- •От автора
- •Часть первая. Туризм - феномен XX века
- •Глава 1. История развития туризма
- •§ 1. Первые путешественники
- •§ 2. Географические открытия русских мореплавателей и путешественников
- •§ 3. Первые достопримечательности
- •§ 4. Первые турагентства
- •§ 5. Первые организованные экскурсии
- •§ 6. Первые предприятия размещения
- •Часть первая. Туризм - феномен XX века Глава 2. История развития транспорта
- •Глава 3. Основные понятия и определения туризма как сферы деятельности
- •§ 1. Путешествие
- •§ 2. Туризм
- •§ 3. Рекреация
- •§ 4. Потребители туристского продукта
- •§ 5. Основные понятия туризма по российскому законодательству
- •Глава 4. Влияние индустрии туризма на экономику страны
- •Глава 5. Виды туристских организаций § 1. Международные организации
- •Всемирная туристская организация вто (World Tourism Organization - wto)
- •Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - iata)
- •Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization - icao)
- •§ 2. Региональные организации Организация экономического сотрудничества и развития - оэср (Organization for Economic Cooperation and Development - oecd)
- •Азиатско-Тихоокеанская туристская ассоциация (Pacific Asia Travel Association - pata)
- •§ 3. Национальные организации
- •Российская ассоциация туристских агентств (patа)
- •Всероссийское народное туристское общество (внто)
- •Российская гостиничная ассоциация (рга)
- •Ассоциация гостиниц и туристских организаций "Мостуротель"
- •§ 4. Современное состояние международной туристской деятельности
- •Глава 6. Основные сегменты индустрии туризма в России § 1. Индустрия транспорта
- •Авиаперевозки
- •Железнодорожные перевозки
- •Автобусные и автомобильные перевозки
- •Водные перевозки
- •§ 2. Туроператорская и турагентская деятельность
- •§ 3. Индустрия гостиничного дела, питания и развлечений
- •Международные гостиничные цепи в России
- •Предприятия питания
- •Индустрия развлечений
- •Часть вторая. Мотивация туризма и путешествий
- •Глава 7. Мотивационные аспекты в туризме
- •§ 1. Классификация аспектов
- •§ 2. Этапы принятия решения о покупке туристского продукта
- •§ 3. Основные факторы туристской мотивации
- •§ 4. Барьеры к путешествию
- •Глава 8. Культура как фактор туристской мотивации § 1. Культурный, или познавательный, туризм
- •§ 2. Роль элементов культуры в формировании туристского интереса
- •§ 3. Охрана и использование культурно-исторического и природного наследия в туризме
- •Глава 9. Социопсихологические аспекты туризма § 1. Влияние туризма на жизнь общества
- •§ 2. Типология туристов
- •§ 3. Внешние факторы, определяющие туристскую активность
- •§ 4. Место туристского назначения и его роль в мотивации туристского путешествия
- •Часть третья. Туризм как сектор экономики
- •Глава 10. Экономические основы туристской деятельности § 1. Сущность и экономическое содержание туризма
- •§ 2. Экономические и финансовые показатели
- •§ 3. Прямое и косвенное влияние развития туризма на экономику региона
- •§ 4. Положительные и отрицательные аспекты туристской деятельности
- •Глава 11. Функционирование экономических законов в туризме § 1. Туристский рынок как сфера проявления экономических отношений
- •§ 2. Туристский спрос и туристское предложение
- •§ 3. Экономические закономерности туристского рынка
- •Глава 12. Особенности механизма функционирования туристского рынка § 1. Цена и ценообразование
- •§ 2. Организация финансовых отношений
- •§ 3. Особенности страхования
- •Часть четвертая. Маркетинг в туризме
- •Глава 13. Сущность и особенности маркетинга в туризме § 1. Специфика и комплексный характер туристского маркетинга
- •§ 2. Виды и цели маркетинговых исследований
- •§ 3. Этапы проведения маркетинга
- •§ 4. Источники информации
- •§ 5. Методы сбора информации
- •Глава 14. Маркетинг рынка потребителей туристских услуг § 1. Основные факторы, влияющие на туристский спрос
- •§ 2. Особенности психологии поведения потребителей туристских услуг
- •§ 3. Сегментация туристского рынка
- •§ 4. Определение целевых рынков
- •Глава 15. Элементы маркетинговой стратегии туристских предприятий России
- •§ 1. Планирование и разработка туристского продукта
- •§ 2. Стратегии установления цены на туристский продукт
- •§ 3. Каналы распространения
- •§ 4. Методы стимулирования спроса
- •Часть пятая. Эволюционное развитие туристского рынка
- •Глава 16. Оценка потенциала роста мирового рынка туризма
- •§ 1. Эволюция рыночных технологий
- •§ 2. Окружающая среда и ее влияние на развитие туристского рынка
- •§ 3. Перспективы развития видов туристской деятельности
- •§ 4. Поставщики в туризме: тенденции и прогнозы
- •Глава 17. Перспективы развития мирового туристского рынка § 1. Прогнозы развития международного туризма
- •§ 2. Влияние социодемографических изменений на развитие мирового рынка туризма
- •§ 3. Материальное благосостояние и отдых
- •§ 4. Вклад туризма в сохранение мира
- •Глава 18. Защита прав и интересов туристов в Российской Федерации § 1. Российское законодательство в области защиты прав и интересов туристов
- •§ 2. Анализ жалоб потребителей в туризме
- •§ 3. Права и интересы потребителей в туризме: разрешение конфликтов
Глава 6. Основные сегменты индустрии туризма в России § 1. Индустрия транспорта
Транспортное обслуживание туристов - одна из составных частей индустрии туризма. К сожалению, в настоящее время на туристском рынке сложилась не очень благоприятная ситуация. Перевозчики на рынке транспортных путешествий сами определяют цены на туристские услуги. Еще одним негативным фактором является то, что в России на законодательном уровне не урегулированы в достаточной мере взаимоотношения туроператора с транспортными компаниями, а нормы международного туристского транспортного права, к сожалению, вступают в противоречия с национальными нормативно-правовыми актами, тем самым ущемляются права российских туристов. К тому же туристы и специалисты туристских организаций (а зачастую и транспортных фирм) мало знакомы с важнейшими международными конвенциями по воздушным, морским, речным, железнодорожным, автомобильным и прочим видам перевозок. До 1991 г. в бывшем СССР существовала единая транспортная система туризма, включавшая автомобильный, речной, морской, железнодорожный и авиационный транспорт и обеспечивавшая потребности как внутреннего, так и международного туризма. Рыночные отношения и антимонопольное законодательство способствовали децентрализации транспортной системы. Резкое снижение спроса на транспортные услуги в туризме привело к перепрофилированию некоторых транспортных предприятий, а в ряде случаев - к их банкротству. Снижение спроса на транспортные услуги связано со снижением платежеспособности граждан России, со значительным повышением тарифов на авиа- и железнодорожные перевозки, а также с введением пограничного сбора и другими факторами. По данным Министерства РФ по физической культуре, спорту и туризму, в России к 1997 г. распределение потока туристов по видам транспорта значительно изменилось (табл. 1.3.).
Таблица 1.3.
Перевозка пассажиров по видам транспорта, млн. чел.
|
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
Транспорт - всего |
47885 |
48114 |
46283 |
45037 |
45412 |
45817 |
В том числе: |
|
|
|
|
|
|
железнодорожный |
2372 |
2324 |
2062 |
1833 |
1663 |
1600 |
автобусный |
24874 |
24124 |
23438 |
22817 |
23185 |
23665 |
таксомоторный |
266 |
139 |
98 |
66 |
43 |
33 |
морской |
9 |
6 |
4 |
3 |
2 |
1,5 |
внутренний водный |
44 |
40 |
28 |
25 |
18 |
24 |
воздушный |
63 |
42 |
34 |
32 |
28 |
26 |
По данным Госкомстата РФ, общий поток иностранных туристов, прибывших в 1998 г. на различных видах транспорта в Россию, составил 16,2 млн человек, в том числе на автомобильном транспорте - 6,2 млн человек, железнодорожном транспорте - 5,5 млн человек, авиационном транспорте - 2,7 млн человек, морском транспорте - 819,9 тыс. человек, пешком -933,7 тыс. человек.
