- •Раздел 3. Инженерные электротехнич. Средства
- •Тема 1.«Общие сведения об электротехнических средствах, осветительные электростанции»
- •1.Назначение,классификация и индексация передвижных этс.
- •2.Назначение, ттх, общее устройство и состав рабочего оборудования эсб-4во
- •3.Меры безопасности при эксплуатации осветительных этс
- •Тема 2 «подвижные силовые электростанции»
- •1.Назначение и условия применения силовых этс
- •2. Ттх и состав эд60-т400-рп
- •3.Меры безопасности при эксплуатации силовой электростанции
- •Тема 3 «Инженерные электротехнические средства общего назначения»
- •1.Назначения, ттх, состав комплекта оборудования для производства работ эсб-8им
- •3.Классификация ручного механизированного инструмента
- •Раздел 4. Эксплуатация средств инженерного вооружения
- •Тема 1 «Основы организации эксплуатации инженерной техники»
- •1.Что понимается под эксплуатацией техники и эксплуатационные требования к инженерной технике.
- •8.Смазочные масла и смазки и области их применения при эксплуатации сив
- •Тема 3 «Инженерное обслуживание инженерной техники»
- •1.Сущность планово-предупредительной системы то и ремонта мив. Виды то машин, находящихся в эксплуатации и на хранении.
- •2.Назначение ко и ето, время их проведения
- •3.Назначениа то-1, то-2 и сто машин, находящихся в эксплуатации
- •Раздел 1. «Базовые машины инженерной техники»
- •Тема 1. «гусеничные и колесные базовые машины инж. Техники»
- •1.Классификация гусеничных базовых машин инж. Техники
- •2. Классификация колесных базовых машин инж. Техники
- •Тема № 2 «Особенности устройства двигателей базовых машин».
- •3.Рабочий цикл карбюраторного двигателя.
- •10.Назначение, общее устройство и основные характеристики системы питания воздухом двигателя а-401.
- •14.Назначение и устройство системы воздушного запуска двигателя а-401.
- •15.Технические характеристики систем питания воздухом и воздушного запуска двигателя а-401.
- •16.Назначение и состав кривошипно-шатунного механизма двигателя а-401.
- •Тема 6 «Эксплуатационные регулировки гусеничных и колесных машин»
- •1.Порядок натяжения гусеничной цепи
- •Тема № 1 «Механизация выполнения задач инженерного обеспечения. Общие сведения о современной инженерной технике».
- •1. Классификация машин инженерного вооружения по боевому применению.
- •3.Перечислить машины для преодоления разрушений и препятствий и их предназначение.
- •4.Перечислить машины для механизации земляных работ и их предназначение
- •5.Перечислить машины для ведения инженерной разведки и их предназначение.
- •7.Перечислить машины для преодоления минно-взрывных заграждений и их предназначение.
- •8.Перечислить машины для преодоления водных преград и их предназначение.
- •9.Перечислить машины для обеспечения войск водой и их предназначение.
- •10.Перечислить машины общего назначения и их предназначение.
- •Тема 2 «Средства преодоления минно-взрывных заграждений»
- •1,2.Назначение, ттх, общее устройство ур-77
- •3,4. Назначение, ттх, общее устройство бмр-3
- •Тема 5. «Путепрокладчики»
- •1,2,3,4.Назначение, ттх, общее устройство бат-м, бат-2
- •5.Правила техники безопасности при эксплуатации бат-2
- •Тема № 10 «Универсальные одноковшовые экскаваторы».
- •5.Индексация универсальных одноковшовых экскаваторов.(схема)
- •6.Правила техники безопасности при выполнении земляных работ экскаватором эов-4421
- •Тема № 11 «Котлованные и универсальные землеройные машины».
- •Тема 12 «Траншейные машины»
- •Тема 13 «Средства полевого водообеспечения»
- •Тема № 14 «Автомобильные краны».
- •2.Назначение, ттх, общее устройство автомобильного крана кс-3572.
- •Тема 15 «Лесопильные и лесозаготовительные средства»
Тема 12 «Траншейные машины»
1-5. Назначение, ТТХ, общее устройство, техника безопасности БТМ-3, БТМ-4
Траншейные машины предназначены для отрывки траншей и ходов сообщения прямолинейного и криволинейного начертания с отвалом грунта по обе стороны траншеи
В
БТМ-4 базовая машина МТ-Т, имеется
гидропривод,
бульдозерное оборудование
и рабочий орган бесковшового типа
Тактико-технические характеристики траншейных машин
Наименование |
БТМ-3 |
БТМ-4 |
1.Техническая производительность, м/ч - в талых грунтах - в мерзлых грунтах 2. Максимальная транс- портная скорость, км/ч 3. Масса, т 4. Расчет, чел. 5. Запас хода по топливу, км 6. Время перевода рабо- чего органа из транс- портного положения в рабочее, мин. |
560-800 ---
35,5 27,7 2 500
10
|
1000-1200 300 60 41
2 500 и 3 часа
5
|
Тема 13 «Средства полевого водообеспечения»
1-5. Назначение, ТТХ, общее устройство ВФС-10 и СКО-10
Тема № 14 «Автомобильные краны».
1.Классификация и индексация автомобильных кранов.
Классификация:
1) по виду привода:
- с механическим приводом;
- с электрическим приводом;
- с гидравлическим приводом.
2) по грузоподъемности:
- легкие до 10 т;
- средние от 10 до 25 т;
- тяжелые свыше 25 т.
Первая цифра Грузоподъемность, т |
1 4 |
2 6,3 |
3 10 |
4 16 |
5 25 |
6 40 |
7 63 |
8 100 |
9 св. 100 |
Вторая цифра Тип ходового устройства |
1 Г |
2 ГУ |
3 П |
4 Ш |
5 Ав |
6 Тр |
7 Пр |
8 |
9 |
Третья цифра Подвеска стрелы |
|
|
|
|
|
6 гибкая |
7 жесткая |
|
|
Четвертая цифра Номер заводской модели |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Г– гусеничный;
ГУ – гусеничный с увеличенной пов. гусениц;
П – пневмоколесный;
Ш – на шасси автомобильного типа;
Ав – на шасси грузового автомобиля;
Тр – на тракторе;
Пр – прицепное ходовое устройство.
Буквы после цифр означают:
А, Б, В – модернизации;
ХЛ – северное исполнение;
Т – тропическое;
ТВ – тропическое влажное.
2.Назначение, ттх, общее устройство автомобильного крана кс-3572.
Краном называется машина циклического действия, предназначенная для подъема и горизонтального перемещения груза на небольшие расстояния (в пределах вылета стрелы).
В инженерных войсках автомобильные краны предназначены для обеспечения комплексной механизации погрузочно-разгрузочных работ
№ п/п |
Наименование параметров |
КС-3572
|
КС-2574 |
||
|
База |
КрАЗ-255Б |
УРАЛ 43202 |
||
|
Длина стрелы, м |
8-12 |
9...11,3 |
||
|
Вылет стрелы, м : - наибольший - наименьший |
10 4 |
10,3 2,8 |
||
|
Высота подъема крюка: - при наибольшем вылете - при наименьшем вылете |
1,9 12 |
2,5 11,5
|
||
|
Грузоподъемность, т:
- при наибольшем вылете - при наименьшем вылете |
На опорах |
Без опор |
На опорах |
Без опор |
1.6 10 |
0,4 2,5 |
1,2 6,3 |
0,8 1,5 |
||
|
Глубина опускания груза, м |
5 |
5 |
||
|
Время развертывания из подоходного положения в рабочее, мин. |
3 |
5 |
||
|
Масса, т |
19,57 |
15,125 |
||
|
Расчет, чел. |
2 |
2 |
||
|
Расход горючего при крановой работе, л/ч
|
9 |
9,2 |
||
|
Расход горючего на 100 км пути |
40 |
27 |
||
