
- •По дисциплине:
- •Содержание
- •Введение
- •Расчет сводных показателей работы подвижного состава
- •Определение годовых показателей работы автомобиля
- •1 Вариант
- •2 Вариант
- •3 Вариант
- •1.2 Расчет необходимого количества транспортных средств
- •2.1 Расчёт переменных затрат на 1 км пробега
- •2.1.1 Затраты на топливо – Ст
- •2.1.2. Затраты на смазочные и обтирочные материалы – Ссм
- •2.1.3. Затраты на техническое обслуживание и ремонт – Сто и тр
- •2.1.4. Затраты на ремонт и восстановление шин – Сш
- •2.1.5. Амортизация подвижного состава
- •2.1.6 Общая сумма переменных затрат – Скм
- •2. Расчет постоянных затрат на 1 час эксплуатации пс
- •2.1. Накладные расходы – Снр
- •2.2. Заработная плата водителя (повременная) – Сзпв
- •3.2. Годовая сумма затрат и структура себестоимости в таблицах 3.2, 3.3 представлены расчеты годовой суммы затрат и структура себестоимости работы подвижного состава.
- •3.3. Калькуляция себестоимости
- •3.4. Расчет себестоимости единицы продукции прямым счетом – Sед. Себестоимость единицы продукции – это величина затрат, приходящаяся на единицу продукции:
- •Qгод - объем продукции за год.
- •3.5. Расчет себестоимости единицы продукции через технико-эксплуатационные показатели
- •4. Расчет тарифной ставки за единицу транспортной продукции
- •5. Расчет основных финансовых показателей
- •5.1. Расходы на перевозку груза
- •Используя тарифы по каждой единице продукции, определяем доходы:
- •Определение капитальных вложений в производстьвенно-техническую базу птб и подвижной состав
- •6.1. Определение капитальных вложений в птб
- •6.2. Стоимость подвижного состава
- •6.3. Общая сумма капитальных вложений
- •7. Оценка использования основных фондов опф
- •7.1. Фондоотдача
- •7.2. Фондоемкость
- •7.3. Фондовооруженность
- •7.4. Рентабельность основных производственных фондов
- •8. Оценка использования оборотных средств
- •1 Способ использования оборотных средств
- •8.1. Количество оборотов оборотных средств Коб
- •9. Определение численности, производительности труда и заработной платы
- •9.1. Определение численности работников
- •9.2. Определение производительности труда пт
- •А. В целом по всему персоналу атп:
- •А. В целом по всему персоналу атп:
- •9.3. Определение заработной платы зп
- •10. Оценка экономического эффекта за срок службы подвижного состава и срока возврата капитальных вложений
- •11. График безубыточности
- •Заключение
- •Список использованной литературы
5. Расчет основных финансовых показателей
5.1. Расходы на перевозку груза
Расходы (З) – это общая сумма годовых затрат предприятия. Расходы на перевозку груза Зп определяем следующим образом:
КАМАЗ - 6320
(5.1)
(5.2)
(5.3)
(5.4)
КАМАЗ – 53212
Доходы ( Д) – это денежные средства, получаемые за реализацию продукции. Доходы от перевозки груза Дn определяются по формуле:
(5.5)
Используя тарифы по каждой единице продукции, определяем доходы:
КАМАЗ - 6320
(5.6)
(5.7)
(5.8)
(5.10)
КАМАЗ – 53212
Прибыль ( П) – это разница между доходами и расходами.
КАМАЗ - 6320
(5.11)
КАМАЗ – 53212
Рентабельность предприятия (RАТП ) – это отношение прибыли к общей сумме затрат предприятия в %.
КАМАЗ - 6320
(5.12)
КАМАЗ – 53212
Определение капитальных вложений в производстьвенно-техническую базу птб и подвижной состав
6.1. Определение капитальных вложений в птб
ПТБ – это база хранения, обслуживания и ремонта подвижного состава.
Стоимость ПТБ (
)
определяется по формуле:
,
(6.1)
где
- цена производственно-технической базы
для эталонных условий работы предприятия.
Предположим, что наш автомобиль приписан
к автотранспортному предприятию,
насчитывающему 100 автомобилей. Поскольку
проектируемое предприятие не отвечает
требованиям эталонного предприятия,
то производится корректировка стоимости
с помощью следующих коэффициентов:
- по типу подвижного
состава;
;
- по величине
суточного пробега;
- по условиям
хранения;
- по наличию
прицепного состава;
- по категории
эксплуатации;
-
по уровню специализации кузова автомобиля.
КАМАЗ - 6320
КАМАЗ – 53212
6.2. Стоимость подвижного состава
Стоимость подвижного состава определяется путем умножения первоначальной балансовой стоимости единицы подвижного состава на количество единиц списочного подвижного состава.
КАМАЗ - 6320
(6.2)
КАМАЗ – 53212
6.3. Общая сумма капитальных вложений
Общая сумма капитальных вложений (единовременных затрат) в производственно-техническую базу и подвижной состав будет равна:
КАМАЗ - 6320
(6.3)
КАМАЗ – 53212
7. Оценка использования основных фондов опф
7.1. Фондоотдача
Фондоотдача (ФО) – съем продукции с рубля основных производственных фондов:
КАМАЗ - 6320
,
(7.1)
где ОПФ = К (раздел 6).
Фондоотдача определяется в натуральных показателях, условно-натуральных и стоимостных.
Рассчитаем натуральное выражение фондоотдачи на 1 автомобиль:
,
(7.2)
где ОПФср – среднегодовая стоимость основных производственных фондов.
(7.3)
(7.4)
(7.5)
Условно-натуральное выражение фондоотдачи:
,
(7.6)
где
(7.7)
Стоимостное выражение фондоотдачи:
(7.8)
КАМАЗ – 53212