Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

МОРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

ИМЕНИ АДМИРАЛА Ф.Ф.УШАКОВА

Кафедра "Безопасность жизнедеятельности"

Утверждаю

Начальник кафедры БЖД

Доцент В.Ф.Чернышев

«_____»_________________ 2008 г.

ЛЕКЦИЯ

Тема: «Выживание на море на спасательных средствах»

Обсуждена на заседании кафедры

Протокол №________

«_____»_____________200_г.

Новороссийск 2008 г.

Учебные цели:

В результате изучения данной темы слушатели должны:

ЗНАТЬ:

► Средства, которые могут использовать люди для сохранения своей жизни на спасательных средствах после покидания гибнущего судна.

БЫТЬ ОЗНАКОМЛЕННЫМИ:

► С организацией жизнедеятельности на спасательных средствах и организацией жизни на воде.

Учебные вопросы и расчет времени

1. Введение __10__ мин.

2. Основная часть __65__мин.(____) (____)

Первый учебный вопрос:

Средства, которые могут использовать люди для сохранения жизни на спасательных средствах.

__10__мин.(____) (____)

Второй учебный вопрос:

Организация жизни на спасательных средствах.

_15__мин.(____) (____)

Третий учебный вопрос:

Основные опасности, угрожающие терпящим бедствие на море и защита от них.

_20__мин.(____) (____)

Четвертый учебный вопрос:

Организация жизни на воде.

_20__мин.(____) (____)

3. Заключение __5___мин.

Учебный материал

Введение

Эвакуация – один из приемов спасения людей на море, если судно гибнет, важнейшая составляющая спасательной операции, ее начало.

Продолжением спасательной операции, является организация жизнедеятельности людей на спасательных средствах с целью сохранения своей жизни на море, до прибытия спасателей.

Главная задача спасателей в этот период, поиск и обнаружение людей, т.е. определение их местоположения (или спасательных шлюпок и плотов) и вхождение с ними в визуальный контакт и связь.

Завершением спасательной операции считается безопасный подъем из воды спасаемых и оказание им необходимой помощи, или их высадка на берег.

Выживание людей на море – это их жизнедеятельность в экстремальных условиях по пяти направлениям, в том числе:

- организация жизни – создание структуры для действий в экстремальных условиях людей и управления ими;

- использование спасательных средств и их оборудования для сохранения жизни;

- использование радиосредств;

- использование предметов снабжения и других видов средств для защиты от опасностей, угрожающих терпящим бедствие;

- взаимодействие спасаемых со спасателями;

- организация жизни на воде.

Предлагается провести занятие в следующей последовательности:

- ознакомление (общие положения);

- рассмотреть все виды средств, которые можно использовать для сохранения жизни;

- рассмотреть структуру экипажа, согласно судовой роли, и определить их обязанности; т.е. организацию экипажа на спасательных средствах.

- рассмотреть основные опасности, угрожающие терпящим бедствие и защиту от них, с показом учебного фильма (4^ой части СОЛАС – 74).

- рассмотреть действия человека, оказавшегося в воде, и сделать вывод по занятию.

- ознакомить курсантов с Резолюцией ИМС А. 637 (16) от 19 октября 1989г. «Действия по выживанию в море на спасательных шлюпках и плотах».

Первый учебный вопрос

Средства, которые могут использовать люди для сохранения жизни на спасательных средствах.

1. Для этой цели используются:

- личное имущество людей;

- взятые судовые запасы при оставлении судна;

- любые полезные плавающие объекты;

- конструкция спасательных средств;

- оборудование спасательных средств;

- пополняемые запасы воды и пищи за счет внешней среды;

- снабжение спасательных средств (шлюпок и плотов).

2. Личное имущество – это комплект предметов, который рекомендуется брать на судно каждому члену экипажа.

В него входят:

- шерстяная шапка;

- солнцезащитные очки;

- свитер (джемпер, пуловер и т.п.);

- теплое нижнее белье (спортивное белье);

- шерстяные носки;

- перчатки (рукавицы);

- полотенце, желательно банное;

- туалетные принадлежности, включая туалетную бумагу.

Примечание: Компании – судовладельцы предусматривают обеспечение экипажей спецодеждой и обувью, но домашний запас не помешает. 3. Судовые запасы, которые при оставлении судна доставляются на спасательные средства – это пресная вода, провизия, одеяла, аптечка первой помощи и, кроме того, радиосредства и документация по заведованию.

Обязанности по их доставке, как вариант, приведены из «Расписания по шлюпочной тревоге» т/х «Москва» ОАО « Новошип».

Судовой номер	Должность	Обязанности: Доставляют	Спасательные средства
3	2 ПКМ	Навигационные карты, принадлежности, судовой журнал	Плоты 1,2.
9	4 МХ	Машинный журнал	- « -
13	Матрос 1 класса	EPIRB (АРБ), SART(РЛО), шлюпочные УКВ радиостанции	- «-
15	Матрос 2 класса	Пресную воду	- «-
17	Токарь	Одеяла	- « -
21	Ст. повар	Провизию	- « -
23	Стюард	Аптечка/сумку первой медицинской помощи	- « -
12	Матрос 1 класса	Одеяла	Плоты 3.4.
14	Матрас 1 класса	Пресную воду	- « -
22	2ой повар	Провизию	- « -

Примечание: При возможности спуска спасательной шлюпки все

дополнительное снабжение доставляется в нее.

4. Любые полезные плавающие предметы, оказавшиеся на поверхности воды после гибели судна – это спасательные круги, пластиковые и металлические емкости, контейнеры от спасательных плотов и т.д., которые можно использовать для обеспечения выживания людей и их спасения.

5. Конструкция спасательных средств, предусматривает достаточную плавучесть, остойчивость, водонепроницаемость, прочность и защиту людей от воздействия окружающей среды.

6. Оборудование спасательных шлюпок и плотов обеспечивает сохранение жизни людей и защиту их от основных опасностей, угрожающих терпящим бедствие на море.

7. Пополняемые запасы воды и пищи за счет внешней среды – это дождевая вода, водоросли, рыба, моллюски, птицы и животные.

8. Снабжение спасательных средств, предусматривают три, по назначению, группы предметов, в том числе обеспечивающие:

- выживание людей;

- эксплуатацию спасательных шлюпок и плотов;

- сигнализацию и привлечение внимания.

Комплектность снабжения шлюпок и плотов приведена в Приложении 1.

Второй учебный вопрос

Организация жизни на спасательных средствах.

1. Для действий в экстремальных условиях на шлюпке/плотах согласно судовой роли создается структура типа общесудовой организации экипажа. Форма управления структурой – единоначалие , форма деятельности – несение вахт, виды деятельности – согласно «Инструкции по действиям в спасательных шлюпках и плотах» (Резолюция ИМО А. 657 (16) от 19 октября 1989 года).

Вариант структуры общесудовой организации приведен в Приложении 2, а действия по выживанию – в Приложении 3.

Третий учебный вопрос

Основные опасности, угрожающие терпящим бедствие на море и защита от них.

1. Обеспечение жизнедеятельности спасающихся в шлюпках и плотах связано с целым рядом физиологических и психологических факторов, влияющих на успех борьбы за выживание на море.

К ним относятся: страх, боль, холод, жара, обезвоживание, голод, опасные обитатели моря.

Варианты реакции на опасности приведены в Приложении 4.

Примечание: Показать учебный кинофильм «СОЛАС -74. Часть IV».

Четвертый учебный вопрос

Организация жизни на воде.

5.1. Любой член экипажа и пассажир может оказаться в воде в результате: несчастного случая, нарушения правил поведения на судне, нарушения технологии судовых работ и мер безопасности, аварии и после оставления судна.

5.2. Выживаемость человека, находящегося в воде, будет зависеть от его самообладания, его одежды, наличия на нем спасательного жилета или гидрокостюма/защитного костюма или отсутствие таковых и нахождение спасателей на визуальном расстоянии, вблизи или их отсутствия, состояния окружающей среды.

5.3. Рекомендуемые действия в этих ситуациях приведены в

Приложении 5.