6.Муп «Пензадормост»
Машины для зимнего содержания дорог Снегоубор роторно-шнековый ДЗ-209.
Снегоубор роторно-шнековый ДТ-75.
Снегоуборочная машина на базе трактора ДТ-75 выпускается Володарским заводом. Рабочее оборудование - как и у машины, описанной выше; различие лишь в том, что в этой машине используется один и тот же двигатель и для ходового оборудования и для рабочего, привод осуществляется от вала отбора мощности трактора через карданную передачу, которая приводит в движение два винта.
Пескотряс.
Пескоразбрызгиватель на базе, а/м ЗИЛ. Эта машина сезонного характера. Кузов съемный трапециидальной формы, сверху покрытый решеткой для защиты от попадания в кузов камней. Снизу предусмотрен конвейер, подающий песчанно-солевую смесь на торетчатыи питатель (тарелка с лопастями) для равномерного разбрызгивания. Скорость разбрызгивания зависит от оборотов двигателя. Соль с
песком для посыпки дорог готовятся с мая, июля. Засыпается слой песка, слой соли и опять песка. На летнее хранение машину обрабатывают ортофосфорной кислотой, для защиты от NaCl, причем одной смесью обрабатывают ходовое оборудование, а другой рабочее оборудование.
Поливоуборочные машины Снегопогрузчик КО 206. Оснащен дизельным двигателем Д240. Используется в транспортном и рабочем режиме Рабочее оборудование: руки и цепной конвейер, с помощью которых снег забирается и погружается в другую машину, для дальнейшей перевозки. Машина оборудована "дворниками" и световыми приборами.
ТО-713 - машина на базе, а/м ЗИЛ, для поливки, мойки дорожного покрытия.
Рабочий орган - регулируемые в зависимости от вида операции сопла (поливка газонов, поливка тротуаров). Имеется бак с насосной установкой, в которой предусмотрены волнорезы, для гашения волны, образованной при маневрировании, (сетка или пирамида). Вместимость 6 кубов, заливается цистерна либо из гидранта, либо закачивается. Для подметания дорог предусмотрены щетки из полиамидых материалов. При работе с снегом щеток хватает на месяц, при асфальтовых работах меньше.
Автогрейдеры (машины похожего исполнения используются с 1787г.). Они подразделяются на несколько видов: легкие - до 5 тонн; средние - от 5 до 8 тонн; тяжелые - от 8 до 16 тонн; сверх тяжелые - свыше 16 тонн. Автогрейдер ДЗ-201 на базе трактора относится к классу легких.
Оборудован двумя "ножами": один впереди, а другой между осями (он может вращаться по кругу, а также вертикально - подниматься-опускаться), что хорошо сказывается на качестве выполненных работ - точность работы 3-5 см. Рабочее оборудование управляется гидравликой.
Автогрейдер ДЗ-143 относится к классу средних.
Снабжен передвижным ножом, который осуществляет срезание грунта, и центральным ножом, регулирующимся гидравлическим цилиндрическим приводом, который осуществляется при помощи дизельного двигателя А-01. помимо того, на него устанавливаются двигатели: ДЗ-180, ДЗ-99, ДЗ-201 и ДЗ-122. Сзади находится клыки для разрушения льда и асфальта.
Машины для ремонта дорог Компрессорная станция УКС - 400.
Компрессорная станция (УКС - 400), ее максимальное давление 400. Она оборудована двигателем ЕМЗ - 36. При работе используются два отбойных молотка, работающих от этой станции. Также компрессорная станция может использоваться для запуска танковых двигателей. Ее может обслуживать один человек.
Вывод. Мы ознакомились с машинами, которые предназначены для уборки и поддержания чистоты дорог, тротуаров, мостов.
Отрицательными качествами данного предприятия является то, что машины хранятся в ненадлежащих условиях, что негативно влияет на срок их эксплуатации.
Положительные черты это то, что на территории предприятия имеется ремонтных цех, в котором эти машины ремонтируются.