
- •Тема 6. Зан.3. Чрезвычайные ситуации техногенного характера.
- •Ср. Изучить и законспектировать:
- •1. Чрезвычайные ситуации техногенного характера: общая характеристика и классификация.
- •Чс техногенного характера –
- •Техногенные катастрофы
- •Потенциально опасный объект (поо)
- •Классификация поо
- •7. Объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения
- •1. Транспортные системы
- •2. Пожаро-взрывоопасные объекты (пвоо)
- •3. Ххимически опасные объекты (хоо)
- •4. Радиационно опасные объекты (роо)
- •5. Биологически опасные объекты (боо)
- •6. Гидродинамически опасные объекты
- •7. Объекты инфраструктуры по обеспечению жизнедеятельности хозяйственных объектов и жизнеобеспечению населения
- •Состояния поо
- •1. Нормальные условия работы (эксплуатации)
- •2. Нарушения нормальных условий работы (эксплуатации)
- •3. Проектная аварийная ситуация
- •4.Запроектная аварийная ситуация
- •5. Гипотетическая авария
- •Классификация чс техногенного характера
- •2. Чрезвычайные ситуации на транспортных системах.
- •Транспортная чс
- •2.1. Аварии на городском транспорте
- •Дорожно транспортные происшествия (дтп) и катастрофы на автомобильном транспорте
- •Виды дорожно-транспортных происшествий
- •Основные правила соблюдения личной безопасности при пользовании транспортом:
- •Действия в случае аварии:
- •Правила поведения при нахождении в зоне действия железнодорожного транспорта:
- •Аварии на водном транспорте
- •Характеристики спасательных средств
- •Требования Международной конвенции по охране человеческой жизни на море к спасательным средствам: - к спасательным шлюпкам морских судов:
- •Перед высадкой с судна:
- •2. При высадке с судна
- •3. После высадки на плот необходимо предпринять следующие действия:
- •1. Чрезвычайные ситуации техногенного характера: общая характеристика и классификация.
- •1.2.1. Общие сведения о чс техногенного характера и их классификация.
- •2. Чрезвычайные ситуации на транспортных системах.
- •2.1. Аварии на городском транспорте
- •2.1.1. Виды дорожно-транспортных происшествий
- •2.1.2. Безопасное поведение в автотранспорте
- •2.1.3. Особенности поведения в метро
- •2.2. Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте
- •2.3. Аварии на авиационном транспорте
- •2.4. Аварии на водном транспорте
- •2.4.1. Характеристики спасательных средств
- •2.4.2. Действия, терпящих кораблекрушение
- •9.4.3. Высадка с судна
- •Учебные вопросы:
- •1. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на радиационно-опасных объектах (роо) с выбросом рв.
- •2. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на химически-опасных объектах (хоо) с выбросом хов. Литература:
- •7. Малышев а.А., Силуков м.А. Уч. Пособие. Чс конфликтного и бесконфликтного типа. Изд мглу, 2008, с. 129-140.
- •9. Безопасность жизнедеятельности. Учебник /под ред. Михайлова л.А. – сПб: Питер, 2008, с. 155-174; 241-246.
- •1. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на радиационно-опасных объектах (роо) с выбросом рв.
- •Отечественные ядерные реакторы
- •Санитарно-защитная зона
- •Радиационная авария
- •Поражающие факторы радиационной аварии
- •Единицы измерения:
- •1) Доз облучения;
- •2) Мощности дозы (у ровня радиации)
- •1) Грей (Гр)
- •1) Зиверт (Зв)
- •Критерии ионизирующегоизлучения
- •Средняя (промежуточная) фаза
- •Поздняя фаза
- •Критерии для принятия решений на защиту населения от радиоактивного заражения (нрб - 99)
- •Характеристика основных форм лучевой болезни.
- •Это должен знать каждый!
- •2. Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на химически-опасных объектах (хоо). Химически опасные объекты (хоо)
- •По степени химической опасности
- •По степени химической опасности для них
- •Химическая авария
- •Классификация аварий
- •По пути проникновения в организм человека
- •2. По характеру воздействия на организм человека
- •4. По агрегатному состоянию
- •Воздействие газообразного хлора на человека
- •Чрезвычайные ситуации, связанные с авариями на химически опасных объектах и выбросом аварийно химически опасных веществ. Химически опасные объекты и их характеристика.
- •Распределение химически опасных объектов и городов по регионам России
- •3. Чрезвычайные ситуации экологического характера.
- •Антропогенные загрязнители атмосферы
- •Загрязнение мирового океана
- •3. Чрезвычайные ситуации экологического характера
- •2.1. Экологические бедствия, связанные с изменением состояния суши
- •2.2. Экобедствия, связанные с изменением состояния атмосферы
- •2.3. Экобедствия, связанные с изменениями состояния гидросферы
- •2.4. Экобедствия, связанные с космическими опасностями и явлениями
наезды
на людей и другие подвижные объекты,
находившиеся в полосе движения
автомобиля;
наезды
на неподвижные объекты (в том числе и
на стоящие на дороге транспортные
средства);
столкновения
автомобилей друг с другом и другими
средствами — встречные, боковые
при попутном движении и перекрестные,
происходящие под различными
углами;
опрокидывание
транспортных средств, в результате
заноса, потери управления,
неблагоприятных дорожных условий,
применения водителем резких или
неправильных
приемов управления.
Виды дорожно-транспортных происшествий
ПРИЧИНЫ ДТП –
нарушение правил дорожного движения – пешеходами (49,5% случаев), водителями (48,5% случаев).
Причины возникновения ДТП с вовлечением в них пешеходов:
- неправильное поведение пешеходов на проезжей части дороги;
- неверное прогнозирование характера их поведения водителем.
ОСНОВНЫЕ
НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ПОВЕДЕНИЯ ПЕШЕХОДАМИ
И ОШИБКИ ВОДИТЕЛЕЙ, ПРИВОДЯЩИХ К ДТП:
Неожиданный
выход пешехода на проезжую часть.
Переход
через проезжую часть вне пешеходного
перехода.
Наезд
на пешехода, «мечущегося» по проезжей
части в автомобильном потоке. Это
связано с тем, что пешеход, находящий
между потоками движущихся автомобилей,
сильно испуган и его поведение хаотично
и не поддается разумной логике.
Отвлечение
внимания водителя при выполнении
маневра.
Большинство
ДТП (42%), в которых признаны виновными
пешеходы, происходит при неправильной
оценке ими складывающейся
дорожно-транспортной ситуации при
переходе через проезжую часть вне
установленных мест и опасное поведение
перед транспортом.
Безопасное
поведение в автотранспорте
предосторожности,
способные уменьшить опасность получения
травмы в случае ДТП:
в
случае ДТП безопасность гарантируется
устойчивым фиксированным положением
тела — сидя в кресле, наклонитесь
вперед и положите скрещенные руки на
стоящее впереди кресло, голову прижмите
к рукам, ноги продвиньте вперед, но не
просовывайте под кресло, так как
сломанное кресло может повредить ноги;
при
падении сгруппируйтесь, закройте
голову руками. Не пытайтесь остановить
падение, ухватившись за поручень или
что-то другое. Это приводит к вывихам
и переломам;
не
засыпайте во время движения: опасно
не столько проспать свою остановку,
сколько получить травму при маневре
или резком торможении;
если
в салоне возник пожар, немедленно
сообщите об этом водителю;
при
ДТП откройте двери кнопкой аварийного
открытия дверей. Если это не удается,
разбейте боковые окна;
по
возможности сами гасите огонь с помощью
огнетушителя, находящегося в
салоне;
выбравшись
из горящего салона, сразу начинайте
помогать другим.