Розрахунок потреби в маневрових локомотивах
В.1 Для проведення аналітичного розрахунку з визначення необхідної кількості маневрових локомотивів на вантажній станції необхідне визначення добового обсягу маневрової роботи, що виконується упродовж доби, з визначенням норм часу на виконання кожної операції.
В.2 Технологія роботи станції повинна будуватись таким чином, щоб була забезпечена взаємна узгодженість у виконанні маневрових, вантажних і комерційних операцій, а також ув'язка в роботі станції і під'їзних колій, що примикають до неї.
В.3 Визначення загальних
витрат локомотиво-хвилин
здійснюється шляхом заповнення таблиць,
до яких заносяться всі маневрові
операції, що виконуються упродовж доби,
та витрати локомотиво-хвилин на виконання
цих операцій.
В.4 Необхідна кількість маневрових локомотивів розраховується за формулою:
,
де (В.1)
– загальні витрати локомотиво-хвилин;
– поправочний
коефіцієнт на невраховану маневрову
роботу (подавання вагонів на колії
усунення комерційних несправностей,
на дезпромстанцію, колії очищення
вагонів від залишків вантажу тощо),
приймається 0,2÷0,4;
– час
на екіпірування локомотива, хв.
Величина визначається залежно від місцевих умов екіпірування маневрових локомотивів. Зміна локомотивних бригад виконується в процесі виконання маневрової роботи.
Якщо за аналітичним розрахунком кількість маневрових локомотивів виходить менше одного чи знаходиться в межах цілих чисел, необхідно передбачити суміщення виконання операцій локомотивами інших маневрових районів.
Таблиця В.1 – Розрахунок загальних витрат локомотиво-хвилин для маневрових локомотивів, зайнятих на місцевій роботі
№ |
Операції |
Норма часу на одну операцію, хв. |
Кількість операцій за добу |
Загальні витрати, лок-хв. |
1 |
Розформування прибуваючих передатних поїздів (передач) на станції |
60 |
2 |
180 |
2 |
Формування місцевих передач з урахуванням розташування вантажних пунктів, вантажних фронтів |
40 |
2 |
80 |
3 |
Подача вагонів місцевих передач на пункти вантажної роботи і навпаки |
180 |
1 |
180 |
4 |
Розставляння вагонів на вантажних пунктах, на вантажних фронтах і забирання їх після виконання вантажних операцій |
20 |
2 |
40 |
5 |
Переставляння вагонів на вантажних пунктах, вантажних фронтах |
20 |
2 |
40 |
6 |
Формування передавальних поїздів (передач) на станції, перестановка їх в парк відправлення |
40 |
1 |
40 |
7 |
Зважування вантажних вагонів |
- |
|
|
Усього |
500 |
|||
Проведений аналітичний розрахунок потрібної кількості маневрових локомотивів уточнюється графічним шляхом при розробці графічної моделі роботи вантажної станції.
М = 500*(1+0,2) / (1440-120) = 0,45 = 1