3.5 Оформление библиографического материала

Библиографический материал – это ключ к источникам, которыми автор пользовался при написании работы. По нему можно судить о том, насколько автор глубоко осведомлен изложением изучаемой проблемы в литературе. Библиографический список и библиографические ссылки в работе оформляются в соответствии с ГОСТ 7.1.84 «Библиографическое описание документа».

Библиографический список содержит библиографические описания использованных источников и в тексте помещается после заключения. В библиографический список включаются только те источники, на которые в основном тексте есть ссылки и которые фактически были использованы автором.

В курсовом проекте библиографический список рекомендуется построить по алфавиту фамилий авторов или названий. В одном списке не следует смешивать разные алфавиты. Иностранные источники обычно размещают по алфавиту после перечня всех источников на языке работы.

Ниже приведены примеры библиографического описания различных видов произведений печати.

Нормативно-правовые документы.

Инструкция И37.001.017-75. Интегральная оценка конкурентоспо­собности легковых автомобилей с учетом технического уровня. - М.: Минав­топром, 1975. - 23 с.

Книги одного, двух, трех и более авторов.

Ипатов М.И. Технико-экономический анализ проектируемых авто­мобилей. - М.: Машиностроение, 1982. - 272 с.

Дахно И.И., Лало В.Н., Песков Б.С. Определение экономической эффективности изобретений и рацпредложений. - Киев: Техника, 1989. - 165 с.

Автомобильная промышленность России: состояние и перспективы / Е.В.Погребняк, А.Р. Белоусов, Б.В.Кузнецов и др. – М.: Альпина Паблишер, 2002. - 252 с.

Сборник одного автора.

Автомобильные транспортные средства / Сост. Д.П. Великано­в. - М.: Транспорт, 1977. - 326 с.

Сборник с коллективным автором.

Основы эксплуатации автомобильного транспорта и бухгалтерско­го учета автотранспортных средств / Отв. ред. В.Н. Луканин. В трех томах. - М.: МАДИ (ТУ), 1998.

Материал конференции.

Фасхиев Х.А. Концепция разработки конкурентоспособных изделий: Тез. докл. Международной НТК "Менеджмент организации XXI века". - Набережные Челны: КамПИ, 2001. - С. 130-131.

Автореферат диссертации.

Шеко П.А. Совершенствование методов оптимизации перспективных типоразмерных рядов автомобилей: Автореф. дис. канд. техн. наук. - М., 1986. - 16 с.

Статья из журнала.

Фасхиев Х.А., Костин И.М. Применение метода денежных потоков при оценке экономической эффективности грузовых автомобилей // Машиностроитель. - 2002. - №2. - С. 2-10.

Рассмотрим правила оформления библиографических ссылок. Библиографическая ссылка – совокупность библиографических сведений о цитируемом, рассматриваемом или упоминаемом в тексте документа другого документа.

Для связи основного текста с описанием источника служат квадратная скобка и порядковый номер источника. Например, «… по данным работы [23] увеличивается в 2 раза.» При указании в тексте на страницу источника последняя также заключается в квадратную скобку. Например: [23, С.57], что означает: 23 источник, 57 страница.

Когда ссылки нужны по ходу чтения текста, библиографический источник приводится в подстрочной ссылке. Для связки ее с текстом используются знак сноски. Знак сноски следует располагать в том месте текста, где по смыслу заканчивается мысль автора. Знак сноски выполняют арабскими цифрами и помещают на уровне верхнего обреза шрифта. Нумерация сносок отдельная для каждой страницы. Допускается вместо цифр выполнять сноски звездочками: ^*. Применять более четырех звездочек не рекомендуется.

Пример.

В 2001 г. в России действовало более 500 тыс. субъектов, осуществляющих транспортную деятельность, в том числе 434 тыс. - на автомобильном транспорте.¹ Если в 1990 г. у населения имелось лишь 4 тыс. грузовых автомобилей, то в 2001 г. из 4,4 млн. грузовых автомобилей 1,57 млн. принадлежало населению и предпринимателям без образования юридического лица.

^{______________________________}

¹Аналитический обзор итогов работы транспортного комплекса России в 2001 году. – М.: Минтранс, 2002. - 106 с.