2.2. Определение размеров погрузки и выгрузки и баланса порожних вагонов в день максимальной работы

По данным разработанного плана календарной погрузки маршрутов (таблица 2.2) и по данным о погрузке (таблица 2.1) и выгрузки (таблица 2.3) промежуточных станций отделения составляем косые таблицы вагонопотоков по каждому участку (таблицы 2.4 и 2.6). По календарному плану предварительно определяем день, когда грузится наибольшее число маршрутов (в нашем случае, максимальное число маршрутов грузится по нечётным дням декады, поэтому за день максимальной погрузки примем любой из нечётных дней, например, день 1), и в косую таблицу включаем данные о погрузке в этот день максимальной работы.

Таблица 2.3

Среднесуточная выгрузка на промежуточных станциях отделения

Участки	Станции	Направление прибытия вагонов		Всего
		Нечётное	Чётное
В-Г	А	6	2+2ц	8+2ц
	Б	12	12+1ц	24+1ц
	В		12	12
	Г	6	6+2ц	12+2ц
	Д		12	12
	Е	12	6+2ц	18+2ц
	Ж	9	6+1ц	24+1ц
	З		9	9
Итого		45	65+8ц	119+8ц
Г-Д	Л	6	9+1ц	15+1ц
	М		9	9
	Н	12	6+2ц	18+2ц
	О		6	6
	П	12	12+1ц	24+1ц
	Р	6	12+2ц	18+2ц
	С		12	12
	Т	12	17+1ц	29+1ц
	У	8	12+2ц	20+2ц
Итого		56	95+9ц	151+9ц

Таким образом, вся погрузка промежуточных станций складывается из:

• погрузки групп вагонов, предназначенных для организации ступенчатых маршрутов;

• погрузки, не охваченной маршрутизацией (вагоны убираются сборными или вывозными поездами).

В косой таблице для удобства дальнейших расчётов маршрутную погрузку промежуточных станций показываем в числителе, а немаршрутизируемую – в знаменателе.

Выгрузка на отделении складывается из выгрузки сухогрузных вагонов и слива цистерн, которые в косых таблицах показываем отдельно.

Таблица 2.4