Внутренняя и внешняя среда предприятия

• Анализ особенностей факторов внутренней среды предприятия (цели, задачи, структура, технология, люди).

Цель деятельности: получение максимальной прибыли. Для достижения этой цели ставятся такие задачи, как внедрение инноваций, увеличение уровня квалификации персонала, улучшение качества продукции и др. На примере задач по внедрению инноваций (Приложение 1) можно провести SMART-анализ. В соответствии с требованиями цели и задачи должны быть конкретными, измеримыми, обоснованные, достижимые, четко определены во времени. В Приложении 1 содержатся планируемые мероприятия по инновационному развитию. Для реализации этих мероприятий поставлены определенные временные рамки, конкретно поставлены цели, четко обозначены условия. То есть цели и задачи общества соответствуют критериям SMART.

ОАО «АВТОваз» имеет иерархическую структуру организации, так как управлять крупным предприятием, имея при этом плоскую структуру, практически невозможно. Общим собранием акционеров выбирается совет директоров. Он, в свою очередь, является избирателем исполнительных органов власти. Исполнительные органы власти делятся на коллегиальный(правление) и единоличный(президент). Также общим собранием акционеров также избирается ревизионная комиссия, которая является органом контроля за финансово-хозяйственной деятельностью общества.

Среднесписочная численность работников ОАО «АВТОВАЗ» в 2010 году

составила 75 447 человек. За отчетный период было уволено 11 074 чело-

века, из них 9 454 рабочих, 1 620 руководителей, специалистов и служащих. Текучесть кадров по рабочим и РСиС в целом за отчетный период увеличилась на 3,2% (пункта) по

сравнению с 2009 годом и составила 6,9%. По рабочим текучесть увеличилась с 4,1% в 2009 году до 7,6% в 2010 году.

• Анализ внешней среды предприятия

Таблица 1.

Pest-анализ

.	Вероятность	Влияние	Ответная реакция
П О Л И Т И К А
Вступление в ВТО: захват рынка западными компаниями	Высокая	Угроза захвата рынка иностранными компаниями	Опередить возможных конкурентов
Э К О Н О М И К А
Прогнозируемый экономический кризис	Средняя	Снижение финансирования со стороны государства	Проведение более тщательной экономии средств
Т Е Х Н О Л О Г И И
Внедрение усовершенствованных транспортных средств	Низкая	Снижение степени использования сегодняшних легковых автомобилей	Удержание позиций на рынке

Положение в отрасли

По итогам 2010 года объем продаж автомобилей LADA производства ОАО «АВТОВАЗ»

вырос на 48,0% и составил 517 147 автомобилей против 349 490 автомобилей

в 2009 году. Общий объем реализации автомобилей марки LADA (включая продажи

автомобилей LADA производства ОАО «ИжАвто») в 2010 году составил 519 413 авто-

мобилей, что на 46,6%выше показателя 2009 года. Доля автомобилей LADA (с учетом

сборки на ОАО «ИжАвто») на российском рынке по итогам 2010 года составила 29,1%.

Основная причина роста продаж – оживление покупательской активности, спровоци-

рованное двумя государственными программами: утилизацией старых автомобилей

и льготным автокредитованием, а также общее улучшение макроэкономической

ситуации в стране, повлекшее за собой рост потребительской уверенности.

Анализ деятельности предприятий-конкурентов. Среди предприятий, осуществляющих сборку легковых автомобилей на территории России, основными конкурентами ОАО «АВТОВАЗ» являются:

- ОАО «УАЗ», г. Ульяновск (UAZ);

- ЗАО «Автотор» г. Калининград (Kia, BMW, Hummer, Cadillac, Chevrolet, Opel);

- ЗАО «GM-АВТОВАЗ», г. Тольятти (Chevrolet);

- ООО «ТАГАЗ», Ростовская обл. (Hyundai, Tagaz, Vortex);

- ОАО «Автофрамос», г. Москва (Renault);

- ЗАО «Форд Мотор Компани», Ленинградская обл. (Ford);

- ОАО «Соллерс-Набережные Челны», «Соллерс-Дальний Восток» (SsangYong, Fiat);

- ООО «АК ДерВейс», Карачаево-Черкесская Республика (Derways, Lifan);

- ООО «Фольксваген Рус», Калужская обл. (Skoda, VW, Audi);

- ООО «Дженерал Моторз», Ленинградская обл. (Chevrolet, Opel);

- ООО «Нисан Мотор Рус», г. Санкт-Петербург (Nissan);

- ООО «ПСМА-Рус», г. Калуга (Peugeot, Citroen; Mitsubishi);

- Hyundai Motor, г. Санкт-Петербург (Hyundai).

Объем продаж отечественных автопроизводителей в январе-марте 2011 года увеличился на 80,5% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года и составил 136 741 шт. Доля автомобилей российских марок в общем объеме продаж выросла до 27,9%, с 27,6% годом ранее. Тем не менее, по итогам января-марта 2011 года по автомобилям Volga наблюдается снижение продаж (-97,9%), что связано с закрытием производства легковых автомобилей на ОАО «ГАЗ». По остальным автопроизводителям отмечен значительный рост продаж: ОАО «УАЗ» (+92,5%), ООО «ОАГ» (+36 086%). Объемы продаж автомобилей LADA сборки ОАО «АВТОВАЗ» за этот же период выросли на 69,7%.