Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Koncepciq_razvitiq_OAO_TK_2.doc
Скачиваний:
23
Добавлен:
05.05.2019
Размер:
1.14 Mб
Скачать

Терминальные комплексы

Транспортная группа FESCO на паритетных началах с компанией First Quantum оперирует современными терминальными комплексами, расположенными в крупнейших портах России и СНГ через созданное в 2002 г. предприятие «Национальная контейнерная компания».

Действующие терминалы:

  • «Первый контейнерный терминал», порт Санкт-Петербург;

  • «НУТЭП», Новороссийск;

  • «ИКТ», Ильичевск (Украина);

Строящиеся терминалы:

  • «Балтийский контейнерный терминал», Усть-Луга;

  • Логистический центр, Шушары.

Доля ООО «Национальная контейнерная компания» в российском терминальном обороте в 2007 г. составила 35,8%.

Также группа FESCO, как было указано выше, оперирует терминалом «Дальрефтранс», г. Владивосток.

  • Исторически группа FESCO развивалась как судоходная компания, тем не менее, в результате реализации стратегий вертикальной интеграции и продуктовой диверсификации, FESCO стала на данный момент крупнейшим национальным интермодальным транспортным оператором, объединяющим активы морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах.

ОАО «Дальневосточная транспортная группа»

ОАО «Дальневосточная транспортная группа» — одна из крупнейших транспортно-экспедиторских компаний России. Компания работает с 2000 г. и осуществляет весь спектр услуг, связанный с транспортировкой и экспедированием внутренних, транзитных и экспортно-импортных грузов по территории России, стран СНГ и дальнего Зарубежья, по железной дороге, морем, а также в смешанном сообщении.

Группа объединяет предприятия, осуществляющие перевозки наливных, контейнерных, навалочных и генеральных грузов на внутреннем и международном рынках собственным и арендуемым подвижным составом. Основные компании группы:

  • ОАО «ДВТГ» (центр группы, управление полувагонами);

  • ООО «Дальнефтетранс» (одна из крупнейших российских компаний-нефтеперевозчиков);

  • ООО «Дальневосточная лестранссервисная компания» (перевозки лесных грузов);

  • ООО «Юрганз» (приобретение, лизинг и предоставление в аренду подвижного состава для компаний группы, оперативный контроль деятельности ее подразделений, маркетинговое планирование и логистические разработки).

За 2007 г. было перевезено более 21 млн тонн грузов. С 2003 по 2006 гг. объем контейнерных перевозок группы увеличился почти в 4,5 раза − с 16 336 ДФЭ до 70 282 ДФЭ. В 2007 г. этот показатель достиг 145 834 ДФЭ.

По данным группы, ее доля составляет около 6,2% российского рынка нефтеперевозок (37% в Дальневосточном и 14% в Северо-Кавказском регионе), 15% грузоперевозок по Транссибирской магистрали и 5% российского рынка контейнерных перевозок.

Группа компаний «ДВТГ» активно развивает свой парк подвижного состава. На сегодняшний момент собственный парк подвижного состава компании насчитывает более 12 500 ед., в том числе:

  • цистерны для перевозки нефти и нефтеналивных грузов;

  • полувагоны;

  • платформы для перевозки леса;

  • фитинговые платформы;

  • 20- и 40-футовые контейнеры;

  • собственные локомотивы.

Парк контейнеров компании достиг 5200 ед., а платформ – почти 2 тыс. ед.

Анализ истории развития группы позволяет выделить основные этапы:

  • формирование собственного парка подвижного состава;

  • развитие филиальной и представительской сети группы;

  • наращивание парка подвижного состава;

  • открытие и развитие контейнерных терминалов.

Группа активно развивает направление терминального обслуживания. В настоящее время «ДВТГ» эксплуатирует 2 терминала – в г. Ташкент (Республика Узбекистан, доля участия «ДВТГ» в этом проекте – 51%) и в г. Тучково (Московская область, доля участия «ДВТГ» в этом проекте – 49%). На стадии окончания строительства находится грузовой Терминальный комплекс «Забайкальск-Маньчжурия». Одним из крупнейших проектов Группы является модернизация и реконструкция Находкинского морского рыбного порта с дальнейшим его перепрофилированием в крупный грузовой терминал для обработки лесных грузов, продукции металлургии, контейнеров и перевалки автомобилей.

  • Стратегией развития компании на региональном и международном рынках является:

  • развитие новых направлений перевозок;

  • развитие логистики терминальной обработки грузов;

  • строительство и эксплуатация терминалов в Забайкальске, Москве, Ташкенте, Находке;

  • организация перевозок в контейнерах-цистернах;

  • развитие перевозок автотранспортом.

Группа «Евросиб»

Группа «Евросиб» − одна из крупнейших транспортно-экспедиторских компаний России, работающая на рынке транспортной логистики с 1992 г. В настоящее время группа «Евросиб» осуществляет грузоперевозки по России, странам СНГ, Европе, Азии и др.

В результате развития бизнес группы диверсифицировался на следующие виды деятельности:

  • транспортно-экспедиторские и логистические услуги;

  • автомобильное дилерство в Санкт-Петербурге;

  • строительство, управление недвижимостью.

Транспортный бизнес группы «Евросиб» состоит из трёх сегментов:

Рисунок 3–9

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]