1.2.2. Стадии конструирования

1. Макроконструирование (конструирование в большом).

2. Микроконструирование (конструирование мелких деталей).

Стадии разработки	Этапы выполнения работ
Техническое предложение	-Подбор материалов -Разработка технического предложения с присвоением документам литеры «П» -Рассмотрение и утверждение технического предложения
Эскизный проект	-Разработка эскизного проекта с присвоением документам литеры «Э» -Изготовление и испытание макетов (при необходимости) -Рассмотрение и утверждение эскизного проекта.
Технический проект	-Разработка технического проекта с присвоением документам литеры «Т» -Изготовление и испытание макетов (при необходимости) -Рассмотрение и утверждение технического проекта
Рабочая конструкторская документация: А) опытного образца (опытной партии) изделия, предназначенного для серийного (массового) или единичного производства (кроме разового изготовления) Б) серийного (массового) производства	-Разработка конструкторской документации, предназначенной для изготовления и испытания опытного образца (опытной партии), без присвоения литеры. -Изготовление и предварительные испытания опытного образца (опытной партии). -Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением документам литеры «О» -Приёмочные испытания опытного образца (опытной партии) -Корректировка конструкторской документации по результатам приёмочных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением документам литеры «О1» -Для изделия, разрабатываемого по заказу Министерства обороны, при необходимости, - повторное изготовление и испытания опытного образца (опытной партии) по документации с литерой «О1» и корректировка конструкторских документов с присвоением им литеры «О2»
	-Изготовление и испытания установочной серии по документации с литерой «О1» (или «О2») -Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и испытания установочной серии, а также оснащения технологического процесса изготовления изделия, с присвоением конструкторским документам литеры «А». -Для изделий, разрабатываемых по заказу Министерства обороны, при необходимости,-изготовление и испытание головной (контрольной) серии по документации с литерой «А» и соответствующая корректировка документов с присвоением им литеры «Б»

1.2.3. Критерии рациональности

Критерии технологичности

1. Технологичность

2. Минимальные массогабаритные показатели

3. Надежность

4. Экономичность

Соедине́ние (со единение) — процесс изготовления изделия из деталей, сборочных единиц (узлов), агрегатов путём физического соединения в одно целое. Показатели работоспособности соединения это прочность и (или) герметичность, а также технологичность. Является основной частью производственного процесса — сборка.

Классификация

Разъёмное соединение:

резьбовое соединение;

штифтовое соединение;

шпоночное соединение;

шлицевое (зубчатое) соединение;

байонетное соединение;

клеммовое соединения;

конусное соединение.

Неразъёмное соединение:

сварное соединение;

паяное соединение;

клееное соединение;

заклёпочное соединение (клёпаное соединение).

Условно разъёмное соединение:

соединение с натягом.

Надёжность (англ. reliability) — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания и транспортирования (ГОСТ 27.002-89). Это также характеристика человека, на которого можно положиться, он надёжен, не подведёт.

Интуитивно надёжность объектов связывают с недопустимостью отказов в работе. Это есть понимание надёжности в «узком» смысле — свойство объекта сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или некоторой наработки. Иначе говоря, надёжность объекта заключается в отсутствии непредвиденных недопустимых изменений его качества в процессе эксплуатации и хранения. Надёжность тесно связана с различными сторонами процесса эксплуатации. Надёжность в «широком» смысле — комплексное свойство, которое в зависимости от назначения объекта и условий его эксплуатации может включать в себя свойства безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости, а также определённое сочетание этих свойств.

В английском языке используется термин MTBF (Mean Time Between Failures) — среднее время между отказами или наработка на отказ, а также MTTF (Mean Time To Failure) — средняя наработка до отказа. Следует заметить, однако, что публикуемые величины MTBF/MTTF часто основываются на результатах ускоренных испытаний — в течение ограниченного времени, позволяющего выявить преимущественно долю производственного брака. В таком случае заявленное значение MTBF говорит не столько о собственно надёжности, и тем более не о долговечности, сколько о проценте забракованных изделий. Например, MTBF порядка 1 млн. ч для компьютерного накопителя на жёстких дисках, очевидно, не означает 114 лет непрерывной безотказной работы — и не только потому, что эксперимент такой продолжительности не мог быть проведён, но и потому, что сам производитель назначает ресурс (срок службы) не более 5–10 лет и гарантийный срок 1–5 лет.