Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Организация автомобильных перевозок и безопасно...doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
4.29 Mб
Скачать

3.2.2. Виды пассажирских перевозок и их классификация

Автомобильный пассажирский транспорт включает в себя ав­тобусы и легковые автомобили. Автобусные перевозки пассажи­ров в основном осуществляются по маршрутам. Маршрутом назы­вается установленный и соответствующим образом оборудованный путь следования автобуса между начальным и конечным пунктами. Маршруты подразделяются на:

- городские, пригородные, междугородные и межреспубликанские; постоянные и сезонные (движение автобусов на постоянных маршрутах осуществляется круглогодично, а на сезонных — в тече­ние определенного периода времени);

- сельские;

- вахтовые (маршруты регулярных перевозок к местам, удаленным на значительные расстояния от места жительства работающих);

- туристско-экскурсионные;

- служебные;

- перевозки учащихся (преимущественно в сельской местности).

Основной объем перевозок, выполняемый автобусами, состав­ляют городские пассажирские перевозки. Они являются одним из основных видов городского транспорта. Примерное распределение перевозок: городские — 80 %, пригородные и внутрирайонные — 16 %, международные и междугородные — 4 %.

Легковые автомобили используются в виде служебных, проката, автомобилей индивидуального пользования и такси.

В зависимости от цели передвижения (городские) перевозки пас­сажиров могут быть трудовыми, деловыми и культурно-бытовыми.

Трудовыми называются передвижения рабочих и служащих от мест жительства к месту работы и обратно, передвижение учащихся к ме­стам учебы и обратно. Поездки на работу носят массовый характер. Сходный характер с поездками на работу имеют поездки в учеб­ные заведения и обратно. Это маятниковые перемещения между ме­стом жительства учащегося и учебным заведением. Они характери­зуются ритмичностью, переменной концентрацией в определенные периоды дня и односторонностью пассажирских потоков в эти пери­оды. Расстояния поездок, связанных с работой и учебными заведе­ниями, не превышают 10—20 км.

Поездки по служебным делам включают поездки, связанные с ре­шением производственных вопросов, а также с выполнением про­фессиональных и общественных функций. Они рассредоточены в пространстве и времени и имеют двусторонний характер.

Культурно-бытовыми считаются все передвижения, не связанные с трудовыми и служебными передвижениями.

Междугородные и международные пассажирские перевозки вклю­чают в себя туристические поездки, посещение родственников или дру­зей, поездки, связанные с выполнением общественных функций, и т. п.

Характерной чертой туристических междугородных поездок яв­ляется их сезонность. Они харак­теризуются большой концентрацией, что определяется географией мест для туризма как пригородных, так и оборудованных туристи­ческих баз.

К факторам, влияющим на число туристских поездок, относятся: естественные условия, туристское благоустройство, материальная обеспеченность населения, подвижность населения, резервы сво­бодного времени у трудового населения.

Большинство туристских и экскурсионных поездок имеют маятниковый характер: с места постоянного пребывания до цели поездки и затем после некоторого времени возвращение их из этой местности к месту постоянного жительства.