- •Общие положения .19
- •Распределение земляных масс
- •2.1. Общие положения
- •2.2. Построение кривой объемов
- •2.3. Разбивка на производственные участки
- •Технология производства земляных работ
- •Основные положения по технологии сооружения железнодорожного полотна
- •3.2.2. Устройство водоотводов
- •Подготовительные работы
- •3.2.1. Расчистка полосы отвода
- •Машины для сооружения земляного полотна
- •3.4. Выбор ведущей землеройной машины
- •3.5.Производство работ одноковшовыми экскаваторами
- •Отсыпка грунта в насыпь
- •3.5.2.Определение производительности экскаватора
- •4.Уплотнение грунтов в насыпях
- •4.1. Общие положения
- •4.2. Технология уплотнения грунтов
- •5. Отделка и укрепление земляного полотна
- •5.1.Отделка земляного полотна
- •Укрепление откосов
- •Проектирование календарного графика
- •- Вибрация и шум от работы строительных машин и механизмов.
- •Техника безопасности при возведении земляного полотна
3.4. Выбор ведущей землеройной машины
№ |
ПК:ПК |
Длина, L, м |
грунт |
Рабочие отметки Hmax |
V м3 |
Lср, м |
Возможный тип машин |
Принятый тип машин |
Перемещение грунта |
1 |
160:167+42 |
742 |
супесь |
19.3 |
62140 |
401 |
Экскаватор |
Экскаватор |
Из выемки в насыпь |
2 |
167+42:176+61 |
919 |
супесь |
13.27 |
77390 |
619 |
Экскаватор |
Из насыпи в выемку |
|
3 |
176+61:184+13 |
752 |
супесь |
14.22 |
50358 |
376 |
Экскаватор |
Из выемки в насыпь |
|
4 |
184+13:186+60 |
248 |
супесь |
3.51 |
11748 |
157,05 |
Экскаватор, скрепер |
В кавальер |
|
5 |
186+60:190 |
340 |
супесь |
5.6 |
18094 |
208 |
Экскаватор, скрепер |
Из насыпи в выемку |
На участке 1 возможным типом машин является экскаватор. На участке 2 возможным типом машин является экскаватор. На участке 3 возможным типом машин является экскаватор. На участке 4 возможным типом машин является экскаватор и скрепер. На участке 5 возможным типом машин является экскаватор и скрепер.
Окончательно в качестве ведущей машины принимаем экскаватор ЭО-5111 механический ёмкость ковша 1 м3.
3.5.Производство работ одноковшовыми экскаваторами
Отсыпка грунта в насыпь
В состав технологических процессов входят: разработка грунта в выемке (карьере) с погрузкой в автосамосвалы; выгрузка грунта на насыпи; разравнивание грунта бульдозером; послойное уплотнение грунта грунтоуплотняющими машинами.
Послойная отсыпка, разравнивание и уплотнение грунта, а также движение автосамосвалов по спланированному и уплотненному слою грунта осуществляется при кольцевой езде автосамосвалов или с их разворотом на насыпи.
Сначала отсыпается одна половина ширины слоя насыпи, а движение автосамосвалов происходит по другой. После отсыпки грунта по всей длине слоя производится его разравнивание и уплотнение.
При ширине слоя не менее 11 м груженые автосамосвалы разворачиваются около места выгрузки грунта. Отсыпка грунта ведется по всей ширине слоя.
По длине насыпь делят на две захватки:
на одной производится отсыпка грунта автосамосвалами и разравнивание его бульдозерами;
на другой работает грунтоуплотняющая машина.
При отсыпке слоев, ширина которых меньше 11 м, организуется кольцевая езда с устройством въездов и съездов на насыпь, либо автосамосвалы разворачиваются на насыпи, где ее ширина достаточна, и подаются под нагрузку задним ходом.
Ширина въездов на насыпь и съездов должна быть не менее 4,7 м, а продольный уклон въездов не круче 0,1.
3.5.2.Определение производительности экскаватора
Qэ
=
где qэ – геометрическая емкость ковша в м3;
nэ – число циклов экскавации в одну минуту, принимаемое по табл. 3.3. (см. учебное пособие);
Кр = 1,2 – коэффициент разрыхления грунта в ковше экскаватора;
Кн – коэффициент наполнения ковша экскаватора, принимаемый по табл. 3.4. (см. учебное пособие);
Кв – коэффициент использования экскаватора по времени (см. Госстрой СССР. Единые нормы и расценки на строительстве, монтажные и ремонтно-строительные работы (ЕНИР) // Сб. 2, вып. 1 «Земляные работы» . – М., 1991.)
Qэ
=
