
- •Отчет о производственной практике «Технология строительства моста через р. Ока в г. Калуга»
- •Омск-2008 Содержание
- •1 . Введение.
- •2 . Нпо “Мостовик”.
- •3. Характеристика района строительства
- •3.1. Климатическая характеристика района
- •3.2. Инженерно-гидрологическая характеристика района
- •3.3. Инженерно-гиологическая характеристика района
- •4 . Общие сведения о сооружении
- •4 .1. Общие данные
- •4.2. Опоры и фундаменты моста
- •4.3. Пролётные строения моста
- •4.4. Опорные части
- •4.5. Мостовое полотно
- •5. Обоснование реконструкции
- •5.1. Основными из конструктивных недостатков являются:
- •5.2. К наиболее серьезным недостаткам строительства следует отнести:
- •5.3. К недостаткам эксплуатации относятся:
- •5.4. Техническое состояние моста.
- •6. Организация основных строительных работ
- •6.1. Демонтаж проезжей части
- •6.2. Демонтаж центральных балок №3, 4, 5 пролетных строений существующего моста, частичная разборка верха существующих опор
- •6 .2.6. Технология разборки опор:
- •6.3. II стадия - продольная надвижка металлического пролетного строения
- •6 .4. III этап - демонтаж железобетонных балок №1, 2, 6, 7 существующего пролетного строения, частичная разборка существующих опор, добетонирование части опор до проектной отметки
- •6.4.1. Технология разборки опор:
- •6.5. IV этап - поперечная передвижка металлоконструкций пролетного строения
- •6.6. V этап - монтаж металлоконструкций ортотропной плиты пролетного строения.
- •6 .6.1. Технология монтажа ортотропнои плиты:
- •6 .7.1. Подмости для разборки береговых опор.
- •6.7.2. Технология резки опор:
- •7. Сооружение опор
- •7.1. Технологическая последовательность сооружения опоры оп 7(II)
- •7.2. Технологическая последовательность сооружения опоры оп 15(II)
- •7 .3. Ремонт поверхности промежуточных опор
- •8. Общая организация на строительной площадке
- •8.1. Подготовительные работы
- •8.1.1. Организация основной строительной площадки
- •8.1.2. Организация технологических площадок
- •8.1.3. Причальные сооружения
Федеральное агентство по образованию
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия
(СибАДИ)
Кафедра «Мосты»
Отчет о производственной практике «Технология строительства моста через р. Ока в г. Калуга»
Выполнили студенты гр. 32 МТ:
Поляков И.А.
Рыков А. В,
Разумов С. А.
Танский С.
Принял преподаватель:
Ефимов П. П.
Омск-2008 Содержание
Введение……………………………………………………………………4
Описание предприятия ООО НПО «Мостовик»……………………..5
Характеристика района строительства………………………………..7
3.1. Климатическая характеристика района……………………….…7
3.2. Инженерно-гидрологическая характеристика района….…….8
3.3. Инженерно-гиологическая характеристика района…………..10
4. Общие сведения о сооружении……………………………………………12
4.1. Общие данные……………………………………………………….12
4.2. Опоры и фундаменты моста…………………………………..…..
4.2.1. Устои моста…………………………………………………..
4.2.2. Промежуточные опоры…………………………………….
4.2.3. Основание промежуточных опор…………………………
4.2.4. Сборные блоки опор………………………………………..
4.2.5. Сборно-монолитные ригели……………………………….
4.3. Пролётные строения моста………………………………………..
4.3.1. Подвесная» часть пролётного строения…………………..
4.4. Опорные части……………………………………………………….
4.5. Мостовое полотно…………………………………………………....
4.5.1. Проезжая часть……………………………………………….
4.5.2. Тротуары ………………………………………………………
4.5.3. Перильное ограждение ……………………………………..
4.5.4. Водоотвод……………………………………………………..
4.5.5. Подвижные деформационные швы ………………………..
5. Обоснование реконструкции…………………………………………..
5.1. Основные конструктивные недостатки…………………………
5.2. Недостатки строительства………………………………………….
5.3. Недостатки эксплуатации………………………………………….
5.4. Техническое состояние моста…………………………………….
6. Организация основных строительных работ………………………
6.1. Демонтаж проезжей части…………………………………………
6.2. Демонтаж центральных балок №3, 4, 5 пролетных строений существующего моста, частичная разборка верха существующих опор
6.2.1. Подмости для разборки пролетных строений…………..
6.2.2. Временные опоры……………………………………………
6
.2.3.
Площадка для резки и демонтажа пролетных
строений...
6.2.4. Подкрановые пути……………………………………………
6.2.5. Технология демонтажа………………………………………
6.2.6. Технология разборки опор………………………………….
6.3. II стадия - продольная надвижка металлического пролетного строения……………………………………………………………………………
6.4. III этап - демонтаж железобетонных балок №1, 2, 6, 7 существующего пролетного строения, частичная разборка существующих опор, добетонирование части опор до проектной отметки……………………………………………………………………………
6.4.1. Технология разборки опор…………………………….....
6.5. IV этап - поперечная передвижка металлоконструкций пролетного строения……………………………………………………………
6.6. V этап - монтаж металлоконструкций ортотропной плиты пролетного строения…………………………………………………………….
6.6.1. Технология монтажа ортотропнои плиты………………
6.7. Демонтаж крайних опор и конструкций сопряжений насыпей подходов………………………………………………………………………….
6.7.1. Подмости для разборки береговых опор………………..
6.7.2. Технология резки опор…………………………………….
7. Сооружение опор
7.1. Технологическая последовательность сооружения опоры ОП 7(II)…………………………………………………………………………….
7.2. Технологическая последовательность сооружения опоры ОП 15(II)…………………………………………………………………………..
7.3. Ремонт поверхности промежуточных опор……………………..
7.3.1. Шпунтовые ограждения промежуточных опор………….
7.3.2. Подмости для ремонта тела опор………………………….
8. Общая организация на строительной площадке……………………..
8.1. Подготовительные работы………………………………………..
8.1.1. Организация основной строительной площадки………
8.1.2. Организация технологических площадок……………….
8.1.3. Причальные сооружения…………………………………..