4.5 Расчет основных геометрических и осевых размеров стрелочного перевода

Основными геометрическими размерами стрелочного перевода (приложение 12) являются:

- теоретическая длина стрелочного перевода L_т;

- практическая длина стрелочного перевода L_пр ;

- радиус переводной кривой R ;

- длина прямой вставки перед математическим центром крестовины d.

Теоретическая длина L_т стрелочного перевода – это расстояние от острия остряка до математического центра крестовины, мм, определяется по формуле:

L_т =R₀(sinβ_n – sinβ_н) +R(sinα – sinβ_н) +dcosα (4.20)

Радиус переводной кривой R принимается равным радиусу остряка R₀. Теоретическая длина стрелочного перевода согласно формуле 4.20 равна

L_т = 1212750(0,01832249-0,0052976)+1212750(0,0499-0,0052976)+1540*0,9988 = 71426мм

Величина прямой вставки d (мм) обеспечивающей прямолинейное движение железнодорожного экипажа до входа его в горлокрестовины, определяется по формуле

d=(S – R(cosβ_н – соsα))/sinα, (4.21)

где S – ширина колеи, мм

Величина прямой вставки согласно формуле 4.21 равна

d = (1520 – 1212750(0,99999– 0,9988))/0,0499= 1540мм

Практическая длина стрелочного перевода ( расстояние от переднего стыка рамного рельса до хвостового стыка крестовины) определяется из выражения, мм

L_пр=m₁+L_т+P_min, (4.22)

Практическая длина стрелочного перевода согласно формуле 4.22 равна

L_пр= 4675 +71426+4140= 80241мм

Основными осевыми размерами стрелочного перевода, необходимыми для разбивки на местности, являются (рисунок 4.5);

а₀ - расстояние от начала остряка до центра стрелочного перевода Ц, мм;

b₀ – расстояние от центра стрелочного перевода до математического центра крестовины, мм;

а- расстояние от начала рамных рельсов до центра стрелочных переводов, мм

b- расстояние от центра стрелочного перевода до хвостовой части крестовины, мм.

Указанные осевые размеры стрелочного перевода определяются с использованием следующих формул:

а₀=L_т –b₀, (4.23)

Расстояние от начала остряка до центра стрелочного перевода согласно формуле 4.23 равно

а₀=71426 – 30400= 41026мм

b₀=S/(2tg(α/2)), (4.24)

Расстояние от центра стрелочного перевода до математического центра крестовины согласно формуле 4.24 равно

b₀= 1520/2*0,0250=30400 мм

a=a₀+m₁, (4.25)

Расстояние от начала рамных рельсов до центра стрелочных переводов

a=42554+4665=47219мм

b=b₀+P_min, (4.26)

Расстояние от центра стрелочного перевода до хвостовой части крестовины согласно формуле 4.26 равно

b= 30400+4140=34540мм

Предельный столбик располагается там, где расстояние между осями смежных путей равно 4100 мм. Следовательно, расстояние от оси прямого пути до предельного столбика q₀ = 2050 мм.

Расстояние, определяющее положение предельного столбика устанавливаются по формулам

ƒ=ƒ₀+b₀=(q₀-S/2)/(tg(α/2)) + b, (4.27)

Расстояние, определяющее положение предельного столбика согласно формуле 4.27 равно

ƒ = ((2050-760)/ 0,0250)+ 34540=86140 мм

Схема в рабочих гранях с указанием основных геометрических размеров обыкновенного стрелочного перевода представлена в приложение 12.