Глава 3. Меры и техника безопасности при эксплуатации машин, механизмов, инструментов при подрывных работах

3.1. Меры и техника безопасности при использовании машин для проведения работ в районах чс

В большинстве случаев при ликвидации ЧС техногенного характера спасатели прибегают к помощи различных машин: грузоподъемных кранов, бульдозеров, экскаваторов, компрессорных станций, передвижных электростанций и т.д. При эксплуатации вышеперечисленной техники необходимо соблюдать определенные меры и технику безопасности.

3.1.1. Грузоподъемные краны

Грузоподъемные краны, не прошедшие технического освидетельствования, к перемещению грузов не допускаются. Вес груза, перемещаемого грузоподъемным краном, не должен превышать грузоподъемность крана. При этом учитывается положение дополнительных опор и вылет стрелы, а у крана с подвижным противовесом - положение противовеса. Использование грузоподъемного крана в более тяжелом режиме, чем указано в паспорте, не допускается. Установку крана для работы на краю траншеи и котлована необходимо производить, учитывая расстояние от откоса траншеи до ближайшей опоры крана. Автомобильный или пневмоколесный кран следует устанавливать на все дополнительные опоры. Установка стрелового крана должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями составляло не менее 1м. Для строповки подготавливаемого к подъему груза должны применяться стропы, соответствующие его массе, с учетом числа ветвей и угла их наклона. Стропы общего назначения следует подбирать так, чтобы угол между их ветвями не превышал 90°. Подъем и перемещение мелкосыпучих грузов должны производиться в специально предназначенной для этого таре, при этом нужно исключить возможность выпадения отдельных грузов. Подъем железобетонных и бетонных изделий весом более 500 кг, не имеющих маркировки и указания о фактическом весе, не допускается.

При подаче груза он должен быть предварительно приподнят на высоту не более 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.

При подъеме груза, установленного вблизи стены, колонны, штабеля, железнодорожного вагона или другого оборудования, не допускается нахождение людей между поднимаемым грузом и указанными частями здания или оборудованием; настоящее требование необходимо строго выполнять и при опускании груза.

Люди не должны находиться под грузом при его подъеме, перемещении и опускании. Можно находиться около груза во время его подъема или опускания, если он поднят на высоту не более 1 м от уровня площадки.

При перемещении в горизонтальном направлении груз надо предварительно поднять на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов.

При перемещении автомобильного, гусеничного крана с грузом положение стрелы и нагрузку на кран следует устанавливать в соответствии с указаниями инструкции завода-изготовителя. Если таких указаний нет или если кран перемещается без груза, то стрелу необходимо устанавливать вдоль пути; в таких случаях перемещать кран с одновременным поворотом стрелы запрещается.

При использовании грузоподъемного крана не разрешается: перемещать груз волоком, над людьми, подъем краном людей, подъем и опускание груза с оттягиванием, выравнивание груза собственным весом людей, подъем заваленного грунтом или примерзшего, укрепленного болтами или залитого бетоном груза, подъем защемленных грузом грузозахватных приспособлений, подъем неправильно застропованного, находящегося в неисправной таре, неустойчиво укрепленного на крюке груза, подъем тары, заполненной материалом до края бортов, а также подъем краном баллонов с кислородом и другими грузами. В случае, когда перемещение груза над людьми

.

Основные сигналы управления краном

и перекрытиями, где находятся люди, является неизбежным, оно может быть допущено только после принятия необходимых мер безопасности. Проезд крана через электрифицированные железнодорожные пути допускается со стрелой, опущенной до уровня его кабины.

Ответственный за безопасное производство работ с использованием грузоподъемных кранов передает команды машинисту с помощью специальной знаковой сигнализации (см. рисунок).