
- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Терміни та визначення понять
- •4 Познаки та скорочення
- •5 Загальні положення
- •6 Технічна та експлуатаційна характеристика вантажної станції
- •7 Функціювання аск на вантажній станції
- •8 Управління експлуатаційною роботою на вантажній станції
- •9 Оперативне планування роботи вантажної станції
- •10 Організація роботи станційного технологічного центру з оброблення поїзної інформації та перевізних документів
- •11 Технологія роботи станції з вантажними поїздами, які надходять в переробку
- •12 Організація роботи товарної контори
- •13 Організація підготовки вантажних вагонів до перевезень
- •14 Організація приймання, видачі, зберігання та переробки вантажів
- •15 Організація роботи з митними вантажами та вагонами країн снд та балтії
- •16 Організація роботи з швидкопсувними вантажами
- •17 Організація роботи з вантажами, які підлягають державному ветеринарно - санітарному контролю
- •18 Організація роботи з небезпечними вантажами
- •19 Організація обслуговування залізничних під’їзних колій
- •20 Організація роботи із забезпечення безпеки руху на станції
- •21 Організація роботи з охорони праці на станції
- •22 Організація роботи із охорони і забезпечення збереженості вантажів на станції
- •23 Організація забезпечення пожежної безпеки
- •24 Особливості роботи станції в осінньо-зимовий період
- •25 Аналіз роботи станції
- •26 Контроль за виконанням технологічного процесу роботи станції
- •Контингент станції Обвідна
- •Розрахунок потреби в маневрових локомотивах
10 Організація роботи станційного технологічного центру з оброблення поїзної інформації та перевізних документів
Для забезпечення умов інформаційного обміну, в технологічному ланцюзі здійснення комерційних операцій, при обслуговуванні користувачів залізничного транспорту, приймання вантажу до перевезення, видачі вантажу, тощо, станція Обвідна забезпечена інформаційним обміном з дорожним центром для забезпечення роботи існуючих АРМ ТВК, АРМ ПЗ.
При цьому передбачена технічна можливість для проведення грошових розрахунків за перевезення з рахунку по ЄТехПД у масштабі реального часу – за пред’явленням заповненого комплекту перевізних документів шляхом автоматизованого розрахунку платежів і знімання коштів із банківського рахунку клієнтів при відправленні вантажів на вантажних станціях.
На робочому місці оператора при ДСП, касира товарного, старшого прийомоздавальника вантажу та багажу встановлені засоби обчислювальної техніки, які з’єднанні каналами зв’язку з відповідними обчислювальними комплексами.
На станції Обвідна обов'язки оператора по обробці поїзної інформації та перевізних документів покладені: по прибуттю поїзда – на старшого прийомоздавальника вантажу та багажу, по відправленню поїзда – на оператора при ДСП, які виконують:
обробку і оформлення документів на поїзди і групи вагонів, що прибувають;
передачу перевізних документів на вагони, що прибули, у товарну контору і приймання документів з товарної контори на вагони, що відправляються;
контроль за виконанням плану формування, встановлених вагових норм і довжини поїзда;
забезпечення цілісності і комплектності перевізних документів;
вводить інформацію на комп’ютері до АСОУП, АСК ВП УЗ, про всі операції з поїздами, вагонами та локомотивами, приймає та передає телеграми на телетайпі;
своєчасне списування вагонів;
передачу інформації про поїзди, що прибувають на станцію, ДСП і товарному касиру;
оформлення натурних листів і перевізних документів на поїзди;
контроль за своєчасним відправленням вагонів зі станції;
ведення встановлених форм обліку і звітності.
Оператор при ДСП станції Обвідна відповідають за додержання плану формування поїздів, зберігання перевізних документів, повноту і правильність складання натурних листів і підбору документів відповідно до наявності та розміщення вагонів у поїздах, що сформовані, виконання встановлених норм часу на обробку поїздів і документів, додержання таємниці відомостей, які містяться в перевізних документах.
Оператор при ДСП станції Обвідна передає інформацію про роботу з поїздами на комп’ютері до АСОУП, АСК ВП УЗ.
Для виконання цих задач робоче місце оператора при ДСП станції Обвідна обладнане:
інформаційним зв'язком для обміну інформації з ІСЦ;
штемпелем з кодом станції;
шафою для зберігання документів;
інструкційно-технологічними картами;
інформаційно-довідковими матеріалами: таблицями для визначення ваги тари, умовної довжини рухомого складу, алфавітним списком станцій, схемою залізниць з нумерацією станцій у відповідності з єдиною сітьовою розміткою.
Оператори при ДСП станції Обвідна при виконанні покладених на них обов’язків керуються основними інформаційно-довідковими матеріалами:
планом формування і розкладом відправлення поїздів;
алфавітним списком залізничних станцій;
таблицями єдиної сітьової розмітки стосовно до плану формування поїздів даної станції;
таблицями для визначення маси тари і умовної довжини рухомого складу;
інструктивними вказівками щодо складання натурного листа;
технологічними графіками обробки поїздів;
інструкцією з кодування початкової інформації;
інструктивно-технологічними картами для працівників СТЦ.