3.10 С целью обеспечения безопасности пробное нагружение, как

правило, следует осуществлять с использованием ограничителей пере_

мещений (страховочных опор и устройств). От их использования можно

отказаться только тогда_ когда способ нагружения гарантирует сброс

нагрузки при разрушении конструкций.

Во всех случаях запрещен проход людей под нагружаемую кон_

струкцию (например, для снятия показаний приборов).

Расчетная оценка

3.11 Проверочный расчет конструкций выполняется с учетом об_

наруженных при обследовании дефектов и повреждений, как правило,

по СНиП 11-23-81*, а учет влияния дефектов и повреждений - в соот_

ветствии с указаниями пп. 3.12-3.22 настоящих норм.

- 17 _

3.12 Проверку прочности элементов, имеющих ослабления в виде

вырезов, подрезов и т.п., следует проводить по площади нетто с

учетом эксцентриситета от смещения центра тяжести ослабленного се_

чения относительно центра тяжести первоначального сечения по СНиП

11-23_81*.

3.13 Влияние коррозионных повреждений учитывается путем уме_

ньшения геометрических характеристик сечений. При равномерном по

периметру сечения коррозионном износе расчетные геометрические ха_

рактеристики сечений допускается определять из формул:

Аеf Wef Іеf Деf (Д-в оригинале "дельта")

--_- = --_ = --- = 1 - ---- ; i = i

Ao Wo Іo ks ef o ,

где Аеf, Wеf, Іеf, i - соответственно расчетные значения площади

ef момента сопротивления, момента инерции

и радиуса инерции сечения элемента, пов-

режденного коррозией;

Ао, Wо, Іо, i - то же, элемента, не поврежденного

о коррозией;

ks - коэффициент слитности, равный отношению

площади поперечного сечения рассчитывае-

мого элемента Ао к его периметру, контак_

тирующему со средой.

Несущую способность элемента при любом виде деформации допус_

кается определять из формулы

Меf Nеf Деf (Д-в оригинале "дельта")

--- = --_-- = 1 - _---- , ( 22 )

Мо Nо ks

где Меf, Nеf - расчетные несущие способности елемента_ поврежден-

ного коррозией;

Мо, Nо - то же, элемента, не поврежденного коррозией.

Глубина коррозии Деf в формулах _21)и (22) принимается:

Деf=Д - при односторонней коррозии замкнутых профилей;

Д

Деf=---- при двусторонней коррозии открытых профилей

2 (двутавров, швеллеров, уголков и т.п.);

Д - утонение элемента, равное разнице между его

начальной и фактической толщинами.

3.14 Сжатые сплошностенчатые элементы металлических конструк_

ций_ имеющие общее искривление, следует рассчитывать как внецен_

тренно сжатые (рисунок 1). Отличие работы искривленных стержней от

внецентренно сжатых рекомендуется учитывать умножением стрелки ис_

кривления в ненагруженном состоянии стержня f на поправочный коэ-

о

ффициент k перехода от максимальной стрелки искривления к

эквивалентному эксцентриситету, принимая Mеf= k n Мf, где

f A (n_в оригинале _ню")

o

Mf= -_--_-- .

W

- 18 _

Поправочный коэффициент вычисляют по по формуле

----_

0,1 /

k = 0_82 _ ------_ \/ n Mf, (23)

-

Л (Л-в оригинале "лямбда")

-

где Л - условная гибкость стержня в плоскости искривления;

n - коэффициент влияния формы сечения, принимаемый по

СНиП 11-23-81*.

Учет изгибающих моментов, возникающих от местной (внеузловой)

нагрузки, расцентровки в узлах или от упругого защемления стержня,

выполняется независимо от учета искривления. Эксцентриситет от из_

гибающего момента суммируется с эквивалентным эксцентриситетом от

искривления.