Экспорт и импорт услуг России. Перспективы сокращения отрицательного сальдо
Величина внешнеторгового оборота услуг РФ на протяжении последних 10 лет выросла почти в 4 раза, что является следствием быстрого экономического роста в 2000-х гг. и более активного участия России в мировой торговле. Сальдо счета текущих операций России в части услуг в течение почти 20 лет является отрицательным, причем импорт услуг растет более быстрыми темпами, чем их экспорт. В 2010 г. величина экспорта услуг составила 44,476 млрд. долл., величина импорта услуг – 72,27 млрд. долл. [Росстат, данные ЦБ – 45,1 и 74,3 млрд. соответственно], а дефицит баланса услуг расширился до исторического максимума, увеличившись в 1,5 раза по сравнению с показателем 2009 г.
Источник: ЦБ РФ
Структура экспорта услуг
Объем экспорта услуг в 2010 г. увеличился на 8% гг и составил 45,1 млрд. долл.
В структуре российского экспорта услуг самую большую долю традиционно занимают транспортные услуги (2010 г. – 33%), за год поступления по данной статье выросли на 21% до уровня 14 млрд. долл. Значительно выросли объемы экспорта услуг в сфере культуры и отдыха (+36% гг), по статьям роялти и лицензионных платежей (+27% гг), а также государственных услуг (+17% гг). За последние десять лет значительно возросла роль прочих деловых услуг (увеличение с 11,7% в 2001 до 28,3% в 2010).
Наиболее значительное падение величины экспорта было зарегистрировано в строительном секторе (-20% гг), снизилась также величина международных операций, связанных с поездками (-4% гг).
Источник: ЦБ РФ
Структура импорта услуг
Объем импорта услуг в 2010 вырос на 21% гг и составил 74,3 млрд. долл.
Как видно из представленной ниже таблицы, доминирующее положение в структуре импорта услуг составляют услуги, оказываемые гражданам РФ во время их пребывания на территории иностранных государств («Поездки»). Расходы по этой статье выросли на 27% гг, достигнув уровня 26,5 млрд. долл. После снижения удельного веса данной статьи в 2004-08 гг. в 2010 г. он вырос с 34 до 35,7%.
В целом структура российского импорта услуг на протяжении 2000-х гг. не претерпела существенных изменений (небольшое снижение доли поездок, небольшой рост доли прочих деловых услуг).
Источник: ЦБ РФ
Географическая структура торговли услугами
Во внешней торговле услугами Россия ориентируется почти исключительно на страны дальнего зарубежья: в 2010 г. доля этой группы стран составила в обороте услугами 86%; величина отрицательного сальдо баланса по этим странам увеличилась на 36% и составила 29 млрд. долл.
Источник: ЦБ РФ
Экспорт услуг в страны дальнего зарубежья: +9% гг, 36,9 млрд. долл., почти 50% - ЕС, велика доля АТЭС.
Импорт услуг из стран дальнего зарубежья: +19% гг, 65,8 млрд. долл., 48% - ЕС, 13% - АТЭС.
Распределение по странам:
Источник: ЦБ РФ
Торговля услугами со странами СНГ: +20% гг, 16,8 млрд. долл. Отрицательное сальдо в 2010 (0,3 млрд. долл.). Главный партнер – Украина (27% экспорта, 44% импорта), Казахстан – 14% оборота, в торговле с Беларусью – традиционно дефицит баланса услуг (-0,4 млрд. долл.).
Транспорт
Сальдо баланса транспортными услугами, как правило, является положительным <= конкурентные тарифы, предлагаемые российскими перевозчиками, выгодное географическое положение страны. 2010 – профицит в размере 2,9 млрд. долл.
Экспорт:
Ориентирован, в основном, на страны дальнего зарубежья;
Грузовые перевозки – наибольший удельный вес (на протяжении многих лет, 2010 – 38%);
Лидируют воздушный и трубопроводный транспорт (вместе – почти 60% грузоперевозок);
Источник: ЦБ РФ
Пассажирские перевозки – доминирует воздушный транспорт (91%);
Импорт:
Грузоперевозки – в основном воздушные и водные;
Услуги предоставляются в основном резидентами стран дальнего зарубежья (90%);
Пассажирские перевозки – воздушный транспорт 84%.
Источник: ЦБ РФ
Поездки
Составляют 30% оборота всех услуг.
Экспорт:
Сократился в 2010 на 4% гг
Доля стран дальнего зарубежья – 55%, СНГ – 45%, но удельный вес последних в последние годы растет
Источник: ЦБ РФ
Наибольшие расходы на территории РФ осуществляются гражданами Украины, Германии, Узбекистана, Казахстана и Китая
Деловые поездки – 57%, личные – 43% (для стран СНГ – 65% и 35% соответственно).
Импорт:
В 2010 достиг исторического максимума (26,5 млрд. долл., +27% гг)
Страны дальнего зарубежья – 89%
Источник: ЦБ РФ
Наибольшие расходы граждане РФ осуществили в Турции, Египте, Украине, Германии и Финляндии.
Преобладают личные поездки (93% для стран дальнего зарубежья и 94% для стран СНГ).
Строительные услуги
Объем остался на уровне 2009 г.
Экспорт падает второй год подряд (-20% гг)
Основная доля операций – на страны дальнего зарубежья
Роялти и лицензионные платежи
Россия – нетто-импортер
Доминируют страны дальнего зарубежья
Импорт – 5,1 млрд. долл., экспорт – 0,6 млрд. долл.
Услуги связи
Рост отрицательного сальдо баланса с 2008 г.
Доминирующая доля телекоммуникационных услуг (94% экспорта, 98% импорта)
Торговля в основном со странами дальнего зарубежья (Великобритания, США, Германия, Италия, Швеция)
Прочие деловые услуги
Операционный лизинг, деловые, технические, профессиональные услуги (архитектура, инженерные услуги, консалтинг)
Проблема уменьшения отрицательного сальдо баланса услуг
Данные анализа структуры и динамики внешней торговли услугами РФ позволяют сделать вывод о том, что ее результаты во все большей степени складываются в пользу иностранных предпринимателей. Значительная (и постоянно увеличивающаяся) величина отрицательного сальдо негативно влияет на общее сальдо платежного баланса России. В условиях высоких цен на энергоносители и соответствующего наплыва «нефтедолларов» это негативное влияние сглаживается, но при возможном ухудшении ситуации в глобальной экономике и при падении цен на нефть отрицательное сальдо торговли услугами может оказаться важным фактором ухудшения общеэкономической и валютной ситуации. Для осуществления целей снижения зависимости от экспорта сырья («Программа 2020») необходимы шаги по уменьшению опасного крена во внешней торговле услугами. Необходимо, чтобы:
Международные грузовые и пассажирские перевозки осуществлялись преимущественно российским транспортом;
Развивался международный транзит через Россию (прокладка новых железных дорог для транзита грузов из Китая в Европу);
Происходило развитие туристической инфраструктуры и потенциала российских курортов;
Российские компании предоставляли больше лицензий своим зарубежным партнерам (увеличение расходов на НИОКР) и т.д.
Масштабные спортивные соревнования (Зимняя Олимпиада в Сочи в 2014, Чемпионат мира по футболу в 2018) в перспективе должны привести к увеличению доходов от экспорта услуг по статье «Поездки» не только ввиду временного наплыва туристов на данные мероприятия, но и после них, т.к. спортивная и туристическая инфраструктура РФ значительно улучшится. Тем не менее, многие проблемы, стоящие перед российскими властями в плане улучшения положения в сфере торговли услугами, являются фундаментальными и требуют структурных преобразований (решение проблемы мира на Кавказе и инкорпорации жителей кавказских регионов в российский социум, обеспечение прозрачности и свободы ведения бизнеса, защиты прав собственности, продуманной региональной политики).