2 План трассы

Задание. Начертить план трассы. Вариант - последняя цифра зачетной книжки (таблица 2). Выполнить пикетаж трассы. Заполнить ведомость углов поворота, прямых и кривых. Определить румбы направления прямых участков трассы.

На листе ватмана формата А3 начертить рамку и основную надпись по форме 5 ГОСТа 21.101-97.

Тонкой линией «от руки» нанести топографические горизонтали (сечение горизонталей через 5 м), приблизительно так, как они изображены в приложении А. На концах горизонталей записать абсолютные высоты горизонталей. Сплошной толстой основной линией изображается река Тихая, вычерчивается условное изображение железной дороги и населенных пунктов. Указать стрелкой направление на север.

В учебных целях положение трассы фиксировано. Согласно варианту задания за начало трассы принимается выход с населенного пункта Каменка (80, 250) или Обуховка (55, 45). Координаты точки начала трассы и углов поворота заданы в мм относительно левого нижнего угла листа ватмана.

Тонкой ломаной линией соединяют последовательно начало трассы, вершину первого угла поворота, вершину второго угла поворота, окончание трассы.

При проектировании закруглений различают следующие их геометрические элементы (рисунок 1): угол α, радиус R, кривую К, тангенс Т, биссектрису Б, домер Д.

Элементы круговых кривых могут быть определены по формулам, либо данные об элементах кривых берутся из таблицы 3. В этой таблице даны значения элементов круговых кривых, рассчитанных для радиуса R = 1000 м. Если радиус кривой, например, равен 800 м, то взятое из таблицы значение тангенса, биссектрисы или длины кривой следует умножить на коэффициент 0,8; при радиусе кривой 1500 м коэффициент составит 1,5 и т.д.

На рисунке 1 приведены значения элементов круговой кривой для R=800 м при угле поворота 57º. Угол поворота измеряется между продолжением направления трассы и ее новым направлением.

5

Таблица 2 - Варианты задания на проектирование трассы

Вар	Трасса (начало - конец)	Вершина угла 1 (Х,Y),мм	Вершина угла 2 (X,Y), мм	План участка дороги	Продоль-ный профиль
		Радиус кривой,м	Радиус кривой, м
1	Обуховка - Лалетино	(105,90)	(305,135)	ПК13-ПК20	ПК13-ПК22
		1000	800
2	Каменка - Мехнево	(135,175)	(325,170)	ПК14-ПК21	ПК14-ПК23
		600	800
3	Обуховка- Мехнево	(95,90)	(295,120)	ПК14-ПК21	ПК14-ПК23
		700	800
4	Каменка- Лалетино	(90,130)	(260,110)	ПК15-ПК22	ПК15-ПК26
		500	60
5	Обуховка - Лалетино	(105,100)	(250,95)	ПК14-ПК21	ПК14-ПК25
		600	800
6	Каменка- Лалетино	(130,130)	(340,135)	ПК17-ПК 24	ПК17-ПК26
		600	500
7	Каменка - Мехнево	(125,155)	(330,180)	ПК15-ПК22	ПК15-ПК26
		500	800
8	Обуховка - Лалетино	(85,120)	(305,130)	ПК16-ПК23	ПК16-ПК27
		800	1000
9	Каменка - Мехнево	(120,195)	(315,200)	ПК9-ПК16	ПК9-ПК20
		600	1500
10	Обуховка- Мехнево	(80,80)	(260,90)	ПК14-ПК21	ПК14-ПК25
		700	800

Рисунок 1

6

Таблица 3 – Элементы круговых кривых при R= 1000 м

7

Д ля обеспечения безопасности движения на кривых устраивают виражи, предусматривают уширение проезжей части и устраивают переходные (клотоидные) кривые при радиусах кривых в плане 2000 м и менее (рисунок 2).

Рисунок 2

Переходные клотоидные кривые обеспечивают плавное нарастание центробежной силы автомобиля во время поворота. Радиус переходной кривой постепенно уменьшается от бесконечности (на прямой) до радиуса круговой кривой. Элементы переходных кривых приведены в таблице 4.

Таблица 4 – Элементы переходной кривой

8

При устройстве переходных кривых круговая (основная) кривая может сохраняться только в середине на протяжении, измеренном углом α, уменьшенном на 2β, где β – угол , образованный касательными в начале и в конце переходной кривой. Разбивка переходных кривых возможна при соблюдении условия α >2β.

Для установления общей длины проектируемой дороги необходимо предварительно определить пикетажное положение основных точек круговых и переходных кривых. Пикет (ПК) – это отметка стометрового участка, наносимая по оси дороги. Рассмотрим пример разбивки закругления с симметричными переходными (клотоидными) кривыми (рисунок 3) для первого угла поворота трассы.

Рисунок 3

Начало трассы – населенный пункт Обухова (ПК 0+00). Измеряем расстояние от начала трассы до вершины угла -1090 м (масштаб плана трассы 1 : 10000).

Пикетажное положение вершины угла 1 (ВУ1) записывается как ПК 10+90. При угле поворота 57º00' и радиусе поворота R=800 м находим по таблице 3 элементы круговой кривой, умножая каждое значение на коэффициент 0,8:

Т= 542,956 х 0,8 = 434,368 м;

К= 994,838 х 0,8 = 795,87 м;

Б= 137,893 х 0,8 = 110,314 м.

По таблице 4 определяем элементы переходных кривых для радиуса R=800 м: длина переходной кривой L=120 м; величина α_min=2β=8º36'; добавочный тангенс t= 59,99 м.

9

Определяем длину сокращенной (основной) круговой кривой К1. При угле

α-2β= 57º00'- 8º36'= 48º24' и радиусе R=800 м получим К1=676,97 м.

Определяем полную длину закругления К2:

К2 =К1 + 2L = 676,97 + 2х120 = 916,97 м.

Домер определяем по формуле

Д=2(Т + t) – К2 = 2(434,37 + 55,99) – 916,97 = 63,75 м.

Определяем пикетажное положение точки начала закругления (переходной кривой):

1090 - 434,37 – 59,99 = 595,64

Пикетажное положение начала закругления соответствует ПК 5+96.

Конец закругления кривой - 595,64 + 916,97 = 1512,61

Пикетажное положение конца закругления соответствует ПК 15+13.

Румб начальной прямой определяем по карте, измеряя транспортиром угол между линией, проведенной параллельно указанному направлению (север-юг), и направлением первого прямого участка трассы. Румб этого прямого участка составляет С-В:34º12'.

Румбы последующих прямых участков дороги определяются по румбу предыдущего прямого участка и углу поворота.

Чтобы определить пикетажное положение следующей вершины угла поворота (ВУ2) следует измерить расстояние от конца закругления первой кривой (ПК 15+13) до вершины второго угла и прибавить полученное значение к ПК 15+13. В рассматриваемом примере пикетажное положение ВУ2 соответствует ПК 33+42. Расстояние между соседними вершинами углов поворотов определяется с учетом домера на предыдущем повороте. ВУ2 – ВУ1 + Д = 3342 -1090 + 63,75 = 2315,75 м.

Далее по рассмотренной методике.

Заполнить ведомость углов поворота, прямых и кривых. Размеры таблицы в соответствии с ГОСТом Р 21.1701-97.