Действия человека при аварии легкового автомобиля:
Не покидать машину до её остановки. Исследования показывают, что шансов выжить в машине в 10 раз больше, чем при катапультировании.
Управлять машиной до последней возможности, сохранять самообладание.
Сделать всё, чтобы уйти от встречного удара: кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше идущего на вас автомобиля. Если нет другой возможности – перевести встречный удар на скользящий, боковой. При столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем бампером. Мотор не вдавится в салон, при ударе он уходит вниз.
Когда удар неизбежен, самое главное – препятствовать своему перемещению вперёд и защитить голову. Упереться ногами в пол, голову наклонить вперёд между рук и, напрягая все мышцы, упереться руками в руль. Пассажир - должен закрыть голову руками и завалиться на бок. Если рядом ребёнок – крепко прижать, накрыть собой и также упасть на бок.
После того как удар произошёл, первым делом надо определиться, где (в каком месте автомобиля) и в каком положении вы находитесь, не горит ли, не подтекает ли бензин (особенно при опрокидывании). Продвигаться к выходу.
Е
сли
двери сразу не открылись, пытаться
нажимать на них, скорее всего, бессмысленно:
они заклинены, и надо открывать или
разбивать окна. Лобовое стекло легче
всего выдавить ногами, боковые стёкла
разбивать ударом в середину тяжёлым и
твёрдым предметом (дипломат, огнетушитель).Е сли машина упала в воду, она может некоторое время держаться на плаву. Бывает достаточно нескольких секунд, чтобы из неё выскочить. Однако двери открывать не следует – вода тут же хлынет внутрь, и машина начнёт резко погружаться. При погружении на дно с закрытыми окнами и дверями воздух в салоне автомобиля держится несколько минут. Это не мало. Можно включить фары (чтобы машину легче было искать), оценить обстановку, активно провентилировать лёгкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют наполнить кровь О2 «впрок»), избавиться от лишней одежды, взять из машины документы. Самое главное – мысленно представить себе путь вверх. Выбираться лучше через открытое окно, протиснуться наружу, взявшись руками за крышу машины, подтянуться, а затем резко плыть вверх. Если дверь заклинило, и стекло не опускается, надо разбить лобовое стекло. Выбираться наружу можно, когда машина наполнится водой наполовину. Если резко распахнуть дверь вам будет мешать поток воды, идущий в салон. Оказавшись вне машины, у вас не более 30 секунд. Этого достаточно, чтобы выбраться на поверхность.
Первая медицинская помощь при автодорожных катастрофах:
П
ри
авариях автомашина деформируется, что
затрудняет эвакуацию пострадавших.
Прежде всего, следует устранить причину,
мешающую этому.
Осторожно извлечь пострадавшего из автомобиля. Извлекать лучше вдвоём или втроём за доступные и неповреждённые части тела (лучше всего, удерживая его под подмышки).
Уложить пострадавшего после его извлечения на ровную площадку, при этом положение зависит от его состояния и характера повреждений.
Определить тяжесть состояния пострадавшего (дыхание, пульс), локализацию и степень повреждения (голова, грудь, позвоночник, таз, брюшная полость).
С помощью аптечки оказать первую медпомощь. Вызвать скорую помощь.