Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛЕКЦИИ по орг. и обеспеч. полета_v1.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
23.11.2019
Размер:
1.93 Mб
Скачать

3.3.2. Определение временных характеристик технологического цикла подготовки ла

Одним из определяющих параметров, характеризующих качество функционирования КСНО, является время выполнения предстартовых операций.

Формализация связей, влияющих на выполнение отдельных операций, поиск определенных структуры и состава КСНО, оптимизирующих временные характеристики технологического цикла подготовки ЛА, а также увязка их с определенными параметрами ЛА и особенностями построения элементов КСНО являются основными предпосылками составления математической модели функционирования КСНО.

Обработка статистических данных позволила получить следующие расчетные зависимости для определения продолжительности основных операций технологического процесса подготовки ЛА.

Время, в течение которого обеспечиваются сборка и проверка необходимого количества ЛА на технической позиции (время формирования), может быть определено зависимостью вида

(3.11)

где АЛА — количество ЛА, блоки которых в период формирования поступают с завода-изготовителя на сборку в МИК; Мпр — количество сборочных пролетов МИК; — суммарное количество накапливаемых в пределах КСНО ЛА к моменту первого пуска; Nп — количество пусков ЛА за время формирования; tсб1 — время полной сборки в МИК с момента привоза с завода изготовителя до вывоза из МИК; tсб2 — время пристыковки полезной нагрузки (ПН) к ЛА, доставляемому из хранилища ТП; tтр2 — время доставки собранного ЛА из хранилища ТП в МИК для пристыковки ПН.

Время накопления необходимого запаса ЛА в хранилище ТП до первого пуска

(3.12)

где t' — темп (средний временной интервал) поставок комплекта ступеней ЛА заводом-изготовителем; tпр2 — время доставки одного комплекта ЛА из МИК в хранилище ТП.

Время формирования Тф, за которое обеспечивается Nп пусков ЛА на стартовой позиции:

, (3.13)

где nПУ — количество пусковых устройств (ПУ), необходимых для выполнения задачи; t1 — интервал календарного времени между пуском с одной ПУ; t2 — интервал календарного времени между пусками с разных пусковых установок; KПУ — количество пусков с одной ПУ.

При равномерном снабжении рассматриваемого КСНО блоками ЛА значение времени t' должно удовлетворять условию

.

В результате совместного решения уравнений (3.11) — (3.13) находятся основные количественные характеристики ТП и СП:

а) возможное количество одновременно собираемых ЛА в МИК

, (3.14)

б) количество ЛА, собранных в хранилище ТП к моменту первого пуска:

, (3.15)

в) количество необходимых пусковых установок на стартовой позиции

. (3.16)

Представленные связи показывают, что базовыми исходными временными характеристиками являются время сборки ЛА в МИК (tсб1), время подготовки ЛА на СП (tСП), время пристыковки ПН к ЛА (tсб2), время восстановления ПУ на СП после пуска (tПУ), время между пусками с одной ПУ (t 1).

Время сборки ЛА в МИК складывается из следующих составляющих:

(3.17)

и может быть аппроксимировано зависимостью

, (3.18)

где tв — время выгрузки ЛА с транспортного устройства; t0 — время осмотра; tп.г— время проверки герметичности; tп — время на пневматические испытания; tа.и— время автономных испытаний; tк.и время комплексных испытаний; tзо — время заправочных операций; t сб.ст — время сборки ступеней; tук — время укладки ЛА на рабочие места; LЛА — длина ЛА; d — диаметр наибольшего блока; тбл — количество блоков; nДУ— общее количество ДУ. Если t сб1 = 100%, то t в = 10 + 20%, t сб.ст = 20 + 35%, tаи+ tк.и = 50 %.

Время подготовки носителя на СП (время от вывода из МИК до пуска ЛА) определяется по формуле

(3.19)

или

, (3.19)

где ; Поп— количество обслуживающего персонала; тст — количество ступеней ЛА; tтр — время на транспортировку с МИК на СП; tуст, tнав— время на установку ЛА на ПУ и наведение по азимуту; tг.и — время генеральных испытаний на ПУ; t з — время заправочных операций на СП.

Если составляет 100% , то tтр = 3+5%, t уст = 15% ,

t нав=15%. t г.и = 30 + 57%, t з = 10 + 30% от общего времени.

Время пристыковки ПН к ЛА находится по формуле

,

где d* — диаметр ЛА в месте стыковки ПН и ЛА.

Время восстановления ПУ на СП после пуска может быть найдено с помощью выражения

, (3.20)

где tз.р — время на замену элементов разового действия; t б.р — время на восстановительные бетонные работы, связанные с эрозией старта под действием струи; — газонапряженность стартового сооружения (кг/м2), равная отношению секундного расхода к площади газоводов; ; тяговооруженность первой ступени;

nДУ — количество ДУ первой ступени.

Время между пусками с одной ПУ складывается из следующих составляющих:

, (3.21)

где tПУ — время восстановления ПУ на СП; tСП — время подготовки ЛА на СП; tз — время заправочных операций на СП.

Для осуществления основных технологических операций на ТП необходимо следующее количество обслуживающего персонала:

- 15 человек для приемки с заводов-изготовителей ступеней, блоков, отдельных узлов ЛА и отдельно ПН;

- 10 человек для транспортировки ступеней, блоков, отдельных узлов ЛА (от станции приемки до МИК ЛА);

- 3 человека (исключая охранение) для хранения ступеней, блоков, отдельных узлов ЛА;

- 20 человек для сборки ступеней, блоков, узлов ЛА;

- 20 человек для проведения автономных и комплексных испытаний;

- 35 человек для нормального функционирования и обслуживания зарядно-аккумуляторной станции, компрессорной станции и хранилищ.

Тут вы можете оставить комментарий к выбранному абзацу или сообщить об ошибке.

Оставленные комментарии видны всем.