Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДБН 362-92.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
875.52 Кб
Скачать

3.6 При утвореннi пробного навантаження слiд вибирати такi

способи (наприклад, за допомогою гiдравлiчних домкратiв), якi доз_

воляють контролювати величину навантаження з точнiстю +_ 5%.

Процес навантаження треба передбачати так, щоб, спостерiгаючи

за тим, як веде себе завантажуваний контрольний елемент, можна бу_

ло б судити про очiкуване поводження усiї

конструкцi

. Для цього

заздалегiдь треба визначити ступенi навантаження, час видержки i

спостереження_ вимiрювальнi параметри (наприклад, перемiщення або

кути повороту), мiсця проведення замiрiв, застосовуванi прилади.

Вимiрювання перемiщень треба виконувати приладами, якi забез_

печують точнiсть __ 2% вiд очiкуваних максимальних значень.

3.7 Навантаження слiд проводити ступенями. До того, як проб_

не навантаження досягне першого контрольного значення_ треба пере_

дбачити не менше трьох ступенiв, подальше навантаження

реалiзуїться зменшеними ступенями. На кожному ступенi проводять

видержку, яка дозволяї стабiлiзувати змiни перемiщень. Пiсля дося_

гнення навантаженням першого контрольного значення треба передба_

чити тригодинну, а пiсля досягнення другого контрольного значення

- пiвторагодинну видержку пiд навантаженням.

- 16 _

3.8 При виявленнi (на будь-якому ступенi) явищ, якi свiдчать

про можливе руйнування, навантаження необхiдно негайно припинити.

До таких явищ належить усяке руйнування елемента, втрата мiсцево

стiйкостi, розкриття трiщин на ширину бiльше як на 0,2 мм або зро_

стання

х довжини, змiна форми поперечного перерiзу бiльш нiж на

двадцяту частину первiсного габариту поперечного перерiзу елемен_

та, зрiз болтiв або заклепок та iншi руйнування з'їднань.

3.9 Технiчний стан конструкцi

вважаїться роботоспроможним,

якщо:

_ не вiдбулося руйнування _див. п.3.8);

_ вимiряне повне перемiщення пiд пробним навантаженням з пер_

шим контрольним значенням ї допустимим щодо експлуатацi

i не при_

зводить до залишкових деформацiй;

_ вiдношення залишкового i повного значень перемiщень, одер_

жаних при навантаженнi з другим контрольним значенням пробного на_

вантаження, не перевищуї граничних величин, зазначених у табл. 4.

Якщо порушено останню вимогу_ то допускаїться повторне пробне

навантаження i конструкцiя визначаїться роботоспроможною, якщо но_

ве вiдношення залишкового i повного перемiщень не перевищуї поло_

вини, зазначеного у табл. 4.

Таблиця 4

-----_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_-

| | Граничне вiдношення залишкового |

| | перемiщення до повного (%) для |

| Вид конструкці

| контрольних значень пробного |

| | навантаження |

| |--_------_--_------_--_------_--_------_|

| | Р1к | Р2к |

|----_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_|

| Зварна | 12 | 15 |

|----_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_|

| Клепана | 15 | 20 |

|----_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_|

|3 болтовими з_їднаннями | 20 | 25 |

-----_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_--_------_-

3.10 Для безпеки пробне навантаження, як правило_ треба здiй_

снювати з використанням обмежувачiв перемiщень (страхувальних опор

i пристро

в). Вiд

х використання можна вiдмовитися тiльки тодi,

коли спосiб навантаження гарантуватиме скидання навантаження при

руйнуваннi конструкцiй.

В усiх випадках заборонено прохiд людей пiд навантажуваною

конструкцiїю (наприклад_ для зняття показiв приладiв).

Розрахункова оцiнка

3.11 Перевiрний розрахунок конструкцiй виконуїться з урахува_

нням виявлених при обстеженнi дефектiв i пошкоджень, як правило,

за СНіП 11-23-81*, а облiк впливу дефектiв i пошкоджень вiдповiдно

до вказiвок пп. 3.12-3.22 цих норм.

3.12 Перевiрку мiцностi елементiв, якi мають послаблення у

виглядi вирiзiв, пiдрiзiв тощо, треба проводити по площi нетто з

урахуванням ексцентриситету вiд змiщення центру ваги послабленого

перерiзу за СНіП 11-23-81*.

3.13 Вплив корозiйних пошкоджень враховуїться шляхом зменшен_

ня геометричних характеристик перерiзiв. При рiвномiрному за пери_

метром перерiзу корозiйному зносi розрахунковi геометричнi харак_

- 17 _

теристики перерiзiв допускаїться визначати з формул:

Аеf Wef Іеf Деf (Д-в оригіналі "дельта")

---_ = --- = _-- = 1 - --_- ; i = i

Ao Wo Іo ks ef o ,

де Аеf, Wеf, Іеf, i - вiдповiдно розрахунковi значення

ef площi, моменту опору, моменту iнерцi