Технические данные демпферных резисторов в цепи делителя напряжения и двигателя компрессора электропоезда эр-2.
Параметр |
Норма |
Напряжение, В - номинальное - испытательное между резистором и шпилькой - то же между резистором и кузовом вагона |
3000 4000 9500 |
Тип резистора |
СР-323 СР-325 |
Количество резисторов |
10 |
Мощность номинальная при t=250°С, Вт |
200 |
Мощность максимальная при t=350°С, Вт |
350 |
Масса, кг |
23,4 |
Ступени Р80-Р81 |
|
Количество резисторов |
4 |
Тип резисторов |
СР-325 |
Сопротивление резистора, Ом |
4,8-5,2 |
Сопротивление ступени, Ом |
20 |
Ток номинальный, А |
7 |
Диаметр фехралевого провода, мм |
1,8 |
Число витков |
61 |
Ступени Р82-Р83 |
|
Количество резисторов |
4 |
Тип резисторов |
СР-325 |
Сопротивление резистора, Ом |
4,8-5,2 |
Сопротивление ступени, Ом |
20 |
Ток номинальный, А |
7 |
Диаметр фехралевого провода, мм |
1,8 |
Число витков |
61 |
Ступени Р82-Р84 |
|
Количество резисторов |
2 |
Тип резисторов |
СР-323 |
Сопротивление резистора, Ом |
7 |
Сопротивление ступени, Ом |
14 |
Ток номинальный, А |
6 |
Диаметр фехралевого провода, мм |
1,4 |
Число витков |
57 |
Рис. 62 Электрическая схема пуско-тормозных сопротивлений
Электропоезда эр2т
Рис. 63 Электрическая схема пуско-тормозных сопротивлений
Электропоезда эт2м
2.13.2 Ремонт сопротивлений.
Перед разборкой сопротивления тщательно очистить от пыли и грязи сжатым воздухом в обдувочной камере.
Ящики сопротивлений полностью разобрать, детали отсортировать по группам (элементы сопротивлений, изоляционные шайбы, выводные пластины, зажимы и т.д.). Элементы сопротивлений тщательно осмотреть и при наличии трещин или изломов, обрыва спиралей, заниженного сечения заменить новыми.
Элементы сопротивлений после осмотра подвергнуть сталеструйной очистке. При обнаружении дефектных фарфоровых изоляторов (сколы рёбер, сквозные трещины, выбоины, отколы), а также неисправной фехралевой спирали элементы полностью разбирают. Фехралевую спираль отделить от фарфоровых ребристых изоляторов. Замерить размер сечения спирали.
Фехралевые спирали, имеющие трещины или не более одного обрыва, заварить медью с помощью газовой сварки. Негодные элементы заменить новыми. Для обеспечения правильной сборки ящиков замерить омическое сопротивление каждого элемента. Элементы, имеющие отклонения сопротивления более чем на ± 10%, бракуются.
После сборки ящиков сопротивлений тщательно проверить состояние изоляции (трубок) на изолированных шпильках. Изоляцию, имеющую значительные отслоения, толщину стенки трубки менее 2 мм, а также длину, меньшую чертёжной, заменить новой. Фарфоровые изоляторы, имеющие повреждение глазури более 10% пути возможного перекрытия электрической дуги, заменить новыми.
Для проверки состояния боковин и щитов их предварительно очистить от грязи и ржавчины. Обнаруженные трещины разделать и заварить дуговой электрической сваркой с обеих сторон.
При ремонте проверить состояние всех контактных деталей: медных контактных шайб, выводных пластин, зажимов, перемычек. Детали, имеющие изломы, трещины, подгары заменить новыми.
После сборки ящиков проверить величину их сопротивления, которая не должна отличаться от номинала более чем на 10%.
После сборки каждый ящик подвергнуть испытанию на диэлектрическую прочность переменным током 50 Гц в течение 1 мин. Величина испытательного напряжения для цепи элемент-шпилька должна быть 4 кВ, для цепи элемент –корпус 9,5 кВ.
По окончании испытания собранные шахты сопротивлений переместить на позицию накопления отремонтированных сопротивлений.