Трете навчальне питання “Перелік та послідовність виконання робіт на машинах при проведенні сезонних технічних обслуговувань”

Сезонне технічне обслуговування (СО|із|) проводиться двічі в рік в цілях підготовки і забезпечення надійної роботи машин в літній і зимовий періоди експлуатації. Воно полягає в проведенні чергового періодичного обслуговування (ТО-1 або ТО-2) і додаткових робіт, зміст|вміст,утримання| і об'єм|обсяг| яких залежать від особливостей конструкції машини і очікуваних|сподіваних| дорожно-климатических| умов.

Для машин бойової і стройової груп, пробіг яких менше встановлених|установлених| норм до чергового періодичного технічного обслуговування, ТО-1, як правило, поєднується з|із| черговим СО|із|, а ТО-2 — із|із| СО|із|, що проводиться при підготовці машин до експлуатації в зимовий період. Причому поєднання|сполучення| ТО-2 із|із| СО|із| для машин, що мають незначні пробіги, рекомендується робити|чинити| не частіше за один раз на два роки.

Трудомісткість|трудомісткий| додаткових робіт при со|із| для автомобілів і гусеничних машин складає 3—6 чол. Год.

Включає в себе:

промивку системи охолодження двигуна, паливного бака і продувку трубопроводів (восени), радіатора опалювача кабіни (кузова) і пускового підігрівача;

перевірку стану і дію кранів системи охолодження і зливних пристроїв у системах живлення і гальм;

зняття акумуляторної батареї для підзарядки і відкоригування густини електроліту (у разі необхідності акумуляторним батареям провести контрольно-тренувальний цикл);

зняття паливного насоса високого тиску, промивку та перевірку стану і роботу на стенді (восени);

зняття карбюратора і паливного насосу, промивку та перевірка стану і їх роботу на стенді (восени);

перевірку стану лакофарбових покрить (за необхідності машини підфарбувати);

перевірку стану гальмівних накладок (у разі необхідності замінити);

заміну мастила у маточинах коліс;

зняття переривача-розподільника, очищення, перевірку його стану (за необхідності відрегулювати на стенді);

зняття генератора і стартера, очищення, продувку внутрішньої порожнини, заміну зношених деталей і змащення підшипників;

перевірку справності датчика включення муфти вентилятора системи охолодження, датчиків аварійних сигналізаторів у системах охолодження і змащування двигуна;

перевірку працездатності шторок радіатора, щільності дверей, вікон, установку (зняття) чохлів утеплення;

здійснення сезонної заміни масел відповідно до хіммотологічної карти.

У ході проведення СО здійснюється підготовка парків до експлуатації в зимовий (літній) період, яка включає перевірку стану, ремонт і наладку на режим роботи у майбутньому періоді паркового обладнання, водогрійок, акумуляторних, пунктів, приміщень, майданчиків, а також рухомих засобів технічного обслуговування і ремонту та інших елементів парків. Паркове обладнання, що не використовується, упорядковується і консервується.