Резистор токоограничивающий рт-45

Резистор предназначен для ограничения токов короткого замыкания, возникающих при отключении контакторов защиты и для предварительного усиления или ослабления магнитного поля при отключении тяги и реостатном торможении с самовозбуждением. Он представляет собой блок из шести резисторных элементов 5 (рис. 52, б) типа КФ, расположенных в три ряда и установленных с помощью сборных держателей 9 между стойками 6. Держатели представляют собой стальные шпильки с надетыми на них изоляционными трубками 11 и фарфоровыми шайбами 10, обеспечивающими крепление резисторов и их изоляцию относительно друг друга и относительно стоек.

Блок резисторных элементов подвешивают к раме вагона на изоляторах 8, обеспечивающих основную изоляцию резистора относительно "массы". Электрическая схема соединений представлена на рис. 56.

Рис. 52 б. Резистор токоограничивающий РТ-45

1 - резисторный элемент (спираль); 2 - изолятор; 3 - держатель; 4 - вывод; 5 - резисторный элемент КФ в сборе; 6 - стойка; 7 - соединительная шина; 8 - изолятор подвески резистора; 9 - держатель; 10 - изолятор держателя; 11 - изоляционная втулка

Пусковой резистор рп-43

Резистор служит для ограничения силы тока электродвигателя преобразователя в режиме пуска. Он состоит из элементов сопротивления типа КФ, которые с помощью шпилек через фарфоровые изоляторы укреплены на металлических держателях. Один элемент сопротивления снабжен передвижным хомутом для регулировки заданной величины сопротивления. На выводах резистора установлены фиксирующие скобы, исключающие проворачивание наконечников присоединительных проводов. Пусковой резистор устанавливают на изоляторах. Схема соединений представлена на рис. 59.

Пускотормозные резисторы птр-97…птр-109 (эт2м).

Пускотормозные резисторы предназначены для ограничения силы тока тяговых двигателей в режиме пуска и для гашения энергии в режиме реостатного торможения. Резисторы смонтированы в виде блоков из шестнадцати резисторов типов ПТР-97…ПТР-109, соединенных по схеме (см. рис. 63). Каждый резистор состоит из набора резисторных элементов типа КФ в количестве от четырех до шести, укрепленных на сборных держателях, которые своими концами опираются на скобы. Держатели представляют собой стальные шпильки с надетыми на них изоляционными трубками и фарфоровыми шайбами, обеспечивающими крепление резисторов и их изоляцию относительно друг друга и относительно скоб. Скобы укреплены на опорных изоляторах и соединены угольниками. Изоляторы обеспечивают основную изоляцию резисторов относительно "массы". Провода внешнего монтажа крепятся к резисторам скобами. Соединение пускотормозных резисторов между собой выполнено с помощью медных прутков, закрепленных аналогично креплению проводов внешнего монтажа.

Резистор ослабления возбуждения ров-40

Резистор предназначен для шунтирования обмоток возбуждения тяговых двигателей. Он представляет собой блок, состоящий из пяти резисторных элементов типа КФ, расположенных в три ряда и установленных с помощью сборных держателей между стойками. Держатели представляют собой стальные шпильки с надетыми на них изоляционными трубками и фарфоровыми шайбами, обеспечивающими крепление резисторов и их изоляцию относительно друг друга и относительно стоек. Блок резисторных элементов подвешивают на изоляторах, обеспечивая основную изоляцию резистора относительно "массы". Электрическая схема соединений представлена на рис. 55.