Список рекомендуемой литературы:

Нормативно-правовые акты:

[1-12, 14-18, 20, 23, 25-28, 33-40, 45, 46, 50-53, 59, 60]

Основная литература:

[1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]

Дополнительная литература:

[7, 16, 18, 19, 25, 28, 39, 42, 50-52, 56-62, 68, 74, 76]

Задача 2.

Находящийся в г. Ижевске завод «Ижмаш» запатентовал технические решения, которые были использованы во всемирно известном автомате Ка­лашникова в 15 странах мира.

Вопросы к задаче:

Куда и каким образом подаются заявки отечественных заявителей на получение патентов за рубежом? Может ли «Ижмаш» непосредственно сам подать заявку на патент в патентное ведомство какой-либо страны?

Можно ли подать заявку на получение патента в какое-либо междуна­родное патентное ведомство (например, во Всемирную организацию интел­лектуальной собственности), которое выдавало бы патенты, действующие в различных странах?

Можно ли заключать контракты на поставку автомата Калашникова без согласия «Ижмаша» в государства, которые не входят в число стран, в кото­рых были получены патенты?

Список рекомендуемой литературы:

Нормативно-правовые акты:

[1-12, 14-18, 20, 23, 25-28, 33-40, 45, 46, 50-53, 59, 60]

Основная литература:

[1, 2, 3, 4, 5, 6, 7]

Дополнительная литература:

[5-6, 12, 16, 18, 19, 25, 28, 39, 42, 50-52, 56-62, 68, 74, 75, 90]

Вариант 5. Тема: Международный гражданский и арбитражный процесс.

1. Понятие международного гражданского процесса. Международные соглашения о международном гражданском процессе.

2. Международная подсудность: понятие, виды. Пророгационные со­глашения.

3. Процессуальное положение иностранных граждан в Российской Фе­дерации.

4. Исполнение судебных решений и поручений иностранных судов.

5. Понятие и правовая природа международного коммерческого арбит­ража. Компетенция и процедура. Арбитражные соглашения. Признание и ис­полнение иностранных арбитражных решений.

6. Международный коммерческий арбитраж в Российской Федерации: состав, компетенция, процедура принятия решений в Международном ком­мерческом арбитражном суде и Морской арбитражной комиссии при Торго­во-промышленной палате РФ.

Задача 1.

Российский теплоход «Константин Симонов», принадлежащий Балтий­скому морскому пароходству (Baltic Shipping Compani), должен был в мае 1996 г. начать совершать регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в Норве­гию. Однако когда в марте того же года судно прибыло в Киль, оно было аре­стовано по иску кредиторов собственника судна. Вследствие неуплаты загра­ничных долгов в отношении российского собственника было начато конкурс­ное производство. Почти пять месяцев судно находилось под арестом, сме­нив три места своего нахождения в Кильской бухте, последним из которых стал первый входной шлюз Кильского канала. На первом аукционе за пер­воклассный теплоход была предложена мизерная сумма, и лишь во время второго аукциона судно за 6,9 млн. немецких марок было продано судоход­ной компании, зарегистрированной на Кипре и управляемой немецкими су­довладельцами.

Вопросы к задаче:

По правилам какой страны могло происходить конкурсное произ­водство? Мог ли российский судовладелец предвидеть возможность ареста теплохода «Константин Симонов» и что он мог предпринять для предотвра­щения его потери? Как этот вопрос решается в КТМ РФ?