Артоболевский И.И. Элементы механизмов. Простейшие рычажные и шарнирно-рычажные механизмы [том 1]
.pdf501 |
ПР |
КОЛЕСО С КАЧАЮЩИМИСЯ ШПОРАМИ |
ЦУ
Шпоры 2 колеса 1, качающиеся вокруг осей A, последовательно входят в соприкосновение с почвой. Колесо, при направлении вращения, указанном стрелкой, перемещается вправо.
ПР
502 РЫЧАЖНАЯ ПОСАДОЧНАЯМАШИНА
ЦУ
При движении машины вдоль по полю звено 1 вследствие зацепления его пальцев о землю делает в земле посадочные лунки, глубину которых можно менять поворотом рычага 2.
251
ПР
503 РЫЧАЖНЫЙ ШТРИХОВОЙ РЕЙСФЕДЕР
ЦУ
Рифленое колесо 1 вращается вокруг оси A. Звено 2, нееушее рейсфедер 3. вращается вокруг неподвижной оси В
и своим концом а входит в зацепление
сколесиком 1. При проведении вдоль по скошенному краю линейки колесиком 1 оно вращается, приподнимая своими зубцами звено 2 и жестко скреп-
ленный с ним рейсфедер 3, который по проходе зубца под действием пружины 4 снова опускается. Таким образом проводится на бумаге штриховая линия.
ПР
504 РЫЧАГ СПУСКА РУЖЕЙНОГО БОЙКА
ЦУ
Гашетка 1 шарнирно укреплена на пружине 3 и имеет выступ a, который удерживает боек 2 в затворе во взведенном положении. При нажатии на гашетку, последняя поворачивается сначала вокруг точки В, затем вокруг точки А и под действием не показанной на чертеже пружины боек 2 начинает двигаться справа
налево.
252
505 |
РЫЧАЖНОЕ УСТРОЙСТВО |
ПР |
|
||
|
ДЛЯ СУММИРОВАНИЯ НАГРУЗОК |
ЦУ |
Устройство состоит из одинаковых по конфигурации звеньев 1, 2, 3, 4; 5, 6 и 7. При приложении к звеньям 1, 2, 3 и 4 равных и параллельных сил Р опора А воспринимает нагрузку, равную 8P.
Шарниры |
F |
и |
G звена 7 воспринимают нагрузку, |
равную 4Р. |
В шарнирах |
В, |
С, D и Е звенья воспринимают нагрузку, рав- |
||
|
|
|
ную 2Р. |
|
506 |
|
|
РЫЧАЖНОЕ УСТРОЙСТВО |
ПР |
ДЛЯ |
РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАГРУЗКИ |
ЦУ |
||
|
|
|
НА КОЛЕСА |
Устройство состоит из рычагов 1, 2 и 3 и платформы 4. При симметричном положении груза 5 его вес Q распределяется равномерно на колеса а. Колеса b несут половинную нагрузку. Перемещая груз 5 по платформе 4, можно получать и другие распределения нагрузок на колеса.
253
ПР
507 |
РЫЧАЖНЫЕ ЛЕТУЧИЕ НОЖНИЦЫ |
ЦУ
Барабан 2 вращается вокруг неподвижной оси В. Звенья 4, несущие ножи 3, входят во вращательные пары А с барабаном 2. Скорость движения разрезаемого материала 1 равна окружной скорости вращения барабана 2. Ножи 3 поворачиваются вокруг оси А и находятся под действием пружины 5, которая не дает ножам сомкнуться. Отрезание прутка происходит, когда звенья 4 проходят между роликами 6, которые, нажимая на на-
ружные поверхности звеньев 4, сближают их разведенные концы с укрепленными на них ножами.
ПР
508 РЫЧАЖНЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ЗВОНОК
ЦУ
При возвратно-поступательном движении ползуна 1 по неподвижной направляющей b — b выступ а, опускаясь, поворачивает рычаг 2, отводя молоточек с от чашки d звонка. Когда ползун 1 пройдет выступ а, молоточек с под действием пружины 3 ударит по чашке
звонка.
Ill
ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
ШР
1. Механизмы четырехзвенные общего назначения
Ч(509—546). 2. Механизмы пятизвенные общего назначения П (547—554). 3. Механизмы шестизвенные общего назначения Ш (555—573). 4. Механизмы
многозвенные общего назначения М (574—587).
5.Механизмы параллелограммов Пл (588—604).
6.Механизмы антипараллелограммов А (605—607).
7.Механизмы направляющие и инверсоры НИ (608—703). 8. Механизмы для математических операций МО (704—708). 9. Механизмы с остановками О (709—725). 10. Механизмы для воспроизведения кривых В К (726—734). 11. Механизмы грейферов киноап-
паратов ГК (735—743). 12. Механизмы весов В (744— 758). 13. Механизмы муфт и соединений МС (759—763). 14. Механизмы сортировки, подачи и питания СП (764—769). 15. Механизмы предохранителей Пд(770— 772). 16. Механизмы регуляторовРг (773—776). 17. Механизмы измерительных и испытательных устройств
И(777—784). 18. Механизмы фиксаторов Ф (785).
19.Механизмы грузоподъемных устройств Гп (786—
790). 20. Механизмы пантографов Пт (791—812).
21. Механизмы тормозов Тм (813—831). 22. Механизмы молотов, прессов и штампов МП (832—833).
23.Механизмы прочих целевых устройств ЦУ
(834—867).
1. МЕХАНИЗМЫ ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЕ |
ОБЩЕГО |
||
|
НАЗНАЧЕНИЯ (509—546) |
|
|
509 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
|
ШР |
КРИВОШИПНО-КОРОМЫСЛОВЫЙМЕХАНИЗМ |
|
||
|
Ч |
||
|
|
|
510 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
|
||
КРИВОШИПНО-КОРОМЫСЛОВЫЙ МЕХАНИЗМ |
|
|
|
Ч |
|
|
|
Предельные положения C'D и C"D коромысла 3 лежат на прямой, проходящей через точку А. Углам прямого и обратного хода коромысла 3 соответствуют углы поворота кривошипа 1 на 180°.
Отрезок С'С" равен двум длинам кривошипа 1.
257
511 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
|
||
ДВУХКРИВОШИПНЫЙ МЕХАНИЗМ |
|
|
|
Ч |
|
|
|
512 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
|
||
ДВУХКОРОМЫСЛОВЫЙ МЕХАНИЗМ |
|
|
|
Ч |
|
|
|
258
513 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
ДВУХКРИВОШИПНЫЙ МЕХАНИЗМ |
|
|
|
РОМБОИДА |
Ч |
Длины звеньев механизма удовлет-
воряют |
условиям: |
АВ = AD |
и |
||||
ВС = |
CD. За |
два оборота |
звена |
1 |
|||
звено |
3 |
делает |
один |
оборот. |
В пре- |
||
дельных положениях оси В и D |
|||||||
звеньев совпадают, и определен- |
|||||||
ность |
движения |
механизма может |
|||||
быть нарушена, если не предусмот- |
|||||||
рены |
специальные устройства для перехода механизма через |
||||||
эти |
положения |
или не предусмотрена достаточная маховая |
|||||
|
|
|
|
|
масса |
ведомого звена. |
514 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
КРИВОШИПНО-КОРОМЫСЛОВЫЙ |
|
МЕХАНИЗМ РОМБОИДА
259
515 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ |
ШР |
МЕХАНИЗМ РОМБОИДА |
|
|
|
С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМИ УПОРАМИ |
Ч |
Длины звеньев |
механизма |
удовлетворяют условиям: АВ = ВС |
и DC = DA. В |
предельных |
положениях механизма дуга а' и |
палец b' упираются в упоры а и b неподвижного звена 4, вследствие чего устраняется неопределенность в движении механизма в его предельных положениях. Размеры Aа и Аb соответственно равны Аа = АВ + Ва', Аb = АВ — Вb'.
516 |
ЧЕТЫРЕХЗВЕННЫЙШАРНИРНЫЙ |
ШР |
МЕХАНИЗМ РОМБОИДА |
|
|
|
С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫМИ УПОРАМИ |
Ч |
Длины звеньев механизма удовлетворяют условиям: АВ = AD и ВС = DC. Звено 3 совершает полный оборот за два оборота звена 1. В предельных положениях механизма пальцы а' и b' звена 2 упираются в упоры а и b стойки 4, вследствие чего устраняется неопределенность в движении механизма в его предельных положениях. Размеры Аа и Аb соответственно равны Аа =
= Ва' — АВ, Аb = Вb' — АВ.
260