- •Раздел 1. Ознакомление с предприятием
- •1.1. Общая характеристика предприятия.
- •1.2. Характеристика производственно-технической базы предприятия
- •1.3. Характеристика подвижного состава
- •1.4. Общая схема и описание технического процесса по диагностированию, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •2.1.2.3. Разработать технологическую карту диагностики д-1 для одной из моделей автомобилей предприятия.
- •2.1.3.3.Разработать технологическую карту диагностики д-2 для одной из моделей автомобилей предприятия:
- •3.5. Составить технологическую карту проведения работ то-1 для одной из моделей автомобилей предприятия:
- •4.5. Разработать технологическую карту проведения то-2 для одной из моделей автомобилей предприятия:
- •5.6 Разработайте технологическую карту проведения ремонта узла, механизма или прибора на которые она отсутствует:
- •3.3. Представить копию месячного Графика проведения то автомобилей данного предприятия (или составить образец):
- •Образец
- •5.4.Представте образцы (копии) документов оформляемых при замене неисправных узлов, механизмов, деталей.
- •Образец
- •2.2.6.Предоставить образцы путевых листов формы 4-с или 4-п, объяснить заполнение:
- •Образец
исправление к отчету
Раздел 1. Ознакомление с предприятием
1.1. Общая характеристика предприятия.
Автосервис «Гараж 27» производит покраску автомобилей или его отдельных деталей , а также восстановление кузовных деталей различной деформации, плюс диагностика различных деталей и узлов.
В Автосервисе производят:
- проведения диагностики:
подвески
системы впрыска топлива
двигателей
- проведения текущего ремонта
- проведения регулировок:
зажигания
тормозной системы
трансмиссии
начальник
Структура предприятия.
мастер по кузовному ремонту
мастер по покраске
электро-механик
бригада по ТО и Р
сторож
Предприятие, развиваясь должно в первую очередь увеличить площадь, пристраивая новые помещения. Закупка стендов для специализированных участков. Привлечение узких специалистов, для уменьшения времени на ремонт и улучшения качества ремонта. Увеличения количества подъемников и специальных инструментов.
Реквизиты предприятия:
ИНН...........
Полное фирменное наименование: Гараж 27
Место нахождения: Российская Федерация, город Котлас Архангельской области.
Почтовый адрес:165300 г. Котлас, ул. Кранштатская 27
1.2. Характеристика производственно-технической базы предприятия
На территории «1 здание:
В автосервисе насчитывается 1 подъемник, двухстоечный (на котором можно производить все виды обслуживания, в том числе и снятия двигателя). C полным списком оборудования сервиса можно ознакомиться с помощью приложенной к отчету таблицы.
Форма оплаты труда-сдельная
Наименование оборудования (приспособления) |
Назначение |
Техническая характеристика |
подъемник |
Для подвешивания авто |
До 3.5 Т |
Компрессор О борудование для проверки топливной аппаратуры дизеля используют специальный анализатор модели LFC-202; п рибор К 484 для проверки эффективности работы цилиндров; п рибор универсальный (Аскан 10A). о борудование для заправки автомобиля маслом (маслораздаточная колонка), оборудование с охлаждающей жидкостью, уборочно-моечное оборудование,
|
Для пневмооборудования |
До 10 атмосфер |
1.3. Характеристика подвижного состава
Коэффициент технической готовности парка (КТГ) является основным показателем, характеризующим готовность подвижного состава к транспортной работе, и может исчисляться как за один день работы автотранспортного предприятия, так и за какой-либо другой период (неделю, месяц, квартал, год). Его определяют простым делением количества исправных автомобилей на списочное количество автомобилей.
Например, на автотранспортном предприятии насчитывается 100 автомобилей, а в технически неправ ном состоянии находится 80 автомобилей, тогда
КТГ=Количество исправных автомобилей/Списочное количество автомобилей=80/100=0.8
Коэффициент технической готовности автомобильного транспорта за определенный период рассчитывается по формуле
КТГМес=А*Дисп/А*Дсп
где А*Дисп — количество автомобиле-дней исправных автомобилей; А*Дсп — количество автомобиле-дней списочного состава автомобилей.
Например, в течение календарного месяца автотранспортное предприятие работало 24 дня. В транспортной компании насчитывается 100 автомобилей. В технически исправном состоянии за отчетный период находилось 80 автомобилей. Тогда
КТГМес=80*24/100*24=0,8
Коэффициент технической готовности автомобильного парка напрямую зависит от уровня организации, качества выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей, что позволяет автотранспортному предпиятию быстро и качественно выполнять грузоперевозки. Поддержание исправности автомобиля, а следовательно, и повышение коэффициента технической готовности автомобильного парка в значительной мере зависит от водителей. Обнаружение и своевременное устранение замеченных неисправностей, соблюдение правил технической эксплуатации наряду с умелым вождением существенно сказываются на повышении коэффициента технической готовности автомобиля.
Коэффициент выпуска на линию (КВЛ) показывает степень использования подвижного состава. Он определяется отношением количества дней, фактически отработанных на данном автомобиле, к количеству дней работы автотранспортного предприятия.
Например, в течение календарного года автотранспортное предприятие работало 302 дня, из которых автомобиль находился в эксплуатации 220 дней. Тогда
КВЛавто=Количество дней работы автомобиля/Количество дней работы предприятия=220/302=0,73
Коэффициент выпуска подвижного состава на линию может быть одинаковым с коэффициентом технической готовности автомобильного парка или ниже его, когда часть исправных автомобилей по какой-либо причине не выпускалась на линию.
КВЛ определяют по формуле
КВЛпарк=(А*Др)/(А*Дсп)
где А*Др — количество автомобиле-дней работы автомобилей: А*Дсп — количество автомобиле-дней списочного состава автомобильного парка.
Например, в течение календарного года автотранспортное предприятие работало 302 дня. В АТП насчитывается 100 автомобилей, в технически исправном состоянии за отчетный период находилось 80 автомобилей, из которых 75 находились в работе.
Тогда
КТГгод.парк=(А*Дисп)/(А*Дсп)=(80*302)/(100*302) =0,8
КВЛгод.парк=(75*302)/(100*302)=0,75
Коэффициент выпуска подвижного состава на линию зависит от режима работы предприятия, технического состояния автомобилей, состояния дорог на маршрутах грузоперевозок и от четкости организации транспортной работы.
Наряду с коэффициентом выпуска на линию важным показателем работы автотранспортного предприятия является продолжительность работы автомобиля на линии, которая определяется фактическим временем пребывания автомобиля на линии с момента выхода из гаража и до его возвращения. Этот показатель зависит от характера транспортной работы, от режима работы пунктов загрузки и разгрузки и от расстояния, на которое перевозят груз. Повышение этого показателя возможно при организации сменной работы водителей на линии, заменой основного водителя подменным.