Корешок путевой записки

Станция (штемпель)

«____» ____________20…. г.

______ ч. _______ мин.

Выдана на поезд №________

(толкачу поезда №________ )

Дежурный по станции______

(белого цвета)

Форма ДУ-50

Путевая записка

Станция (штемпель)

«____» ___________20…. г.

______ ч. _______ мин.

Разрешаю поезду (толкачу поезда) № ________ отправиться с _________ пути по _________ пути и следовать до входного сигнала станции _______________________ (до_____________км)

с возвращением обратно.

Блокировка не действует

Дежурный по станции ____________________

(ненужное зачеркнуть)

(белого цвета)

Бланк формы ДУ-50

Форма ДУ-50

Корешок путевой записки ямосово

Станция (штемпель)

«_6__» _ноября__2007 г.

__8___ ч. __06___ мин.

Выдана на поезд №_26____

(толкачу поезда №_________)

Д ежурный по станции_Иванов

(белого цвета)

Форма ДУ-50

Ямосово путевая записка

Станция (штемпель)

«_6_» _ноября__2007. г.

__8___ ч. _06____ мин.

Разрешаю поезду (толкачу поезда) № _26_____ отправиться с ___3_____ пути по __ I I_____ пути и следовать до входного сигнала станции ____Зимницы_____________ (до_____________км)

с возвращением обратно.

Блокировка не действует

Дежурный по станции __Иванов____________

(ненужное зачеркнуть)

(белого цвета)

Разрешение на бланке зеленого цвета (форма ДУ-54) является письменным разрешением для отправления поезда при запрещающем показании выходного светофора при автоматической блокировке.

Разрешение на бланке зелёного цвета (далее разрешение) состоит из двух пунктов.

Бланк разрешения представлен ниже.

При отправлении поезда при запрещающем показании выходного светофора в разрешении заполняется пункт 1, а пункт 2 зачёркивается. При выдаче такого разрешения на проследование запрещающего показания маршрутного светофора в п. 1 зачёркивают слова - «выходного» и «первого проходного». При отправлении поезда с пути, не имеющего выходного светофора, в п. 1 зачеркивают слова - «при запрещающем показании выходного (маршрутного) светофора» и слово «(выходного)». При отправлении поезда на двухпутный или многопутный перегон пишут номер пути, по которому отправляется поезд.

При отправлении поезда при автоблокировке при запрещающем показании выходного сигнала в случае, если ДСП не сумел убедиться в свободности первого участка удаления, наверху бланка разрешения ДУ-54 делается отметка «Сведений о свободности первого блок-участка не имеется».

При отправлении поезда со станции при разрешающем показании выходного сигнала в случаях, предусмотренных ИДП, в разрешении заполняется пункт 2, а пункт 1 зачеркивается.

Бланк формы ДУ-54

Форма ДУ-54