III. Заключение

____мин.

Спасение на море реально, если знать, что и как делать, и уметь знания реализовать.

Оказавшись в воде на спасательном средстве необходимо сразу начинать борьбу за выживание. Организовать поиск и подъем людей из воды, сбор плотов, других полезных вещей для использования , организовать уход за пострадавшими, использование опреснительных установок и других приспособлений для сбора воды и правильная организация жизни на воде в спасательном средстве, поддержание высокого морального духа – залог спасения всех людей.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Организация экипажа для действий на спасательных средствах. (Приложение 2).

N вахт	Служба эксплуатации		Служба быта	Служба технической эксплуатации		Примечание
1.	Ст. помощник	Матрос 1 класса Матрос 2 класса	Стюард/буфетчик	4 механик	Моторист
2.	2й помощник	Матрос 1 класса Матрос 2 класса	2й повар	3 механик	Моторист
3.	3й помощник	Боцман Матрос 1 класса	Старший повар	2 механик	Токарь
Резерв	Кадеты	Кадеты		Эл.механик. Донкерман. Кадеты, ремонтники
	ОБЯЗАННОСТИ
	1.Навигационная вахта; 2. Связь; 3.Первая помощь; 4. Эксплуатация плавсредства; 5. Поддержание морального климата; 6. Ведение судового журнала /дневника/;	1. Наблюдатели; 2. Защита от зноя, холода, сырости; 3. Пополнение запасов пищи	1. Выдачи медикаментов от морской болезни и гигиенических пакетов; 2. Уход за пострадавшими; 3. Выдача питания и воды; 4. Пополнение запасов воды.	1. Техническое обслуживание конструкций и оборудования шлюпки/плотов; 2.Эксплуатация плавсредства.. .		1. Капитан – командир спасательного средства. 2. СТМ – главный инженер. Оба действуют в зависимости от ситуации. Проводят предварительное расследование случившегося.
	7. Взаимодействие со спасателями			Взаимодействие со спасателями.

Учебно-материальное обеспечение

Плакаты:

1.Действия командира шлюпки при аварийных ситуациях.

2.Спуск шлюпки на воду.

3.Классификация судовых шлюпбалок.

4.Модуль IV. Действия в чрезвычайных ситуациях.

Кинофильмы:

1. Организация оставления судна при использовании спасательных плотов. Часть III.

2. Действия по выживанию в спасательных средствах. Часть IV.

Литература:

1. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года (ПДМНВ-78), измененная конференцией 1995г., вместе с документами конференции. – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1996 – 552 с.

2. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года, (текст, измененный Протоколом 1988 года к ней и с поправками) СОЛАС-74. – СПб.: АОЗ ЦНИИМФ, 2002. – 928 с.

3. Международное авиационное и морское наставление по поиску и спасанию (Наставление ИАМСАР). Книга III–«Подвижные средства» 2^е издание, исправленное и дополненное. – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 2004. – 480 с.

4. Руководство по оставлению судна. РД 31.60.25. – 97. – СПб.: ЗАО ЦНИИМФ, 1998 – 52 с.

5. Резолюция ИМО А. 657 (16), принятая 19 октября 1989 года. Инструкция по действиям в спасательных шлюпках и плотах.

6. В. Ф. Чернышев, Ю. В. Канатов, А. П. Ремнев, Б. Г. Демидов. Начальная (базовая) подготовка по безопасности на море в вопросах и ответах.