4. Проектирование состава машинно-тракторного парка и разработка плана его использования

После того, как будет подобран и обоснован состав машин для возделывания всех культур, устанавливают объем работ по срокам их проведения путем составления плана машиноиспользования (табл.17). При этом объединяют одинаковые операции, выполняемые в одни и те же сроки и одними и теми же машинами. В первую очередь это касается операций основной обработки почвы, посева яровых зерновых, ранне-весеннего боронования озимых и трав, а также их подкормки, закрытия влаги. Необходимо предусмотреть подъем зяби под весь яровой клин, внести под зябь органические и большую часть минеральных удобрений. Сведения об объемах и сроках проведения работ вне полей севооборотов (на лугах, пастбищах, в садах, на фермах и т.д.) студент принимает из планов хозяйства, в случае отсутствия таковых — самостоятельно в соответствии с требованиями повышения продуктивности лугов и пастбищ и их коренного улучшения. Объемы работ на фермах и комплексах учитываются в данном разделе проекта по количеству постоянно занятых средств мобильной энергетики: тракторов, автомобилей, погрузчиков и т.п.

При составлении плана машиноиспользования необходимо стремиться осуществить комплексную механизацию возделывания и уборки всех сельскохозяйственных культур. Применение ручного труда допускается лишь в случаях крайней необходимости. Операции, выполняемые вручную, вносят в план машиноиспользования, так как затраты на их выполнение могут потребоваться для расчета экономической эффективности проекта.

Проектирование состава машинно-тракторного парка заключается в определении типажа и количественного состава тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, обеспечивающих качественное и своевременное выполнение всех работ с возможно меньшими затратами труда и средств.

Таблица 17. План использования МТП на механизированных работах в……………………….на 200… год

название с.х. предприятия

Наименование операций

Объём работы (га, т, ткм)

Агротех-нические сроки

Состав агрегата и показатели его работы

Длительность смены, ч

Число рабочих дней

Число нормо-смен за рабочий период

Сменная выработка (га, т, ткм)

Выработка за рабочий день (га, т, ткм)

Разряд работы

Требуется на выполнение операции

Дата

Число календарных дней

Марка трактора или (автомобиля)

Марка с.х. машин

Число машин в агрегате

Марка сцепки

Производительность, га/ч, т/ч, ткм/ч

Расход топлива, кг/га, кг/т, кг/км

Агрегатов

Топлива (кг)

Рабочих

Трактористов-машинистов

Вспомогательных

Д ля определения типажа и количественного состава тракторов строят планы-графики их загрузки по месяцам года для каждой марки в отдельности (рис. 1). Количество тракторов каждой марки откладывают по оси ординат, а по оси абсцисс откладывается число календарных дней. В первую очередь на график наносятся работы, постоянно выполняемые на фермах (подвозка кормов, раздача кормов, уборка навоза и т.п.). Данные для построения графиков загрузки принимают из плана использования МТП на механизированных работах. Форма плана использования МТП показана в таблице 17. Его выполняют на миллиметровой бумаге в карандаше и помещают в приложения расчетно-пояснительной записки.

П

Рис. 1. График загрузки тракторов

орядок заполнения таблицы 17 определяется нумерацией и названием граф. Нормы выработки и расхода топлива принимаются из справочной литературы или рассчитываются по формулам 1.110, 1.111, 1.112, 1.113, 1.124 и 1.125 пособия по эксплуатации МТП [5]. Для агрегатов, используемых в хозяйстве, по которому выполняется проект, нормы выработки и расхода топлива принимаются по данным хозяйства, а в случае их отсутствия — по справочникам норм выработки и расхода топлива [4].

Важнейшим условием успешной работы по составлению графиков загрузки является одновременность их построения с расчетами и заполнением граф 1…20 таблицы 17. При этом необходимо соблюдать следующие условия:

1. Четко нумеровать операции, объединяя одинаковые и выполняемые в те же дни и сроки (например, зяблевая пахота, внесение удобрений под зябь и т.п.).

2. Нельзя объединять одинаковые операции, выполняемые одинаковыми агрегатами, но в разные сроки (боронование, культивация, посев зерновых и т.п.).

3. Обозначать операции на графиках загрузки теми же цифрами, что и в плане использования МТП.

4. Потребное количество агрегатов должно быть целым числом, что достигается изменением числа дней (смен) в пределах агросрока.

Площадь графика, ограниченную сроками проведения операции и количеством необходимых для ее выполнения машин, очерчивают в виде прямоугольника, в центре которого указывают номер операции. Номер операции очерчивают кругом. В тех случаях, когда в одни и те же сроки выполняется несколько операций, прямоугольники помещают один над другим. Высота каждого такого прямоугольника в масштабе должна быть равной количеству необходимых для выполнения операций машин (см. рис. 1).

Некоторые операции (см. операцию N7) могут выполняться разными темпами, поэтому их на графике обозначают ступенчатыми фигурами. Так, операция N7 на рисунке 1 вначале выполняется двумя тракторами, а затем темпы ее выполнения снижаются за счет снятия одного трактора для выполнения другой операции (например №4 и №12). Этот пример показывает, что форма графика может быть самой разнообразной, однако необходимо помнить, что величина ординат всегда должна быть равной суммарному по операциям количеству требующихся в определенное время машин. Это значит, что «пустоты» на таких графиках недопустимы. В указанном порядке строят графики загрузки для всех марок тракторов, однако их, как и таблицу 17, в качестве плана машиноиспользования принимают только после корректирования. Корректирование имеет цель обеспечения наиболее полной и равномерной загрузки тракторов, как по маркам, так и по времени использования.

Корректировка может быть выполнена за счет:

1. Изменения сроков выполнения работ в пределах оптимальных, установленных агротребованиями.

2. Уменьшения количества требуемых машин за счет увеличения длительности рабочего дня и введения двух или трехсменной работы.

3. Частичного перераспределения работ между тракторами разных марок, передачи части работ на самоходные машины, автотранспорт, специализированным подразделениям.

4. Изменения темпов работы в пределах агросрока.

Все изменения, связанные с корректировкой графиков, должны быть внесены в таблицу 17.

После корректировки графиков загрузки тракторов определяют требуемое их количество n_ТР для каждой марки по формуле:

,

где n_mах — потребное число тракторов данной марки за наиболее загруженный период года;

К_м — коэффициент, учитывающий потери времени и снижение производительности машин по метеорологическим условиям;

_ТГ — коэффициент технической готовности.

Значение коэффициента технической готовности для напряженного периода, длительностью до 15 дней, принимают равным 0,90…0,95, а при длительности напряженного периода до 30 дней, равным 0,80…0,85.

Значение коэффициента К_м принимают из таблицы 18 для наиболее напряженного периода сельскохозяйственных работ в зависимости от значения коэффициента увлажнения К, равного:

,

где h — количество дней за декаду с осадками, более 1 мм;

P_n — сумма осадков за декаду, мм;

— сумма среднесуточных температур за декаду, град.

Таблица 18. Значение коэффициента К_м по периодам с.х. работ

Коэффициент увлажнения	Посев зерновых	Междурядная обработка	Уборка зерновых
2	0,88	1,00	0,82
4	0,82	0,95	0,70
6	0,77	0,88	0,62
8	0,70	0,75	0,58

Результаты расчета количества тракторов по маркам представляются в форме таблицы 19, а графики загрузки тракторов вычерчиваются на листе ватмана формата А1. При этом на графики накладываются интегральные кривые расхода топлива.

Таблица 19. Проектируемый и фактический парк тракторов……………………