •4.1.7. Правила приема и выдачи грузов при перевозках
- •4.2. Особенности организации и технологии перевозок специфических грузов
- •4.3. Организация и способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 5. Особенности пассажирских автомобильных перевозок
- •5.1. Классификация автобусных маршрутов
- •5.2. Паспорт маршрута
- •Раздел 1. В разделе приводятся основные характеристики маршрута
- •Раздел 3. В разделе приводится описание трассы маршрута:
- •5.3. Порядок открытия и закрытия автобусных маршрутов
- •5.4. Принципы разработки маршрутных и автобусных расписаний (графиков) движения
- •5.5. Диспетчеризация работы автобусов и такси
- •5.6. Особенности организации перевозок пассажиров маршрутными такси
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 6. Нормативно-правовая база организации перевозок
- •6.1. Нормативно-правовая база организации перевозок грузов
- •6.2. Особенности нормативно-правовых основ организации пассажирских перевозок
- •6.3. Транспортные обязательства
- •6.4. Необходимые документы для перевозок грузов
- •6.5. Необходимые документы для перевозок пассажиров
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 7. Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности перевозок
- •7.1. Организация работ и задачи стоящие перед отдельными службами предприятия по обеспечению безопасности перевозок
- •7.2. Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности перевозок на предприятиях
- •7.2.1. Основные мероприятия по обеспечению профессиональной надёжности водителей
- •7.2.2. Основные мероприятия по обеспечению эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии
- •7.2.3. Основные мероприятия по обеспечению безопасных условий перевозок пассажиров и грузов
- •7.2.4. Основные мероприятия по обеспечению безопасных условий перевозок дорожными организациями и владельцами автомобильных дорог
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 8. Дорожно-транспортные происшествия: их учёт, расследование и экспертиза
- •8.1. Понятие о дорожно-транспортных происшествиях
- •8.2. Основы расследования дорожно-транспортных происшествий
- •8.3. Основы экспертизы дорожно-транспортных происшествий
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 9. Основы управления дорожным движением
- •9.1. Транспортный поток
- •9.1.1. Характеристики транспортного потока
- •9.1.2. Основная диаграмма транспортного потока
- •9.2. Пешеходный поток
- •9.3. Взаимодействие транспортных и пешеходных потоков
- •9.4. Средства управления дорожным движением
- •9.4.1. Дорожные знаки
- •9.4.2. Дорожная разметка
- •9.4.3. Светофоры
- •9.5. Основы организации дорожного движения
- •9.6. Системы управления дорожным движением
- •Вопросы для самопроверки
- •Раздел 10. Система государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения
- •10.1. Структура системы государственного управления в области обеспечения безопасности дорожного движения
- •10.2. Нормативно-правовое регулирование в области обеспечения безопасности дорожного движения
- •10.3. Ответственность за нарушения в области обеспечения безопасности дорожного движения
- •Вопросы для самопроверки
- •Заключение
- •Библиографический список
- •Глоссарий
- •Предметный указатель
- •Оглавление
- •Раздел 1. Рынок транспортных услуг 4
- •Раздел 2. Перевозочные характеристики автомобилей и условия их
- •Раздел 3. Организация автомобильных перевозок,
- •Раздел 4. Особенности перевозок грузов 62
- •Раздел 5. Особенности пассажирских автомобильных перевозок 94
- •Раздел 6. Нормативно-правовая база организации перевозок 104
- •Раздел 7. Профилактические мероприятия по обеспечению безопасности
- •Раздел 8. Дорожно-транспортные происшествия: их учёт, расследование
- •Раздел 9. Основы управления дорожным движением 196
- •Раздел 10. Система государственного управления в области
- •Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
- •191186, Санкт-Петербург, ул. Миллионная, д.5
10.3. Ответственность за нарушения в области обеспечения безопасности дорожного движения
Автотранспортные правонарушения – это предусмотренные законодательством общественно опасные деяния (действия или бездействия), посягающие на установленный законом или иным нормативным актом порядок безопасности дорожного движения и функционирования механических транспортных средств.
Общественная опасность автотранспортных правонарушений состоит в том, что ими:
- создается опасность причинения вреда жизни и здоровью людей;
- причиняется или может быть причинён материальный ущерб;
- вред личности или имуществу связан с нарушением правил использования источников повышенной опасности.
Важнейшими документами права, определяющими ответственность за нарушение требований безопасности движения на транспорте являются:
- Кодекс РФ об административных правонарушениях, введенный в действие федеральным законом от 30 декабря 2001 г. № 196-ФЗ (с последующими изменениями и дополнениями);
- Уголовный кодекс РФ, введённый в действие федеральным законом от 13 июня 1996 г. №63-ФЗ;
- Гражданский кодекс РФ (часть вторая), введённый в действие федеральным законом от 26 января 1996 г. №14-ФЗ.
Кодексом РФ об административных правонарушениях предусмотрены следующие виды административных взысканий: предупреждение, штраф, лишение права управления транспортными средствами, исправительные работы, административный арест.
Предупреждение выносится в письменной форме, о чем нарушителю выдаётся официальный документ – Предупреждение. Это влечёт за собой те же юридические последствия для нарушителя, что и другие административные взыскания. Вместо предупреждения может быть применена альтернативная санкция – штраф.
Штраф – денежное взыскание, налагаемое за административные правонарушения, и может применяться практически за все виды нарушений.
Лишение права управления транспортными средствами – это взыскание, применяемое за грубые или систематические нарушения. Последствия его применения серьёзны для нарушителя: он лишается на определённый срок права работать по специальности водителя, управлять принадлежащим ему на правах личной собственности или по доверенности транспортным средством.
Исправительные работы - административное взыскание, связанное с удержанием из заработной платы нарушителя установленных законом сумм и отбываемое по месту его основной работы.
Административный арест - заключается в лишении нарушителя свободы с содержанием его в условиях определённого законом режима в специально созданных для этого учреждениях органов внутренних дел и привлечением арестованного на физические работы.
Автотранспортные правонарушения, повлекшие по неосторожности причинение крупного ущерба, тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, смерть людей, в случае наступления этих последствий в соответствии с Уголовным кодексом РФ являются преступлениями. За их совершение предусмотрены следующие виды наказаний: лишение права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью, ограничение свободы, арест, содержание в дисциплинарной воинской части, лишение свободы на определённый срок.
Лишение права занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью – состоит в запрещении занимать должности на государственной службе, в органах местного самоуправления либо заниматься определённой профессиональной или иной деятельностью.
Ограничение свободы – заключается в содержании осуждённого, достигшего к моменту вынесения судом приговора восемнадцатилетнего возраста, в специальном учреждении без изоляции от общества в условиях осуществления за ним надзора.
Арест – заключается в содержании осуждённого в условиях строгой изоляции от общества на срок не более шести месяцев. Военнослужащие отбывают арест на гауптвахте.
Содержание в дисциплинарной воинской части – назначается военнослужащим, проходящим военную службу по призыву, по контракту на должностях рядового и сержантского состава.
Лишение свободы на определённый срок – заключается в изоляции осуждённого от общества путём направления его в колонию – поселение или помещения в исправительные колонии различного режима либо в тюрьму.
В соответствии с Гражданским кодексом РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, например использование транспортных средств, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.). Под источником повышенной опасности понимается любая деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней со стороны человека, а также деятельность по использованию, транспортировке, хранению предметов, веществ и иных объектов производственного, хозяйственного или иного назначения, обладающих такими же свойствами.
