7.Организация стат.Наблюдения перевозок грузов. Первоисточники учета.
Стат-ка перевозок нач-ся с орг-ции стат. наблюдения,т.е.первичной инф о перевозочном процессе на основе док-ного оформления всех операции перевоз.процесса от предъявления груза к перевозке до выдачи груза грузопол-лю.
Объект наблюдения- грузы,оформленные товаро-тр-тной накладной.Ед наблюдения-отправка-партия неделимого груза от одного грузополучателя в адрес одного грузоотправителя,оформленная одним перевозочным док-том,при этом масса отправки м.б.от 20 кг до неск.тыс.тонн.Отправка исп-ся для определения ср.скорости и продолжит-ти доставки. Ед.учета погр/выгр-физ.вагон
Осн.первоисточником учета явл.дорожная ведомость.Она содт данные из накладной,сроки доставки гр по норме и фактически,кален. штемпели перехода с дороги на дорогу.кратчайшее расстояние перевозки,провозная плата.Наличие перевозочных док-тов на ст отправления дает возм-ть учитывать перевозки как по моменту отправки, так и по моменту прибытия.В 1-м случ регистр-ируется не выполненная,а предстоящая работа.т.к. возможны изменения,поэтому в наст.время принята фактически состоявшаяся перевозка.(+все док-ты по операциям)
Отправленным груз считается,если составлена дор. ведомость при приеме к пер-ке до конца отч.суток. Погруженным груз счит-ся,если есть еще ваг.лист.
Момент отправления-время,с кот.ЖД берет на себя ответс-ть за перевозку по направлению и в срок и сохранность груза.
Момент прибытия-время,с кот.ЖД снимает с себя отв-ть.
Отчетный момент по гр.- 18.00 по Москве.
Момент учета пасс.дв-дата продажи билета.
9.Группировки в ст-ке перевозок грузов
Для выявления структуры перевозок и хар-ки их размещения на сети дорог перевозки групп-ся по след. признакам:
-категория перевозки (груз,пасс,хоз-ное движение)
-вид сообщения (местное,прямое(как перевозка,так и ввоз/вывоз))
-род перевозимого груза (с пом-щью алфавитно-цифровой номенклатуры;лежит в основе определения провозной платы)
-территор.принадлежность(грузообмен м-ду р-нами)
-пояс дальности
-категория отправки (маршрут.,повагонные,мелкие, контейнерные,пакетные)
-режим скорости (большая,грузовая и пасс)
10.Качественные пок-ли ст-ки перевозок грузов. Методика расчета.
Их получают путем расчета средних пок-лей из объемных и путем сопоставления пок-лей, т.е. расчета пок-лей интенсивности, выполнения плана, удельного веса и динамики.
Осн.пок-ли:
-Ср.дальность перевозок
=
тар.т-км/ т-км
грузооборот/кол-во перевезенных т груза
-Ср.стат.нагрузка на вагон
Рст=∑Рпогр/ ∑U (кол-во погруж.т груза/кол-во загруж.этой массой ваг.)
Хар-ет степень исп-ния грузоподъемности,исп-ся для определения потребности в парке груз.ваг.)
-Ср.густота перевозки
хар-ет интенсивность груз.потока на отд.уч-ках дороги.
fгр=∑Pl/∑Lэ (экспуатац.грузооб.уч-ка/эксплуат.длина уч-ка)
-Коэф-нт перевозимости
Кпер = (кол-во перевезенных т груза/произведенное кол-во этого груза за соотв.период)
Исп-ся при анализе тр-тной составляющей в стоимости отд.грузов.Опред-ся по видам тр-та. Это пок-ль рациональности распределения перевозок того или иного продукта м-ду видами тр-та.он должен быть меньше 1.