Ввод в ремонт насоса мнц-1

Насос должен быть остановлен по согласованию с НСС в случаях:

• Возникновения сильной вибрации;

• Появлении посторонних стуков;

• Нагрева корпуса подшипников до температуры, превышающей 60⁰С;

• Увеличения течи мазута из уплотнения насоса;

• Длительного повышения токов по амперметру за пределы красной черты;

• Высокой температуры корпуса электродвигателя (выше 85⁰С);

• Возникновение ненормального шума в электродвигателе;

• Нагрева корпуса подшипников электродвигателей до 90⁰С;

• Большой амплитудой колебаний стрелки амперметра (±10% номинального значения).

Останов насоса МНЦ-1 следует осуществлять в следующем порядке:

• Подготовить насос ПЕ №2, который необходимо включить в работу в соответствии с графиком или по распоряжению НС ТТЦ;

• Перевести насос ПЕ №2 (НПЕ-4) в горячее состояние и поставить на АВР насос (НПЕ-3);

• Установить в нейтральное положение ключ блокировки насоса, включаемого в работу;

• Включить ключом управления насос (НПЕ №4), предназначенный к работе. Поставить его ключ блокировки в положение «Работа»;

• Проверить работу насоса;

• Закрыть вентиль байпаса обратного клапана включенного насоса;

• Медленно закрыть напорную задвижку (1МЦ-11) вводимого в ремонт или резерв насоса, при этом необходимо следить за давлением оставленного в работе насоса;

• При нормальных параметрах оставленного в работе насоса (НПЕ-4) и после полного закрытия напорной задвижки насоса (МНЦ-1), выводимого в ремонт (резерв), отключить электродвигатель насоса МНЦ-1 ключом управления со щита или аварийной кнопкой. Установить его ключ блокировки в нейтральное положение;

• При останове насоса МНЦ-1 воздействием на кнопку аварийного останова сквитировать его ключ управления для снятия мигания лампочки;

Выполнить подготовительные работы на оставленном насосе по подготовке рабочего места к проведению ремонта:

• Закрыть вентили системы водяного охлаждения насоса после остывания корпуса насоса до 60-50⁰С;

• Дать заявку на снятие напряжения с электродвигателя насоса, выводимого в ремонт, убедиться в снятии напряжения по световым указателям (лампочкам) оперативного тока и получить подтверждение от начальника смены электроцеха;

• Дренировать насос, открыв вентили дренажа на всасывающем и напорном трубопроводах насоса и воздушник на ФГО-5;

• При производстве ремонтных работ, связанных с разборкой насоса, необходимо дополнительно пропарить насос и установить заглушки на всасывающем и напорном патрубках насоса (установка заглушек должна проводиться до пропарки);

Паровая продувка насоса МНЦ-1 производиться в последовательности:

• Закрыть задвижку на входе в ФГО-5 насоса МНЦ-1, выводимого в ремонт;

• Закрыть вентиль воздушника на ФГО-5 насоса МНЦ-1;

• Закрыть задвижку 1МЦ-11 на напорном коллекторе насоса МНЦ-1 выводимого в ремонт;

• Открыть дренажи на напорном мазутопроводе насоса до его напорной задвижки насоса выведенного в ремонт;

• Продуть насос в течении не менее 2 ч;

• Открыть дренаж и воздушник в корпусе насоса и дренировать продукты пропарки из корпуса насоса.

Начальник ТТЦ Шишлов С.Н.