
- •От автора
- •Часть первая. Туризм - феномен XX века
- •Глава 1. История развития туризма
- •§ 1. Первые путешественники
- •§ 2. Географические открытия русских мореплавателей и путешественников
- •§ 3. Первые достопримечательности
- •§ 4. Первые турагентства
- •§ 5. Первые организованные экскурсии
- •§ 6. Первые предприятия размещения
- •Часть первая. Туризм - феномен XX века Глава 2. История развития транспорта
- •Глава 3. Основные понятия и определения туризма как сферы деятельности
- •§ 1. Путешествие
- •§ 2. Туризм
- •§ 3. Рекреация
- •§ 4. Потребители туристского продукта
- •§ 5. Основные понятия туризма по российскому законодательству
- •Глава 4. Влияние индустрии туризма на экономику страны
- •Глава 5. Виды туристских организаций § 1. Международные организации
- •Всемирная туристская организация вто (World Tourism Organization - wto)
- •Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - iata)
- •Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization - icao)
- •§ 2. Региональные организации Организация экономического сотрудничества и развития - оэср (Organization for Economic Cooperation and Development - oecd)
- •Азиатско-Тихоокеанская туристская ассоциация (Pacific Asia Travel Association - pata)
- •§ 3. Национальные организации
- •Российская ассоциация туристских агентств (patа)
- •Всероссийское народное туристское общество (внто)
- •Российская гостиничная ассоциация (рга)
- •Ассоциация гостиниц и туристских организаций "Мостуротель"
- •§ 4. Современное состояние международной туристской деятельности
- •Глава 6. Основные сегменты индустрии туризма в России § 1. Индустрия транспорта
- •Авиаперевозки
- •Железнодорожные перевозки
- •Автобусные и автомобильные перевозки
- •Водные перевозки
- •§ 2. Туроператорская и турагентская деятельность
- •§ 3. Индустрия гостиничного дела, питания и развлечений
- •Международные гостиничные цепи в России
- •Предприятия питания
- •Индустрия развлечений
- •Часть вторая. Мотивация туризма и путешествий
- •Глава 7. Мотивационные аспекты в туризме
- •§ 1. Классификация аспектов
- •§ 2. Этапы принятия решения о покупке туристского продукта
- •§ 3. Основные факторы туристской мотивации
- •§ 4. Барьеры к путешествию
- •Глава 8. Культура как фактор туристской мотивации § 1. Культурный, или познавательный, туризм
- •§ 2. Роль элементов культуры в формировании туристского интереса
- •§ 3. Охрана и использование культурно-исторического и природного наследия в туризме
- •Глава 9. Социопсихологические аспекты туризма § 1. Влияние туризма на жизнь общества
- •§ 2. Типология туристов
- •§ 3. Внешние факторы, определяющие туристскую активность
- •§ 4. Место туристского назначения и его роль в мотивации туристского путешествия
- •Часть третья. Туризм как сектор экономики
- •Глава 10. Экономические основы туристской деятельности § 1. Сущность и экономическое содержание туризма
- •§ 2. Экономические и финансовые показатели
- •§ 3. Прямое и косвенное влияние развития туризма на экономику региона
- •§ 4. Положительные и отрицательные аспекты туристской деятельности
- •Глава 11. Функционирование экономических законов в туризме § 1. Туристский рынок как сфера проявления экономических отношений
- •§ 2. Туристский спрос и туристское предложение
- •§ 3. Экономические закономерности туристского рынка
- •Глава 12. Особенности механизма функционирования туристского рынка § 1. Цена и ценообразование
- •§ 2. Организация финансовых отношений
- •§ 3. Особенности страхования
- •Часть четвертая. Маркетинг в туризме
- •Глава 13. Сущность и особенности маркетинга в туризме § 1. Специфика и комплексный характер туристского маркетинга
- •§ 2. Виды и цели маркетинговых исследований
- •§ 3. Этапы проведения маркетинга
- •§ 4. Источники информации
- •§ 5. Методы сбора информации
- •Глава 14. Маркетинг рынка потребителей туристских услуг § 1. Основные факторы, влияющие на туристский спрос
- •§ 2. Особенности психологии поведения потребителей туристских услуг
- •§ 3. Сегментация туристского рынка
- •§ 4. Определение целевых рынков
- •Глава 15. Элементы маркетинговой стратегии туристских предприятий России
- •§ 1. Планирование и разработка туристского продукта
- •§ 2. Стратегии установления цены на туристский продукт
- •§ 3. Каналы распространения
- •§ 4. Методы стимулирования спроса
- •Часть пятая. Эволюционное развитие туристского рынка
- •Глава 16. Оценка потенциала роста мирового рынка туризма
- •§ 1. Эволюция рыночных технологий
- •§ 2. Окружающая среда и ее влияние на развитие туристского рынка
- •§ 3. Перспективы развития видов туристской деятельности
- •§ 4. Поставщики в туризме: тенденции и прогнозы
- •Глава 17. Перспективы развития мирового туристского рынка § 1. Прогнозы развития международного туризма
- •§ 2. Влияние социодемографических изменений на развитие мирового рынка туризма
- •§ 3. Материальное благосостояние и отдых
- •§ 4. Вклад туризма в сохранение мира
- •Глава 18. Защита прав и интересов туристов в Российской Федерации § 1. Российское законодательство в области защиты прав и интересов туристов
- •§ 2. Анализ жалоб потребителей в туризме
- •§ 3. Права и интересы потребителей в туризме: разрешение конфликтов
Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - iata)
IATA - всемирная организация для всех международных авиаперевозчиков, основанная в 1919 г. и реорганизованная по окончании второй мировой войны в 1945 г. IATA представляет собой профессиональную ассоциацию авиационных компаний, осуществляющих международные рейсы. Главная ее функция -упорядочение международного коммерческого авиационного сообщения, введение единых для всех членов правил и процедур и установление согласованных тарифов на пассажирские авиаперевозки на международных маршрутах. Высший орган IATA - ежегодная Генеральная ассамблея, на которой выбирается президент и исполнительный комитет. Цель IATA - реализация политики международной организации гражданской авиации (ICA-). IATA - это содействие перемещению людей, почты и грузов из одной точки мира в другую, используя различные комбинации маршрутов воздушной сети. Резолюции, принятые на транспортных конференциях IATA, касаются не только биле- тов, но и путевых листов, документов на багаж, а также других подобных бумаг. Эти резолюции унифицируют и координиру-ют процедуры расчетов и позволяют ускорить бронирование и связь между авиакомпаниями. Организация также создала и проработала жесткий список тарифов и маршрутов. При ее со- действии стало возможным соединение воздушных трасс мно-гих частных авиакомпаний в единую систему, работающую на благо путешествующих. Установление тарифов - одна из важнейших составляю-щих работы IATA. Необходимость согласования тарифов сре-ди всех авиакомпаний - членов IATA - это одновременно и политика, и практика, т. к. все тарифы международных авиакомпаний контролируются правительствами стран - вла-дельцев авиакомпаний. Каждая страна - хозяйка своего пространства, она может запретить или разрешить вторгнуться на свою территорию и поставить те условия, которые ее устраивают. Конференции IATA проводятся после того, как правительств ва стран - членов организации решаются на взаимовыгодные договоренности по установлению тех перевозчиков, которые в дальнейшем будут обслуживать их территории. Транспортные конференции IATA, безусловно, являются очень важными для правительств стран - членов IATA. И плюс ко всему все правила, установленные Ассоциацией, должны быть одобрены правительствами всех стран - участниц. Членами IATA являются 259 авиакомпаний, совершающие международные полеты. На долю этих авиакомпаний приходится около 95 % международного регулярного сообщения. Авиакомпания "Аэрофлот" является членом IATA с 1989 г., членами IATA являются также российские авиакомпании "Трансаэро", "Пулково", "Домодедовское ПО", "Внуковские авиалинии". Для того чтобы стать членом IATA и участником конференции, авиакомпании необходимо иметь сертификат, подтверждающий регулярность перевозок данной авиакомпании, выдаваемый правительством, который подходит для членства в Международной организации гражданской авиации (ICA-). IATA является членом IСАО. Услуги по аккредитации туристских агентств при Ассоциации предоставляются Корпорацией пассажирских услуг (Passenger Netw-rk Services C-rp-rati-n - PNS). В ходе своей деятельности IATA условно делит всю территорию земного шара на три больших региона, или конференции, и пытается добиться установления согласованных тарифов на перевозки и единых стандартов сервиса как в рамках каждой конференции, так и между ними: 1. Северная и Южная Америка и часть Тихоокеанского реп гиона к востоку от международной линии раздела дат; 2. Европа, Африка и Ближний Восток; 3. Азия, Австралия и часть Тихоокеанского региона к западе от международной линии раздела дат. Туристские агентства участвуют в деятельности IATA череду ее специальное отделение - Международную организацию агенд тов авиакомпаний (Internati-nal Airlines Travel Agents Netw-rk -1ATAN). Каждому турагентству, прошедшему процедуру аккредитации и соответствующему определенным требованиям, присваивается номер, служащий своего рода визитной карточкой при осуществлении расчетов с авиакомпанией и другими участниками отрасли. IATAN следит за соблюдением правил и стандартов деятельности, единых требований к финансовому положению турагентств, продающих авиабилеты на международные авиарейсы, и выполняет функции связующего звена между туристскими агентствами и авиакомпаниями - членами IATA.