1.5.7 Максимальное давление сгорания

Максимальное давление сгорания , МПа, для дизельных двигателей определяется по формуле:

(1.40)

Для карбюраторных и других двигателей, теоретическая основа рабочего цикла которых - цикл с подводом теплоты при v = const, максимальное давление сгорания (теоретическое) определяется по формуле:

(1.41)

Действительное значение максимального давления цикла с учётом частичного догорания на линии расширения и скругления индикаторной диаграммы в процессе сгорания для двигателей такого типа определяется по формуле:

(1.42)

Для современных автотракторных двигателей значения и находятся в следующих пределах [2]:

• для карбюраторных двигателей - от 3,5 до 5,5 МПа, - от 3 до 4,5 МПа;

• для дизельных двигателей = - от 5 до 12 МПа:

• для газовых двигателей - от 3 до 5 МПа, -от 2,5 до 4 МПа.

1.5.8 Степень повышения давления

(1.43)

1.6 Расчёт расширения

1.6.1 Степень предварительного расширения (для дизельных двигателей)

(1.44)

где - степень предварительного расширения.

Для современных автотракторных дизелей значения находятся в пределах от 1,2 до 2,4 [2].

1.6.2 Степень последующего расширения (для дизельных двигателей)

Степень последующего расширения определяется по формуле:

(1.45)

1.6.3 Показатель политропы расширения

Подобно процессу сжатия, процесс расширения протекает по политропе с переменным показателем .

В расчётах параметров конца процесса расширения вместо действительного процесса с переменными показателями политропы обычно принимают условный процесс расширения со средними показателями .

Зависимость показателя от частоты вращения по экспериментальным данным имеет вид:

(1.46)

где п - частота вращения коленчатого вала, мин .

Значения среднего показателя политропы расширения для современных автомобильных и тракторных двигателей при номинальной нагрузке по данным [4] находятся в пределах:

• для карбюраторных двигателей - от 1,23 до 1,3;

• для дизельных двигателей - от 1,18 до 1,28;

• для газовых двигателей от 1,25 до 1,35.

1.6.4 Давление в конце расширения

Значение давления в конце процесса расширения , МПа, рассчитывают по уравнению политропического процесса.

• для карбюраторных двигателей:

(147)

• для дизельных двигателей:

(1.48)

Для современных автотракторных двигателей значения находятся в следующих пределах [2]:

• дня карбюраторных двигателей - от 0,35 до 0,6 МПа;

• для дизельных двигателей - от 0,2 до 0,5 МПа.