16. Автоматическое управление оборудованием склада заполнителей
Склад состоит из пяти отсеков, в которыепоступает материал по двум трактам: с автомобильного и сжелезнодорожного транспорта. Материал из отсеков склада такжевыгружается по двум трактам: в бетоносмесительное отделение и вавтомобильный транспорт. При автоматическом управленииоборудованием склада заполнителей должна обеспечиваться определеннаяочередность включения и отключения исполнительных механизмовконвейерного транспорта.В работе склада предусматриваются следующие четыре режимазагрузки:
1) материал поступает в отсек1 с автомобильного транспорта;
2) материал поступает в отсеки2–5 с автомобильного транспорта;
3) материал поступает в отсеки2–5 с железнодорожного транспорта;
4) материал поступает в отсек1 с железнодорожного транспорта.
В каждом режиме загрузки работающие питатели П1–П7
определяются селектирующими сигналами от переключателя выборапитателей,а загружаемые материалами отсеки склада– сигналами отпереключателя выбора отсеков. Состояние каждого конвейераконтролируется датчиками скорости ДСи датчиками наличия материалаДМ. Положение сбрасывающей тележки Н2 контролируется путевымивыключателями ВП1–ВП8 с механическим запоминанием срабатывания.В1-м режиме загрузки питатель П7 подает материал напромежуточный конвейер М4. Затем через перегрузочное устройствоматериал поступает на промежуточный конвейер M5 и направляется шибером H1 двухрукавной течки в отсек1.При подаче пускового сигналаG исполнительные механизмы тракта включаются последовательно:промежуточный М5, направляющий H1, промежуточный М4 и входнойП7. После снятия сигнала G первым отключается входной исполнительныймеханизм П7, затем, по мере доработки материала, отключаютсяпромежуточные М4, М5 и направляющий H1. В этом режимеисполнительный механизм П7 блокируется с пусковым элементом идатчиком скорости ДС4. М4 блокируется с пусковымэлементом, переключателем выбора питателей, датчиками скорости ДС5 и наличия материала ДМ4; M5 блокируется спусковым элементом, переключателем выбора отсеков и датчиком наличияматериала; H1 блокируется с переключателем выбораотсеков и датчиком скорости ДС5.
Во2-м режиме загрузки подаваемый питателем П7 материалтранспортируется промежуточными конвейерами М4, М5 и направляетсяшибером H1 двухрукавной течки на вход выходного конвейера М6.Сбрасывающая тележка совершает маятниковое движение в пределахзаданного отсека, обеспечивая равномерное распределение поступающегоматериала вдоль отсека. При подаче пускового сигнала Gвключаетсяисполнительный механизм тележки Н2. Когда тележка войдет в зонузаданного отсека, последовательно включаются исполнительныемеханизмы тракта: выходной М6, промежуточные М5, М4 и входной П7.После снятия сигнала G первыми отключаются исполнительныемеханизмы П7 и Н2, затем, по мере доработки материала, отключаютсяМ4, М5 и М6. В этом режиме исполнительные механизмы П7 и М4блокируются так же, как в1-м режиме загрузки; М5 блокируется спусковым элементом, датчиками скорости ДС6 и наличияматериала ДМ5; М6 блокируется с пусковым элементом, датчиком наличияматериала ДМ6, переключателем выбора отсеков и элементомконтроля зоны i-го отсека.При этом осуществляетсяселекторное управление исполнительным механизмом тележки Н2.
В3-м режиме загрузки материал может подаваться питателями П1–П3на промежуточный конвейер Ml или питателями П4–П6 на конвейер М2. Далее материал транспортируется промежуточными конвейерами М3, М5и выходным М6; сбрасывающая тележка обеспечивает равномерноераспределение поступающего материала вдоль заданного отсека. Приподаче пускового сигнала Gисполнительные механизмы Н2, М6 и М5включаются так же, как во2-м режиме загрузки. Затем включаютсяпоследовательно исполнительные механизмы М3, M1 и один из входныхисполнительных механизмов П1, П2 или П3. Совместно с М3 могутвключаться последовательно М2 и один из входных исполнительных
механизмов П4, П5 и П6. В этом режиме исполнительные механизмы П1–П6 блокируются с пусковым элементом, переключателем выборапитателей и датчиками скорости ДС1или ДС2; M1 иМ2 блокируются с пусковым элементом, переключателем выборапитателей, датчиками скорости ДС3и наличия материала ДМ1или ДМ2;М3 блокируется с пусковым элементом,переключателем выбора питателей, датчиками скорости ДС5 и наличияматериала ДМ3.
В4-м режиме загрузки в отличие от предыдущего режима,исполнительные механизмы тележки Н2 и выходного конвейера М6 невключаются, а включается исполнительный механизм H1, и шибердвухрукавной течки направляет поступающий материал в отсек1.
При выдаче материалов со склада одновременно работают трипитателя выбранного отсека. Выбор отсека определяется селектирующимисигналамиот переключателя выбора отсеков ВО. Пункт выдачи материалов со складаопределяется селектирующими сигналами от переключателя выборапунктов выдачи.При выдаче материалов в бетоносмесительное отделение тройкапитателей выбранного отсека подает материал на промежуточныйконвейер М7. Далее материал транспортируется промежуточнымконвейером М8 и направляется шибером Н3 двухрукавной течки навыходной конвейер М9. Исполнительные механизмы тракта включаютсяпри подаче пускового сигнала Q в такой последовательности: выходнойМ9, промежуточные М8 и М7 и входные– тройка питателей.