9. Определение численности, производительности труда и заработной платы

9.1. Определение численности работников

Для определения численности работников необходимо прежде всего определить плановый фонд рабочего времени Ф_пл - то количество часов, которое должен отработать каждый рабочий за определенный период (год).

, (9.1)

где В - количество выходных дней;

П_р - количество праздничных дней;

ОО - дни основного отпуска;

ДО - дни дополнительного отпуска;

ДВ - дни за выслугу лет;

Б - дни болезни ;

Г - дни выполнения государственных обязанностей;

предвыходные дни;

^{предпраздничные дни;}

^{дни отпуска.}

Численность водителей N_в определяется по формуле:

(9.2)

где ПЗ - подготовительно-заключительное время:

ПЗ = 0,3 * Д_кал * _в * А_сп= 0,3 * 365 * 0,68 * 1 = 74,46 час (9.3)

где Ч_в.р. - часы участия водителей в техническом обслуживании и ремонте:

(9.4)

Численность ремонтных рабочих Nрр определяется по формуле:

КАМАЗ – 6320

(9.5)

где - суммарная трудоемкость по всем видам технического

обслуживания и ремонтам.

К_выр -коэффициент выполнения норм выработки (0,8)

где , , - количество соответственно ЕО, ТО1, ТО2;

, , - трудоёмкость единицы ЕО,ТО1,ТО2;

-трудоёмкость текущего ремонта на 1000 км пробега.

Численность прочего персонала N_проч определяем по формуле:

(чел.) (9.7)

Определим общую численность персонала в расчете на один автомобиль – N_сп :

(чел.) (9.8)

КАМАЗ – 53212

Общая численность персонала в расчете на 1 а/м:

(чел.)

9.2. Определение производительности труда пт

Производительность труда – количество продукции, выработанное одним работником в единицу времени (прямой показатель) или величина затрат времени на производство единицы продукции (обратный показатель – трудоемкость).

КАМАЗ – 6320

_{(тн/1 чел.) (9.9)}

А. В целом по всему персоналу атп:

а) в натуральных показателях:

(9.10)

(9.11)

(9.12)

(9.13)

б) в условно-натуральных показателях:

(9.14)

в) в стоимостных показателях:

(9.15)

Б. Производительность труда водителей ПТ_в

а) в натуральных показателях:

;

;

;

;

б) в условно-натуральных показателях:

;

в) в стоимостных показателях:

г) по трудоёмкости ∑t_пер;

- нормативная трудоёмкость перевозок составит:

∑t_пер =( Н_т *В_т+Н_ткм*В_ткм) =(0,093*8026,6+0,45*128425,6) = 58537,99( чел.-час)

где Н_т,Н_ткм – соответственно норма времени на погрузку- разгрузку 1 т груза и

норма времени на выполнение 1 ткм.

(9.17)

ч

ч (9.18)

Сопоставив нормативную трудоёмкость перевозок с фактическими затратами времени на перевозки за год, можно сделать вывод об их благоприятном соотношении:

В. Производительность труда ремонтных рабочих ПТрр

а) по трудоёмкости:

(9.19)

б) по приведённому пробегу:

, (9.20)

где - приведенный пробег, определяется:

(км) (9.21)

В данной работе коэффициент равен 1, так как расчёт ведется по единице подвижного состава.

КАМАЗ – 53212