- •Нефть как химическое сырье и энергоноситель.
- •Элементный состав нефтей.
- •Углеводородный состав нефтей. Алканы в составе нефтей и их влияние на качество получаемых продуктов.
- •Углеводородный состав нефтей. Циклоалканы в составе нефтей и их влияние на качество получаемых продуктов.
- •Углеводородный состав нефтей. Арены в составе нефтей и их влияние на качество получаемых нефтепродуктов.
- •Углеводородный состав нефтей (нефтяных фракций). Алкены. Причины их образования в нефтяных фракциях и влияние их на качество нефтепродуктов.
- •Неуглеводородные соединения в нефти. Сернистые соединения в нефти и их влияние на процесс ее переработки и на качество получаемых нефтепродуктов.
- •Неуглеводородные соединения в нефти. Азотистые соединения в нефти и их влияние на качество получаемых продуктов.
- •Неуглеводородные соединения в нефти. Кислородные соединения в нефти и их влияние на качество получаемых продуктов.
- •Неуглеводородные примеси в нефти и их влияние на ее транспорт, переработку и на качество получаемых нефтепродуктов.
- •Классификация нефтей. Классификация нефтей по степени их подготовки на промыслах (гост р 51858 - 2002).
- •Классы нефтей согласно гост р 51858 - 2002 и значение данной классификации с точки зрения прогнозирования их переработки с получением товарных продуктов.
- •Типы нефтей согласно гост р 51858 - 2002 и значение данной классификации с точки зрения прогнозирования их переработки.
- •Виды нефтей согласно гост р 51858 - 2002 и значение данной классификации с точки зрения прогнозирования их переработки.
- •Химическая классификация нефтей и ее роль в прогнозировании производства товарных нефтепродуктов.
- •«Качество» как основной критерий оценки товарных нефтепродуктов. Определение понятия «Качество нефтепродукта».
- •«Уровень качества» нефтепродукта. Определение. Основные факторы влияющие на уровень качества нефтепродуктов.
- •Классификация совокупности свойств товарных нефтепродуктов по а.А. Гурееву.
- •Основные нормативные документы, регламентирующие свойства (качество) нефтей, нефтяных фракций и товарных нефтепродуктов.
- •Необходимость приближения отечественных стандартов на нефтепродукты к мировым стандартам.
- •Методы (разновидности) контроля качества нефтей и нефтепродуктов (в т.Ч. Полуфабрикатов).
- •Какой нефтепродукт можно назвать - «товарным»?
- •Товарные нефтепродукты. Классификация (основные группы).
- •Топлива нефтяные. Классификация по агрегатному состоянию и по назначению
- •Общие свойства топлив. Смолообразование и индукционный период (бензинов).
- •Общие свойства топлив. Коррозионные Свойства топлив и причины определяющие их.
- •Товарные автомобильные бензины. Назначение. Основные марки бензинов. Значение маркировки.
- •Октановое число автомобильных бензинов, как мера их детонационной стойкости. Основные причины возникновения «детонаций» в бензиновом двигателе.
- •Влияние химического состава бензинов на их детонационную стойкость. Пути повышения детонационной стойкости бензинов.
- •Октановое число. Определение. Значения эталонных веществ, применяющихся при оценке октановых чисел бензинов. Что значит: «Октановое Число равно 92 пункта?».
- •Принципиальная схема работы цилиндропоршневой группы карбюраторного бензинового двигателя
- •Высокооктановые (в т.Ч. Кислородсодержащие) компоненты, применяющиеся в производстве товарных высокооктановых бензинов.
- •Основные требования отечественных гост и ту к качественным показателям автомобильных бенз.
- •«Экологически чистые» автомобильные бензины. Требования к их качеству европейских и отечественных стандартов.
- •Приготовление товарных автомобильных бензинов на нпз.
- •Авиационные бензины. Назначение. Основные марки. Значение маркировки
- •Основные отличительные особенности в требованиях к качественным показателям авиационных бензинов по сравнению с требованиями к качеству автомобильных бензинов.
- •44. Детонационная стойкость авиационных бензинов и ее оценка
- •Приготовление товарных авиационных бензинов.
- •Дизельные топлива. Назначение. Основные марки согласно гост 305 - 82, значение маркировки. Классификация по температуре застывания.
- •Воспламеняемость дизельных топлив и ее оценка. Влияние фракционного и химического состава дизельного топлива на его воспламеняемость.
- •48. Принципиальная схема работы цилиндропоршневой группы дизельного двигателя. «Жесткость» работы дизельного двигателя и основные причины, вызывающие ее.
- •Цетановое число дизельного топлива. Определение. Эталонные жидкости, применяемые для оценки цетанового числа дизельного топлива на стандартной установки и уровни их воспламеняемости.
- •50. Основные показатели качества дизельных топлив. Вязкость, ее оценка и роль в процессе эксплуатации дизельных топлив. От чего зависит уровень вязкости дизельных топлив
- •52. Основные показатели качества дизельных Топлив. Нагарообразующие свойства топлив, их влияние на Состояние двигателя и пути их снижения.
- •53. Основные показатели качества дизельных топлив. Пожароопасные свойства. Коррозионные свойства. Чистота дизельных Топлив.
- •54. «Экологически чистые» дизельные топлива и их основные отличительные особенности по показателям качества от «обычных» дизельных Топлив.
- •55. Приготовление товарных дизельных топлив. Основные нефтяные фракции, входящие в состав товарных дизельных Топлив. Функциональные присадки.
- •56. Реактивные топлива. Назначение. Основные марки реактивных топлив отечественного производства для дозвуковой и сверхзвуковой авиации.
- •57. Принцип работы проточного воздушного реактивного двигателя.
- •58. Основные требования к качеству реактивных топлив (авиационных керосинов). Фракционный состав, химический состав.
- •59. Основные требования к качеству реактивных топлив. Вязкостные свойства и нагарообразующие свойства.
- •60. Основные требования к качеству реактивных топлив. Низкотемпературные свойства.
- •61. Получение авиационного топлива типа Джейт - 1 а.
- •62. Получение товарных реактивных топлив на отечественных нпз. Основное сырье и присадки.
- •63. Котельные топлива. Назначение. Основные марки. Значение маркировки.
- •64. Основные требования к качественным показателям котельных топлив.
- •65. Получение товарных котельных топлив, соответствующих требованиям гост
- •66. Специальные нефтепродукты. Нефтяные битумы. Классификация нефтяных битумов по способу их получения.
- •67. Классификация нефтяных битумов по их назначению. Основные качественные показатели нефтяных битумов.
- •68. Основные групповые химические компоненты -составляющие нефтяные битумы и их влияние на качественные показатели битумов.
- •69. Нефтяные коксы. Назначение. Основное сырье, используемое для производства нефтяных коксов методом замедленного коксования.
- •70. Основные показатели качества нефтяных коксов.
67. Классификация нефтяных битумов по их назначению. Основные качественные показатели нефтяных битумов.
Классификация нефтяных битумов по их назначению:
дорожные битумы,
строительные битумы,
кровельные битумы,
изоляционные битумы
специальные высокоплавкие битумы (руброксы)
Основные качественные показатели нефтяных битумов:
С точки зрения химического состава, все битумы включают в себя три основных компонента: масла, смолы и асфальтены. И в зависимости от их процентного соотношения, изменяются основные их качественные показатели:
1. Пенетрация – характеризующая твердость битума при определенных температурных условиях. Показатель пенетрации определяется при температуре 25 градусов и при нуле градусов Цельсия и является показателем проникания специальной иглы диаметром 1 мм на определенную глубину в образец битума. Показатель пенетрации характеризующий твердость битума, входит в маркировку дорожных битумов.
БНД – битум нефтяной дорожный.
Пенетрация определяется на приборе ПЕНЕТРОМЕТР.
2. Температура размягчения битума – под ней понимается, температура, при которой битум из твердого состояния переходит в вязко текучее, пластичное состояние, т е размягчается под действием температуры и массы определенного груза, в частности металлического шарика. Температура размягчения, так же как и пенетрация битума зависит от процентного соотношения в нем основных составляющих его компонентов. Определяется по методу кольца и шара. КИШ.
3. Хрупкость битума – характеризует сохранность его целостности при воздействии на него отрицательной температуры и нагрузки те сохранение целостности при понижении температуры и нагрузках.
Определяется – на металлическую пластинку толщиной 1 мм наносится слой битуматоже толщиной 1 мм, где устанавливает на опору и помещается в термостат, в котором начинает снижаться температура, при понижении температуры на пластинку воздействует определенная сила , которая изгибает ее на угол 9 градусов. После ее возврата в прежнее положение, осматривает поверхность.
4. Дуктильность (растяжимость) – характеризует свойство битума растягиваться под определенными нагрузками без разрушения его структуры. Дуктильность зависит как и от всех вышеназванных показателей качества от соотношения в битума масел, смол и асфальтенов.
ДУКТИОМЕТР прибор для измерения.
5. Изменение температуры размягчения после прогрева битума. Для того что бы контролировать технологию ввели этот показатель
6. Пожароопасные свойства битумов характеризуются по его температуре вспышки, которая согласно ГОСТ 225.42-90 должна быть не ниже 220-240 градусов, т е нагревать можно.
Классификация нефтяных битумов по их назначению: (более подробно)
Рассмотрим характеристику строительных битумов, которые используются в строительных целях. Например для создания фундаментов в качестве связующего материала для создания непромокаемых туннелей, в том числе метрострое. Качественными показателями строительных битумов практически являются все выше названные для дорожных битумов: пенетрация, температура размягчения, вспышки и дуктивность. И в маркировку входят показатели температуры размягчения.
Кровельные битумы предназначены для изготовления кровельных материалов, таких как руберойд, толь, а также для использования в качестве покровного материала, путем нанесения кровельного битума на поверхность здания, сооружения. Их маркировка в отличии от дорожных и строительных битумов имеет обозначение БНК. А показатели качества практически те же, которые характеризуют их свойства практически те же.
Изоляционные битумы предназначены в основном для изоляции металлических трубопроводов с целью защиты их от воздействия внешней среды и возникновении коррозии. Они маркируются как БНИ (битум нефтяной изоляционный). Показатели качества примерно те же самые.
Хрупкие нефтяные битумы, используются в лакокрасочной промышленности в качестве изоляционных материалов при строительстве объектов, где необходима защита от радиоактивного излучения и показатели качества точно такие же.