19 Особенности компоновок участков аск-10, орбита и rms-t5003.

Автоматизированный участок АСК-10, который предназначен для обработки в условиях серийного производства корпусных
деталей с максимальными размерами 750x600x550 мм и партиями запуска 10-50 шт. .В состав АСК-10 входят: группа многоцелевых станков с
ЧПУ 2, 3: разметочная машина 1; контрольно-измерительный
пункт 4; автоматизированные транспортно-складские системы 5,
6; система непосредственного программного управления от ЭВМ. Поступающие на участок заготовки проходят проверку на
координатно-разметочной машине, а обработанные детали контролируются контрольно-измерительной машиной.

Автоматизированная транспортно-складская система АСК-
10 включает в себя двухрядный склад для создания задела заготовок, хранения полуфабрикатов и готовых деталей. Детали со
склада к рабочим местам и обратно подаются в автоматическом
режиме, установка их на станки и снятие со станков производятся вручную.

Система управления участком АСК-10-двухуровневая, построена по принципу централизованного управления от ЭВМ и
обеспечивает выполнение следующих задач:1) подготовку, контроль и редактирование управляющих
программ;2) хранение управляющих программ;3) управление станками с ЧПУ и транспортно-загрузочным
устройством;4) оперативно-календарное планирование;5) учет хода производства;6)формирование сопроводительных технологических документов.

ГАУ третьего уровня автоматизации представляют
собой наиболее развитые
комплексно-автоматизированные системы, удовлетворяющие основным требованиям
«безлюдной технологии». По
сравнению с ГАУ второго
уровня автоматизации в этих
системах автоматизирована
установка деталей на станки,
технологическая подготовка
производства, а также реализован ряд задач информационного характера. В качестве примера ГАУ
третьего уровня автоматизации можно привести комплексно-автоматизированный
участок механической обработки «Орбита», управляемый ЭВМ . Участок
предназначен для токарной и

сверлильно-фрезерной обработки деталей типа колец, дисков,
фланцев. В участок входят: три токарных автомата с ЧПУ 1-3;
обрабатывающий центр 4; автоматизированный прибор для измерения деталей 10; горизонтально-замкнутый конвейер 5, обеспечивающий гибкую транспортную связь при перемещении патрона-спутника 6 с деталью (заготовкой) от исходного положения
непосредственно на станок и обратно; автоматизированный склад
заготовок и готовых деталей 11; комплектующая площадка 9;
диспетчерский пульт 8; автооператор 7, выполняющий функции
группового управления. На этом участке автоматизированы прием, хранение, межоперационное транспортирование, механическая обработка и контроль деталей.

Структурная схема ГАУ, разработанная фирмой Тошиба
(Япония), для обработки корпусных деталей. Детали нескольких типов располагаются в спутниковом
магазине произвольно и подаются к любому из станков (на рисунке показано два станка). Работа ГАУ возможна в одном из
трех режимов:

1)по программе (графику), разработанной заранее и введенной в системный регулятор;

2) в ручном режиме в процессе работы по графику (по программе прерывания),

3) в ручном режиме независимо от графика. При работе ГАУ в режиме «по графику» поддоны-спутники
подаются на обработку в порядке приоритета в соответствии с запросами со стороны станков.