- •1 .Возникновение международного права. Периодизация истории международного права.
- •2.Понятие международного права. Особенности международного права: по субъекту, объекту, источникам, формам, реализации, санкциям.
- •3.Система международного права. Критерий построения системы международного права.
- •4.Принципы международного права: понятие, классификация, юридическая природа.
- •5.Взаимодействие международного и внутригосударственного права.
- •6.Реализация норм международного права.
- •7.Соотношение юридической силы источников международного и национального права в Российской правовой системе.
- •8.Международное правотворчество. Процесс создания норм международного права.
- •9.Понятие и виды международных норм. Кодификация международного права.
- •10.Источникимеждународного права. Общие принципы права.
- •11.Понятие и виды субъектов международного права. Содержание международной правосубъектности.
- •12.Государство как основные субъекты международного права. Особенности правосубъектности федеративных государств.
- •13.Понятие, правовая природа, виды, формы и способы международно-правового признания.
- •14.Понятие правопреемства. Основания возникновения вопроса о правоприемстве.
- •15.Виды и объекты правопреемства. Особенности правопреемства в связи с распадом ссср.
- •19.Опубликование договора. Регистрация договора. Депозитарий и его функции. Оговорки и их юридические последствия. Поправки. Толкование договора.
- •23.Региональные международные организации. Европейский Союз. Совет Европы. Содружество Независимых Государств.
- •1. Организация по безопасности и сотрудничеству в Европе
- •3. Совет Независимых Государств
- •24.Резолюции международных организаций: понятие, юридическая природа, их место в международной нормативной системе. Концепция «мягкого права» в доктрине международного права.
- •25.Государственные границы. Делимитация и демаркация. Договоры о режиме границ.
- •26.Законодательство рф о государственной границе.
- •27.Виды территорий по международному праву. Государственная территория.
- •28.Правовой режим международных рек.
- •29.Правовой режим Арктики и Антарктики.
- •30.Понятие права международной ответственности. Концепция объективной ответственности в международном праве.
- •31.Понятие международного правонарушения. Квалификация деяния как международно-противоправного. Виды международных правонарушений.
- •32.Виды и формы международно-правовой ответственности государств. Контрмеры и санкции.
- •33.Понятие и система мирных средств разрешения споров.
- •34.Международная судебная процедура.
- •35.Понятие и источники права внешних сношений. Международное право и дипломатия. Система органов внешних сношений.
- •38.Дипломатические привилегии и иммунитеты.
- •39.Универсальная и региональная системы безопасности. Меры по предотвращению гонки вооружений. Меры доверия.
- •1.Нераспространение ядерного оружия
- •2. Запрещение ядерных испытаний
- •3. Ограничение систем противоракетной обороны
- •4.Ограничение стратегических наступательных вооружений
- •5. Запрещение разработки, производства, применения химического и бактериологического оружия и их уничтожение
- •40.Мое право как отрасль права международного права: понятие, источники.
- •43.Организационно-правовой и судебный механизм защиты прав человека на международном уровне. Комитет по правам человека. Система докладов. Право граждан на обращение в международные инстанции.
- •44.Защита прав человека в период вооруженных конфликтов.
- •45.Право вооруженных конфликтов: понятие, источники, цели и задачи правовой регламентации. Виды вооруженных конфликтов.
- •46.Участники вооружённых конфликтов. Комбатанты и не комбатанты. Военные и санитарные корабли и летательные аппараты. Инструкторы и советники.
- •47.Запрещенные средства и методы ведения войны.
- •48.Понятие жертвы войны, общие требования к их защите; правовая регламентация. Дополнительные протоколы 1 и 2 в Женевским конвенциям 1949 г.
- •49.Режим военного плена; обращение с военнопленными, интернирование.
- •50.Режим военной оккупации. Защита невоенных объектов и культурных ценностей во время вооруженных конфликтов.
- •51.Понятие и источники международного уголовного права. Международные стандарты в области борьбы с преступностью и уголовного правосудия.
- •52.Уголовная отвественность физических лиц за преступления против мира и человечности. Международные трибуналы. Международный Уголовный Суд.
- •53.Уголовные преступления международного характера: понятие, виды, обстоятельства государств в соответствии с международными конвенциями.
- •54.Правовая помощь по уголовным делам. Выдача лиц для привлечения к уголовной ответственности. Правовые основания для отказа в выдаче. Международные организации уголовной полиции.
- •55.Понятие, принципы и источники международного морского права.
- •56.Внутренние морские воды: понятие, правовой режим, воды портов, «исторические воды». Правовой режим территориального моря и прилежащей территории.
- •57.Правовой режим экономической исключительной зоны и континентального шельфа.
- •58.Открытое море: понятие, свободы открытого моря; правовое положение торговых судов и военных кораблей. Оказание помощи и спасение на море.
- •59.Понятие, принципы и источники международного воздушного права. Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. В законодательстве рф.
- •Глава I Общие принципы и применение Конвенции
- •60.Международные полеты и режим воздушного пространства. Правила полета в воздушном пространстве государств и в международном воздушном пространстве. Правовой статус воздушного судна и экипажа.
- •61.Регулирование коммерческой деятельности авиакомпаний нормами воздушного права. Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности.
- •62.Понятие, принципы и источники международного космического права. Международно-правовой режим космического пространства и небесных тел. Вопрос димилитаризации.
- •64.Понятие, принципы и источники международного атомного права. Международное агентство по атомной энергии (магатэ). Физическая защита ядерного материала. Международная помощь в случае ядерной аварии.
- •66.Международное сотрудничество по специальным вопросам. Международное сотрудничество в области обмена информацией и связи. Международное сотрудничество в области культуры, науки и образования.
- •67.Правовая помощь по гражданским и семейным делам.
- •68.Признание и исполнение иностранных судебных решений. Признание и исполнение иностранных арбитражных решений.
61.Регулирование коммерческой деятельности авиакомпаний нормами воздушного права. Ответственность за ущерб, причиненный иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности.
Международный воздушный транспорт как одно из важнейших звеньев мировой инфраструктуры всегда являлся предметом пристального внимания государств и международных организаций.
Традиционно, с самого начала развития гражданской авиации, государства старались всемерно стимулировать и поддерживать воздушный транспорт, сохраняя за собой право жесткой регламентации и контроля коммерческой деятельности авиапредприятий на своих территориях. Однако в 80-е, и в особенности, в 90-е годы XX века все большее развитие получают тенденции, связанные с ослаблением мер государственного воздействия и вмешательства в деятельность авиатранспортной отрасли и распространением рыночных отношений. Переход от жесткой системы регулирования воздушного транспорта к более либеральному режиму сопровождается постепенной приватизацией национальных авиапредприятий, образованием значительного числа частных авиакомпаний.
Вследствие развития вышеуказанных процессов многие авиапредприятия получили более широкий доступ к рынкам международных авиаперевозок, дополнительные возможности по обслуживанию пассажиров и других пользователей услуг воздушного транспорта. Но вместе с тем, усиление конкуренции, увеличение эксплуатационных расходов, различные финансовые трудности в конце прошлого и в начале нынешнего столетий значительно усложняют деятельность авиапредприятий. Серьезные негативные последствия для мировой авиатранспортной отрасли имели также события в США 11 сентября 2001 года.
Указанное обстоятельство предопределяет необходимость подробного анализа источников международного воздушного права и их изменений, происходящих в настоящее время в международно-правовом регулировании воздушных сообщений как на двустороннем уровне в отношениях между отдельными государствами, так и в рамках целых регионов.
Любое лицо, которому причинен ущерб на поверхности, имеет право на возмещение, предусмотренное Конвенцией об ущербе, причиненном иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, 1952 г. (РФ участвует).
Конвенция применяется к случаям причинения ущерба на территории участника Конвенции воздушным судном, зарегистрированным в другом государстве-участнике.
Право на возмещение ущерба возникает только при условии доказательства, что этот ущерб причинен воздушным судном, находившимся в полете, либо лицом или предметом, выпавшим из него.
Однако право на возмещение отпадает, если ущерб не является прямым следствием происшествия, в результате которого причинен ущерб, или если ущерб является результатом простого факта пролета воздушного судна через воздушное пространство в соответствии с существующими правилами воздушного движения.
Обязанность возместить ущерб, возлагается на эксплуатанта воздушного судна — лицо, которое использует воздушное судно в момент причинения ущерба, причем, если контроль над навигацией воздушного судна сохраняет за собой лицо, от которого прямо или косвенно исходит право пользования воздушным судном, такое лицо считается эксплуатантом.
Зарегистрированный собственник воздушного судна считается эксплуатантом и как таковой несет ответственность, если только в процессе установления ответственности он не докажет, что эксплутантом являлось другое лицо, и не примет соответствующие меры к тому, чтобы это лицо выступило в качестве стороны в процессе.
Лицо не несет ответственности, если:
а) ущерб является прямым следствием вооруженного конфликта или гражданских волнений либо если такое лицо было лишено возможности использовать воздушное судно в силу акта государственной власти;
б) докажет, что данный ущерб был причинен исключительно в результате вины лица, которому причинен ущерб, либо его служащих или агентов.
Если лицо, которое несет ответственность, докажет, что причинению ущерба способствовала вина лица, которому причинен ущерб, либо его служащих или агентов, то возмещение уменьшается в той степени, в какой такая вина способствовала причинению ущерба. Однако такое освобождение от ответственности или ее уменьшение не применяется, если в случае вины служащего или агента лицо, которому причинен ущерб, докажет, что его служащий или агент действовали вне пределов своих полномочий.
Если лицо, которому причинен ущерб, докажет, что он был причинен в результате преднамеренного действия или бездействия эксплуатанта или его агентов, совершенных с целью причинения ущерба, ответственность эксплуатанта является неограниченной при условии, что служащий или агент действовал при исполнении своих служебных обязанностей и в пределах своих полномочий.
Если какое-либо лицо незаконно завладевает воздушным судном и использует его, не имея на то согласия лица, обладающего правом пользования этим воздушным судном, его ответственность также является неограниченной.