4.2. Последовательность проектирования в cad_credo
4.2.1. Начало работы
При выборе пункта "Проектирование автодороги CAD_CREDO" появляется меню второго уровня (рис. 4.1.):
Рис. 4.1. Меню «Проектирование автодороги CAD_CREDO»
Переход между пунктами меню в системе осуществляйте клавишами – «стрелками», после чего нажимайте [Enter], или левую клавишу мыши.
В карточке дороги содержится общая информация: пикет начала и конца, протяженность, название и категория дороги, тип рельефа и, если необходимо, регистрируется рубленность.
Карточка дороги заполняется на этапе обработки линейных изысканий. При экспорте трассы из систем CREDO_TER, CREDO_PRO, CREDO_MIX заполнение происходит автоматически.
По умолчанию заполнены поля "Категория дороги" и "Тип местности", которые используются при оценке проектного решения. Эти параметры выбираются по клавише [Пробел]. Категория дорог приводится по классификации дорог общего пользования, лесовозные магистрали по своим параметрам соответствуют IV и V категориям, а лесовозные ветки – V технической категории дорог общего пользования (Прил. 1).
После ввода пикетного положения начала и протяженности проектируемого участка дороги пикетное положение конца дороги вычисляется автоматически. Пикеты и плюсы в системе отражают реальное расстояние.
4.2.2. Описание поперечного профиля
В этом пункте вводятся параметры, необходимые для моделирования геометрии проектных поперечных профилей: ширину, уклоны проезжей части и обочин, заложения откосов насыпей, выемок, кюветов и условия проектирования кюветов.
Состав меню "Описание поперечного профиля":
Проезжая часть и обочины
Откосы насыпей и выемок
Кюветы и резервы
Ввод данных в пункт меню "Проезжая часть и обочины" обязателен (рис. 4.2.). Если проектные параметры поперечного профиля не меняются по всей трассе, то их значения задают два раза: на первом и последнем пикете. При изменении параметров необходимо указать пикетное положение начала и конца участка с одними параметрами, далее указать пикетное положение конца участка с новыми параметрами. При этом для вставки строки используется клавиша [Insert]. Вводится значения ширины обочин, проезжей части и уклона слева и справа от проектной оси дороги. Уклоны от оси задаются со знаком «–».
Рис. 4.2. Проектные параметры поперчного профиля
4.2.2. План трассы
Информация по плановой геометрии дороги вводится на стадии обработки линейных изысканий. Здесь можно дополнить информацию по геометрии трассы, просмотреть план трассы на экране и создать чертеж трассы, получить ведомости углов поворота, прямых и кривых, координат разбивки закруглений, виражей и уширений. В таблицу вносятся изменения по плановой геометрии дороги, или же она дополняется при проектировании виражей. Необходимо указать уклон виража и уширение проезжей части с внутренней стороны. После выхода из таблицы происходит автоматический расчет виражей.
Не следует корректировать параметры трассы, которые экспортировались из CREDO_TER, CREDO_MIX, CREDO_PRO, так как отметки, снятые по оси трассы и поперечникам, автоматически не изменятся. Каждый такой вариант плана трассы нужно экспортировать из систем CREDO_TER, CREDO_MIX, CREDO_PRO.