Письменно ответьте на следующие контрольные вопросы:

1.Перечислите детали главной дозирующей системы (в соответствии с их нумерацией на плакате);

2.Перечислите детали системы холостого хода (в соответствии с их нумерацией на плакате);

3.Перечислите детали экономайзера (в соответствии с их нумерацией на плакате);

4.Перечислите детали ускорительного насоса (в соответствии с их нумерацией на плакате);

5.Перечислите детали пускового устройства (в соответствии с их нумерацией на плакате;

6.Сделайте заключение о пригодности поплавка к дальнейшему использованию;

7.Перечислите детали, входящие в конструкцию привода заслонок карбюратора.

Лабораторно-практическая работа № 7

Устройство системы питания дизеля Цель занятия: изучить практически общее устройство системы

питания дизеля, устройство топливоподкачивающего насоса и устройство топливных и воздушного фильтров, ознакомиться с приемами разборки и сборки приборов.

Оборудование и инструмент: дизельный двигатель,

укомплектованный приборами системы питания, топливоподкачивающий насос, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, воздушные фильтры (инерционно-масляный и с сухим фильтрующим элементом), набор гаечных ключей, отвертки, плоскогубцы, плакат «Система питания дизеля», лабораторный практикум.

Теоретический блок. Система питания дизеля предназначена для подачи в цилиндры двигателя очищенного воздуха и мелко распыленного

30

топлива. Система питания дизеля состоит из топливного бака, фильтров грубой и тонкой очистки топлива, топливопроводов низкого и высокого давления, топливоподкачивающего насоса, топливного насоса высокого давления (ТНВД), форсунок, воздухозаборника и воздушного фильтра, системы выпуска отработавших газов.

Для увеличения мощности двигателя и повышения его экономичности в системе питания дизеля может устанавливаться наддув. В этом случае воздух в цилиндры поступает не только под действием разрежения, но и под давлением, создаваемым турбиной наддува.

В конструкции системы питания дизеля применяются топливные фильтры поглощающего типа с отстойниками. Фильтр грубой очистки (ФГО) предназначен для очистки топлива от крупных механических примесей и воды. Фильтр грубой очистки состоит из корпуса, колпака (стакана), успокоителя, фильтрующей сетки, отражателя, распределителя, сливной пробки, крепежных и уплотняющих деталей. Фильтр тонкой очистки (ФТО) предназначен для очистки топлива от мелких механических примесей и воздуха. Фильтр тонкой очистки состоит из корпуса, колпака, фильтрующего элемента из гофрированного картона, поджимных пружин, сливного клапана, клапана-жиклера, сливной и воздушной пробок, крепежных и уплотняющих деталей.

Топливоподкачивающий насос предназначен для подачи топлива из бака по топливопроводам через ФГО и ФТО в ТНВД. Подкачивающий насос состоит из корпуса поршня с пружиной, толкателя с осью и роликом, пружины толкателя, штока, впускного и нагнетательного клапанов с пружинами, насоса ручной подкачки (состоящего из цилиндра, поршня и штока с рукояткой).

Воздушный фильтр очищает поступающий в карбюратор воздух от атмосферной пыли. В конструкции современных ДВС применяются следующие типы воздушных фильтров: инерционно-масляные и с сухим фильтрующим элементом. Инерционно-масляный воздушный фильтр

31

состоит из корпуса с крышкой и воздухозаборником, завихрителя, инерционного очистителя, ванны для масла (поддона), отражателя масла, фильтрующего элемента. Воздушный фильтр с сухим фильтрующим элементом состоит из корпуса, крышки корпуса и фильтрующего элемента.

Подготовить конспект и перейти к выполнению практической части лабораторно – практической работы.

Порядок выполнения работы:

Найдите в макете все приборы системы питания дизеля и впишите названия этих деталей:

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Проследите и опишите путь топлива по системе питания дизеля:

__________________________________________________________________

______________________________________________________________

32

Задания для отчета

1.Обозначьте в соответствии с нумерацией (1-14) приборы системы питания дизеля (рис. 7.1).

33

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

Рис. 7.1. Схема системы питания дизеля

2. Обозначьте, согласно указателю (рис. 7.2), номер детали ФГО, соответствующий подрисуночной подписи.

Рис. 7.2. Фильтр грубой очистки топлива:

1 - пробка сливной горловины; 2 - топливоподводящая трубка; 3 - корпус; 4 топливоотводящая трубка; 5 - распределитель потока топлива; 6 - нажимное кольцо; 7 - стакан; 8 - сетчатый фильтрующий элемент; 9 - успокоитель

34