Прогрев корпуса насоса

Прогрев корпуса насоса, повышая температуру не более чем на 2⁰С в минуту. Прогрев следует осуществлять циркуляцией через насос небольшого расхода подогретого мазута от работающих насосов I подъёма, для чего следует приоткрыть задвижку М-2В на напорном мазутопроводе насоса.

После прогрева насоса необходимо полностью открыть задвижку на напорном мазутопроводе. Следить за состоянием насоса уплотнений стоком мазута из картера насоса, не допуская наполнения картера.

При подготовке к пуску насоса (МН-2Г) II подъёма выполнять следующие операции:

• Выполнить осмотр насоса, намеченного к пуску;

• Проверить положение ключа блокировки (ключ блокировки насоса должен находиться в нейтральном положении);

• Убедиться в том, что вентили на вспомогательных трубопроводах (охлаждающей воды, кип, уплотнительной среды торцевых уплотнений насоса) открыты, на все элементы насоса с водяным охлаждением поступает вода;

• Проверить наличие масла в баллоне масленки подшипников насоса;

• Проверить, что задвижка МВ-2Г на всасывающем мазутопроводе насоса (МН-2Г) открыта полностью, давление на сторонах всасывания и нагнетания насоса соответствует давлению рабочего насоса I подъёма;

• Убедиться в том, что насос заполнен мазутом, приоткрыв вентили воздушников на ФТО-1,2 и напорном мазутопроводе насоса. После появления мазута вентиль воздушника закрыть.

Прогрев корпуса насоса

Прогрев корпуса насоса, повышая температуру не более чем на 2⁰С в минуту. Прогрев следует осуществлять циркуляцией через насос небольшого расхода подогретого мазута от работающих насосов I подъёма, для чего следует приоткрыть задвижку М-2Г на напорном мазутопроводе насоса.

После прогрева насоса необходимо полностью открыть задвижку на напорном мазутопроводе. Следить за состоянием насоса уплотнений стоком мазута из картера насоса, не допуская наполнения картера.

Подготовка к пуску насоса мнц

«МНЦ-1»

Убедиться в том, что вентили на вспомогательных трубопроводах насоса (охлаждающая вода, уплотнительная среда торцевых уплотнений) открыты; на все элементы насосов, предусматривающие водяное охлаждение, поступает вода, в баллонах масленки подшипников насоса находиться масло.

Проверить положение ключа блокировки насоса. Ключ блокировки насоса должен находиться в нейтральном положении.

Убедиться в том, что насос заполнен мазутом, для чего необходимо приоткрыть вентиль воздушника на (ФГО-5). После появления мазута вентили воздушников следует закрыть.

Убедиться в том, что задвижки ММ-29Э, ММ-30закрыты полностью а задвижка МЦ-10 на всасывающем мазутопроводе открыта полностью, давление на стороне всасывания насоса не менее 0,02 МПа (0,2 кгс/см²), корпус насоса прогрет. Температура мазута перед насосом находиться в пределах 60 – 80⁰ С.

Прогрев насоса осуществляется через дренажи насоса или мазутопровода на стороне нагнетания насоса потоком мазута от подключенного (рабочего) резервуара.

Доложить начальнику смены ТТЦ об окончании работ по подготовке насоса МНЦ-1 к пуску.