Приложение в
Таблица В.1 - Основные параметры дизелей
Обозначения по ГОСТ (заводская марка) |
Частота вращения |
Агрегатная мощность |
Удельный расход топлива |
Общая масса |
Мото-ресурс |
|
об/ мин |
кВт |
э.л.с. |
г/кВтч |
кг |
ч |
|
6Ч 15/18 (Д6С-150) |
1500 |
110 |
150 |
0.238 |
1070 |
6000 |
6ЧН 12/14 |
1500 |
110 |
150 |
|
1210 |
10000 |
6ЧН 21/21 |
1500 |
552 |
750 |
|
4850 |
32000 |
12ЧН 18/20 (М-601) |
1500 |
515 |
700 |
0.258 |
1450 |
6000 |
(12ЧН 18/20) (М-756) |
1500 |
736 |
1000 |
0.224 |
1800 |
6000 |
16ЧН 24/27 (Д70) |
1000 |
2208 |
3000 |
0.204 |
14500 |
- |
16ЧН 24/27 (4Д70) |
1000 |
2944 |
4000 |
0.204 |
- |
- |
8ЧН 26/26 (6Д49) |
1000 |
1472 |
2000 |
0.210 |
8200 |
30000 |
16ЧН 26/26 (5Д49) |
1000 |
2944 |
4000 |
0.204 |
14000 |
20000 |
16ДН 23/30 (ПД-45) |
750 |
2208 |
3000 |
0.248 |
12000 |
20000 |
6ЧН 31.8/33 (Д50) |
750 |
736 |
1000 |
0.238 |
23000 |
36000 |
6ЧН 31.8/33 (ПД2) |
750 |
883 |
1200 |
0.247 |
18200 |
25000 |
16ЧН 26/26 (5Д49) |
750 |
2208 |
3000 |
0.218 |
8200 |
20000 |
6ЧН 31.8/33 (ПД2) |
750 |
883 |
1200 |
0.247 |
18200 |
25000 |
6Ч23/30 |
750 |
2433 |
3305 |
|
5500 |
20000 |
12ДН 23/30 (40ДМ) |
750 |
960 |
2200 |
|
9750 |
15000 |
8ЧН 25/34 |
500 |
368 |
500 |
0.215 |
- |
- |
6Д 39/45 (37Д) |
500 |
1472 |
2000 |
|
22000 |
10000 |
Таблица В.2. – Основные параметры дизелей зарубежного производства
Обозначения по ГОСТ (заводская марка) |
Частота вращения, |
Агрегатная мощность |
Удельный расход топлива |
Общая масса |
Мото- ресурс |
|
об/ мин |
кВт |
э.л.с. |
г/кВтч |
кг |
ч |
|
16ЧН 23/23 (V8V 23/23 MAH) |
1500 |
2944 |
4000 |
- |
- |
- |
16ЧН 16/22.5 (6S 160 Шкода) |
1000 |
220 |
300 |
0.244 |
2460 |
- |
6ЧН22.9/26.7 (251А-Алко) |
1000 |
736 |
1000 |
- |
10000 |
- |
16ЧН24.7/26.6 (16VLX- Паксман) |
1000 |
1172 |
2000 |
0.224 |
- |
- |
6ЧН 23/30 (М301СК МАК) |
750 |
552 |
750 |
0.231 |
6700 |
- |
12Д 20/25 (ВТМ-625-Дейц) |
750 |
1213 |
1650 |
- |
6350 |
- |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Кинематические схемы СДУ
Рисунок Г.1. - Основные типы кинематических одновальных СДУ: а) с нереверсивным МОД и ВРШ; б) с реверсивным МОД и ВФШ; в) с нереверсивным СОД и ВФШ; г) с нереверсивным СОД и ВРШ; д) с двумя нереверсивными СОД и ВФШ;
где: 1 - главный двигатель; 2 - муфта; 3 - упорный подшипник; 4 - опорный подшипник; 5 - МИШ; 6- редуктор.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
Таблица Д.1-Нормы токовых нагрузок на шины
Размеры шин, мм |
Токовая нагрузка, А; Тн= +70 0С |
|||
ширина |
толщина |
1 полоса |
2 полосы |
3 полосы |
15 |
3 |
210 |
- |
- |
20 |
275 |
- |
- |
|
25 |
340 |
- |
- |
|
30 |
4 |
475 |
- |
- |
40 |
625 |
- |
- |
|
40 |
5 |
700 |
- |
- |
50 |
860 |
- |
- |
|
50 |
995 |
- |
- |
|
60 |
6 |
1125 |
1740 |
2240 |
80 |
1480 |
2110 |
2720 |
|
100 |
1810 |
2470 |
3170 |
|
60 |
8 |
1320 |
2160 |
2790 |
80 |
1690 |
2620 |
3370 |
|
100 |
2080 |
3060 |
3930 |
|
60 |
10 |
1475 |
2560 |
3300 |
80 |
1900 |
3100 |
3990 |
|
100 |
2310 |
3610 |
4650 |
|
Примечание: - В таблице указана допустимая нагрузка шин при переменном токе частотой 50 Гц.