5.5. Планування логістичних потужностей ланок ланцюгу поставок

ПОНЯТТЯ ЛОГІСТИЧНИХ ПОТУЖНОСТЕЙ

При виборі ланцюга поставок необхідно приймати до уваги його логістичні потужності. Логістична потужність ланцюгу поставок визначає його максимальну пропускну здатність у конкретний період часу. Розрізняють такі види логістичних потужностей [13, 68, 71].

Проектна логістична потужність Q_пр – це максимально можлива пропускна здатність ланцюга поставок у ідеальних умовах.

Ефективна логістична потужність Q_еф – це максимально можлива пропускна здатність ланцюга поставок у реальних умовах.

Фактична логістична потужність Q_факт – це найбільш можлива пропускна здатність ланцюга поставок у реальних умовах.

При цьому виконуються співвідношення:

Q_пр > Q_еф > Q_факт. (5.7)

Визначення потужностей ланцюга поставок уже у першому наближенні може вказати на наявність "вузьких" місць (bottleneck) (рис. 5.24).

Логістична потужність, Q_,

од. (грош. од.)

Матеріальний потік

"Вузьке

місце"

Q_факт

I II III IV V

Ланка ланцюга поставок

Рис. 5.24. Схема формування "вузького місця" потужностей

Ланцюга поставок

Тобто за проходження матеріального потоку в межах підприємства може виникнути ситуація, коли певна логістична ланка має низьку потуж-ність, що стримує функціонування інших ланок.

За таких умов в кінцевому результаті ставиться під сумнів реалізація всієї логістичної стратегії. Так, за визначення у якості функціональної стратегії підвищення обсягів продажу товарів, стримую-чим фактором може стати мала потужність складів, виробничих цехів, пакувальних дільниць і т. ін.

Базові стратегії "логістичні потужності – попит" полягають у такому (рис. 5.25).

Логістична потужність, Q

Попит

Логістична потужність, Q

Попит

Логістична потужність, Q

Попит

Потужність

Потужність

Попит

Попит

Потужність

Попит

Час

Час

Час

І. Логістична потужність

постійно перевершує попит

ІІ. Попит постійно перевершує

логістичну потужність

ІІІ. Логістична потужність і попит мають близькі значення показників

Рис. 5.25. Можливі варіанти співвідношення

"Логістична потужність – попит"

Логістична потужність постійно перевищує попит. Страте-гічний підхід полягає у забезпечені на початку нарощування попиту еквівалентого значення логістичної потужності. За таких умов необхідні значні інвестиції у формування логістичних потужностей, що у свою чергу знижує ефективність їх використання.

Попит постійно перевищує логістичні потужності. Страте-гічний підхід полягає у нарощуванні потужностей тільки за умов, коли використані всі резерви підприємства. Це потребує порівняно невеликих інвестицій, що у свою чергу підвищує ефективність їх використання. Од-нак за даним підходом можливі обмеження пропускної здатності логістичної системи підприємства.

Логістична потужність і попит мають близькі значення по-казників. Стратегічний підхід полягає в утриманні певний час співвідно-шення "логістичні потужності - попит" у визначеному інтервалі відхилень.

РОЗРАХУНОК ЛОГІСТИЧНИХ ПОТУЖНОСТЕЙ

Визначення потужності ланцюга поставок виконують аналітичним шляхом на підставі розрахунку коефіцієнта використання потужності К_ЛП, який показує частку проектної потужності, яка задіяна фактично [13]:

К_ЛП = (Q_факт: Q_пр) × 100, %, (5.8)

Кожна логістична потужність має свої обмеження, що визначається, насамперед, наявністю у учасників ланцюга поставок різних методів проведення логістичних потоків. У першу чергу цей фактор проявляється у точках сполучення функціональних логістичних циклів чи окремих бізнес-процесів у формі надлишкових виробничих потужностей, або ж збутових запасів (наприклад, з причин низької ефективності реалізації продукції).

Конкретизація таких обмежень з метою встановлення "вузьких місць" у ланцюгу поставок передбачає використання відповідної матриці (рис. 5.26) [13].

Типологія логістичних потоків		Логістичні потужності ланок ланцюга поставок
		1	j	…	S
Вид потоку	i	rij(проектна)
		rij(ефективна)
		rij(фактична)

Рис. 5.26. Відображення руху логістичних потоків у ланцюгу