- •Министерство образования и науки российской федерации
- •Марийский государсТвенный технический университет
- •На выполнение выпускной квалификационной работы
- •Содержание задания
- •1.1.3 Рельеф и почвы…………………………………………………………………………………….13
- •1.1.4 Гидрография и гидрологические условия………………………………………………………..13
- •Нормативные ссылки
- •Определения, обозначения и сокращения
- •Реферат
- •Введение
- •I. Общая часть
- •1.1 Характеристика природных условий и лесного фонда лесхоза
- •1.1.1Местонахождение и площадь лесхоза
- •1.1.2 Лесорастительная зона и климат
- •1.1.3 Рельеф и почвы
- •1.1.4 Гидрография и гидрологические условия
- •1.1.5 Характеристика лесного фонда лесхоза
- •1.1.6 Роль лесного хозяйства в экономике района
- •1.1.7 Пути транспорта
- •1.1.8 Экономические условия района расположения Учебно-опытного лесхоза
- •1.2 Анализ производственно-хозяйственной деятельности уол
- •1.2.1.Анализ охраны, защиты, воспроизводства лесов и источников их финансирования
- •1.2.2 Анализ использования лесов
- •1.2.3 Анализ воспроизводства лесов и лесоразведения
- •Безопасность жизнедеятельности
- •1.3.1 Организация службы безопасности в лесхозе
- •1.3.2 Промышленная санитария
- •Пожарная безопасность
- •2.1.3 История интродукции и декоративные особенности конского каштана обыкновенного
- •2.1.4 Особенности агротехники размножения и выращивания конского каштана обыкновенного
- •2.1.5 Вредители и болезни конского каштана обыкновенного
- •2.1.6 Применение конского каштана обыкновенного
- •2.2 Программа и методика исследования
- •2.3 Объекты исследования
- •Экологическое состояние.
- •2.4 Анализ результатов исследований
- •2.4.1 Рост каштана конского обыкновенного в условиях рмэ города Йошкар-Олы
- •2.4.1.1 Жизненная форма
- •2.4.1.2 Характеристика таксационных показателей
- •2.4.2 Морфометрические параметры листьев
- •2.4.3 Цветение каштана конского обыкновенного
- •2.4.4 Зимостойкость и санитарное состояние
- •2.4.4.1 Зимостойкость
- •2.4.4.2 Санитарное состояние
- •2.4.5 Фенологическое развитие конского каштана обыкновенного
- •2.4.6 Декоративность каштана конского обыкновенного в условиях города Йошкар-Олы и применение в озеленении
- •2.4.7 Выводы
- •III. Проектная часть
- •3.1 Агротехника выращивания посадочного материала
- •3.2 Технико–экономическое обоснование проектируемых мероприятий
- •3.3. Мероприятия по безопасности труда при выполнении проектируемых мероприятий
- •3.3.1. Общие требования техники безопасности
- •3.3.2. Техника безопасности при обработке почвы
- •3.3.3. Техника безопасности на перевозке рабочих к месту выполнения работы
- •3.3.4. Посев и посадка
- •3.3.5. Обеспечение безопасности при работе с ядохимикатами и минеральными удобрениями.
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Распределение лесного фонда по категориям земель и его динамика за ревизионный период
- •Распределение покрытых лесом земель по преобладающим породам и классам бонитета
- •Анализ выполнения плана мероприятий по охране, защите и воспроизводству лесов
- •Анализ поступления доходов от использования лесов и распределение их по получателям.
- •Динамика и структура доходов от заготовки древесины и их распределение по получателям.
- •Расчетно-технологическая карта на выращивание 2-летних сеянцев каштана конского обыкновенного
- •Исходные данные на объекте исследования №1
- •Исходные данные на объекте исследования №2
- •Исходные данные на объекте исследования №3
- •Исходные данные на объекте исследования №4
1.1.6 Роль лесного хозяйства в экономике района
Основной лесной фонд Учебно-опытного лесхоза расположен на территории Медведевского административного района республики Марий Эл.
Хотя в районе расположения лесхоза значительная площадь занята лесами, лесное хозяйство не является ведущей отраслью. По удельному весу валовой продукции, трудовым затратам и занятости населения первые места занимают промышленное производство и сельское хозяйство.
Наиболее крупными предприятиями, занятыми заготовкой и переработкой древесины на территории района являются Пригородный и Куярский лесхозы.
Таблица 1.3 - Распределение лесного фонда и лесов, не входящих в лесной фонд, по лесовладельцам
Общая площадь лесного фонда и лесов, не входящих в лесной фонд |
В том числе |
Лесистость |
||||||
Министерство природных ресурсов |
МПР ДООПТ |
Сельскохозяйственные Структурные образования, включая негосударственные |
Мин образования |
Мин обороны |
Городские леса |
|||
206,1 191,2 |
148,6 137,0 |
15,0 14,3 |
6,4 6,3 |
23,3 21,6 |
12,1 11,5 |
0,7 0,5 |
63,7 |
Примечание: числитель - общая площадь, знаменатель - покрытая лесом
Отпуск древесины по главному пользованию производится согласно установленному лимиту (постановление правительства Республики Марий Эл от 08.12.2000г.№398)
Лесосечный фонд от промежуточного пользования разрабатывается силами лесхоза.
Деловая древесина, получаемая от рубок ухода, частично реализуется в круглом виде, часть древесины перерабатывается в цехах лесхоза и реализуется в виде готовых изделий и пиломатериала.
В общем балансе заготавливаемой древесины на главное пользование приходится 25,6 %, на промежуточное – 70,5 %, на прочие рубки – 3,9 % (в среднем за последние два года).
Основными потребителями древесины являются промышленные предприятия города Йошкар-Ола, Медведевского района, с/х структуры и местное население.
Размер отпуска леса из Учебно-опытного лесхоза по сравнению с отпуском из лесов района составляет 10,2 %, в том числе деловой -11,1%.
Как видно из изложенного, значение Учебно-опытного лесхоза в общем балансе лесопользования для удовлетворения потребностей района в древесине незначительно и экономическое значение лесхоза, в первую очередь, определяется его специальными задачами, как учебной и научно-исследовательской базы Марийского государственного технического университета.
Существенное значение имеют леса лесхоза, и как леса зеленой зоны города Йошкар-Ола.
1.1.7 Пути транспорта
Основой транспортной сети в районе расположения Учебно-опытного лесхоза составляют железные и автомобильные дороги общего пользования важнейшие из которых:
1.Железные дороги:
-Йошкар-Ола-Казань
2.Автомобильные дороги:
-Йошкар-Ола - Новочебоксарск;
-Йошкар-Ола-Казань;
-Окружная дорога вокруг г. Йошкар-Ола.
Характеристика путей транспорта приведена в таблице 1.4.
Таблица 1.4 - Характеристика путей транспорта
Виды дорог |
Протяженность дорог, км |
|||||||||
всего |
лесохозяйственные (по типам) |
лесовозные |
общего пользования |
|||||||
1 |
2 |
3 |
итого |
магистр. |
итого |
|
||||
Дороги, всего |
196,3 |
7,7 |
7,7 |
127,0 |
142,4 |
- |
6,6 |
47,3 |
||
В том числе: А) железные |
6,3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6,3 |
||
Б)автомобильные |
190,0 |
7,7 |
7,7 |
127,0 |
142,4 |
- |
6,6 |
41,0 |
||
Из них: -с твердым покрытием |
47,6 |
- |
- |
- |
- |
- |
6,6 |
41,0 |
||
-грунтовым |
142,4 |
7,7 |
7,7 |
127,0 |
142,4 |
- |
- |
- |
||
В том числе: круглогодового действия |
11,9 |
3,2 |
- |
4,5 |
7,7 |
- |
- |
- |
Основными путями транспорта на территории лесхоза являются грунтовые лесохозяйственные дороги, предназначенные для вывозки древесины.
Общая протяженность автомобильных дорог на 1000 га территории Учебно-опытного лесхоза составляет 8,2 км, в том числе автомобильных с твердым покрытием – 1,7 км, грунтовых - 6,5 км.
Кроме того, имеется много проезжих просек и противопожарных разрывов.
В целом обеспеченность транспортной сетью следует считать удовлетворительной.